Ang Pony.AI ay nagtatag ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa Sany Heavy Truck
Ang awtomatikong kumpanya ng teknolohiya sa pagmamaneho na Pony.ai ay inihayag ang estratehikong pinagsamang pakikipagsapalaran sa Sany Heavy Truck noong Hulyo 28, isang subsidiary ng Sany Heavy Industry, isang tagagawa ng mabibigat na kagamitan sa China.
Ang dalawang kumpanya ay malalim na isinama ang Pony.ai “virtual driver” na may akumulasyon ng teknolohiya sa larangan ng Trinity online control chassis at pag-unlad ng sasakyan upang magkasama na bumuo ng high-end na mabibigat na trak para sa automotive at L4-level na kalabisan.
Ang pinagsamang pakikipagsapalaran ay nagbabalak na simulan ang maliit na paghahatid ng mga robotic na trak noong 2022 at 2023. L4-kuorma-autojen massatuotanto alkaa vuonna 2024, ja sen vuosittainen tuotanto on muutaman vuoden kuluttua noin 10 000 kuorma-autoa. Ang unang prototype ng self-driving truck ay batay sa tatlong bagong platform ng trak ng EV at nasubok sa kalsada. Ponny.ai julkaisi kesäkuussa Nvidia DRIVE Orin-järjestelmään perustuvan automaattisen kuljettajan (ADC), joka on täysin käytössä yhteisyrityksen tuottamissa kuorma-autoissa.
“Ang Sany ay may nangungunang teknolohiya sa paggawa ng mabibigat na trak at nangunguna sa’bagong enerhiya’ mabibigat na arkitektura ng trak, matalinong networking at iba pang mga pangunahing lugar,” sabi ni James Peng, co-founder at CEO ng Pony.ai. “Ponny.ai:n ytimen automaattisen ajotekniikan yhdistäminen Trinityksen valmiuksiin on mahdollistanut sen, että yhteisyrityksemme voi luoda menestyksekkään älykorttiohjelman ja logistisen ekosysteemin luokan L4-luokan automaattiselle kuorma-autoliikenteelle.”
Sa proseso ng pagbuo ng matalinong logistik, ang Pony.ai ay gumawa ng maraming pag-unlad kamakailan. Nauna itong nagtatag ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa Sinotrans, isang subsidiary ng China Merchants Group, na tinawag na Qingji Logistics. Ang pinagsamang kumpanya ng pakikipagsapalaran ay nagsimula ng mga operasyon sa negosyo noong Abril 1 sa taong ito upang mapagtanto ang katalinuhan ng proseso ng transportasyon.
Katso myös:Ang Pony.ai ay naglalabas ng isang autonomic domain controller batay sa NVIDIA DRIVE Hyperion
Ajoneuvojen suunnitteluun ja valvontaan sekä reittien suunnitteluun perustuvan robotruckin toiminnasta saadun kokemuksen mukaan autonomiset kuorma-autot voivat säästää 10–20 prosenttia tavanomaisiin kuorma-autoihin verrattuna. Bilang karagdagan, sa unti-unting pagpapalawak ng mga bagong produkto ng enerhiya ng magkasanib na pakikipagsapalaran, sa pamamagitan ng 2030, ang mga trak ng magkasanib na pakikipagsapalaran ay magbabawas ng mga paglabas ng carbon dioxide ng higit sa isang milyong tonelada, na katumbas ng carbon dioxide na hinihigop ng libu-libong ektarya ng kagubatan.
