Ang pangako ng hindi paggawa ng kotse ng Huawei ay nag-expire sa 2023
Ang “Huawei ay hindi magtatayo ng kotse” ay nangangako na mag-e-expire sa susunodBumalik sa Oktubre 26, 2020, ang tagapagtatag ng Huawei na si Ren Zhengfei ay naglabas ng isang dokumento ng Huawei EMT na nagsasabi na ang kumpanya ay hindi papasok sa larangan ng paggawa ng sasakyan, ngunit tututok sa teknolohiya ng ICT upang matulungan ang mga tagagawa ng sasakyan na makagawa ng mas mahusay na mga produkto. Gayunpaman, ang dokumento ay nagtatapos sa isang linya: “Ang dokumentong ito ay epektibo mula sa petsa ng paglalathala at may bisa sa loob ng 3 taon.”
Ang dokumentong ito ay pinakawalan sa panloob na pamayanan ng mga empleyado ng Huawei noong Nobyembre 2020. Kung kinakalkula ayon sa petsa na ipinahiwatig sa petsa ng pag-sign ng dokumento (Oktubre 26, 2020), ang pangako ng Huawei na huwag pumasok sa larangan ng pagmamanupaktura ng sasakyan ay mawawala sa isa pang taon at kalahati.
Sa dokumento ng Executive Management Team (EMT), ang Huawei ay hindi lamang gumagawa ng mga kotse, ngunit nakatuon din sa pagiging isang incremental component provider para sa matalino at magkakaugnay na mga kotse.
Sa nakaraang taon o dalawa, kahit na ang Huawei ay hindi gumagawa ng kumpletong mga sasakyan, namuhunan ito sa larangan.
Nauna nang naabot ng Huawei ang mga kasunduan sa BAIC Group, Changan Automobile, GAC Automobile at iba pang mga tagagawa upang ilunsad ang mga modelo na gumagamit ng matalino, magkakaugnay na mga solusyon sa sasakyan ng Huawei, tulad ng bersyon ng Alpha S HI (Huawei Inside). Lisäksi se julkaisi Avatr 11 yhteistyössä Changan Automotive -yhtiön kanssa.
Sa huling paglulunsad ng produkto ng taglamig ng Huawei noong Disyembre, opisyal na pinakawalan ni Richard Yu, CEO ng Huawei Smart Car Solutions BU, ang unang modelo, ang AITO M5, na kasabay na dinisenyo ng Huawei at SERES ng Sokang Group, na nakaposisyon bilang isang mid-to-high-end na sedan at kabilang sa puwang ng Smart Luxury Electric SUV.
Katso myös:Huawei test petal trip app
Noong ika-4 ng Hulyo, inihayag ni Yu ang pagpapakawala ng AITO M7, isang marangyang, matalinong malakihang electric SUV na nahahati sa tatlong bersyon at nagbebenta ng 317,800 yuan ($47,682.18). Ang kotse ay nilagyan ng Huawei HarmonyOS smart center console. Bilang karagdagan, sinusuportahan ng Aituo M7 ang L2 + ADAS matalinong tinulungan sa pagmamaneho.
