Ang tagagawa ng electric car ng China na si Xpeng ay nagpapaliit sa ika-apat na-kapat na pagkawala at ilulunsad ang pangalawang sedan nito sa Hunyo
Inihayag ng Chinese electric car startup na Xpeng na mas mahusay kaysa sa inaasahan na pang-apat na-kapat na kita ng 2020 noong Lunes at sinabi na ilulunsad nito ang pangalawang modelo ng sedan sa pagtatapos ng Hunyo sa taong ito.
Ang pinakabagong ulat sa pananalapi ng kumpanya ay nagpapakita na ang kita ay tumaas ng 346% taon-sa-taon sa RMB 2.85 bilyon ($437 milyon), na lumampas sa mga inaasahan sa merkado na $405 milyon. Ang mga benta ng sasakyan ay nagkakaloob ng 96% ng kabuuang kita.
Ang paghahatid ng Xpeng sa unang quarter ay tumaas ng 450% taon-sa-taon sa 12,500 na sasakyan. Inaasahang tataas ang kita ng halos 531% mula sa isang taon na ang nakalilipas.
Ang Xpeng na nakabase sa Guangzhou ay naghatid ng 12,964 na sasakyan sa ika-apat na quarter ng 2020, isang taon-sa-taon na pagtalon ng 302.9%, at isang pagtaas ng 51.1% mula sa 8,578 na sasakyan sa ikatlong quarter ng 2020. Noong 2020, isang kabuuang 27,041 na sasakyan ang naibenta, isang pagtaas ng 112%.
Sa kaibahan, ang domestic karibal na Nio ay nagbebenta ng 17,353 mga de-koryenteng sasakyan sa ika-apat na quarter at 43,728 noong 2020. Li Auto myi 14,464 hybridiautoa neljännellä neljänneksellä ja 32,624 tänä vuonna.
Ang Xpeng, isang kumpanya na nakalista sa New York, ay nawalan ng 787.4 milyong yuan, kumpara sa isang pagkawala ng 997.1 milyong yuan sa parehong panahon sa 2019. Nakamit ng kumpanya ang isang positibong gross margin ng 4.6% sa kauna-unahang pagkakataon sa buong 2020, kumpara sa isang negatibong 24% noong 2019.
”Kannattavuutemme paranee jatkuvasti, koska myynti kasvoi nopeasti sen jälkeen, kun P7 alkoi toimittaa suuria määriä. Partikular, ang aming gross profit margin ay patuloy na bumuti sa ika-apat na quarter, at sa kauna-unahang pagkakataon nakamit namin ang positibong paglago ng gross profit margin sa buong taon, isang mahalagang milestone sa kasaysayan ng aming kumpanya, na sumasalamin sa lakas ng aming modelo ng negosyo, “sabi ni Brian Gu, bise chairman at presidente ng Xpeng sa isang press release.
Sinabi ni Gu Kailai sa Reuters at Yahoo Finance na ilulunsad ng kumpanya ang pangalawang awtonomikong sistema ng pagmamaneho na nilagyan ng takip sa pagtatapos ng Hunyo at isang pinahusay na G3 sa pagtatapos ng taong ito.
Idinagdag niya na plano ni Xpeng na magtayo ng isang ikatlong pabrika ng kotse sa China at magkakaroon ng isang lineup ng 7 hanggang 8 na mga modelo sa pamamagitan ng 2024. Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay gumagawa ng P7 sedan-nakikipagkumpitensya sa Tesla Model 3 na ginawa sa China-at ang G3 sports utility vehicle.
Ang 3.0 autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho ng kumpanya ay kamakailan lamang ay pinakawalan, na nagpapagana ng paglipat ng linya ng kamay at kontrol ng bilis.
Bagaman binalaan ng Nio na nakabase sa Shanghai noong nakaraang linggo na ang mga kakulangan sa pandaigdigang chip ay maaaring makaapekto sa produksyon, sinabi ni Gu na ang Xpeng ay hindi inaasahan na maapektuhan sa anumang paraan para sa mahulaan na panahon.
“Seuraamme tiiviisti, vaikuttaako (sirun puute) koko toimitusketjuun. Emme näe mitään vaikutusta odotettavissa olevana ajanjaksona, mutta se on itse asiassa meille erittäin tärkeä asia. Isinasaalang-alang na ang aming negosyo ay medyo maliit kumpara sa ilang mga malalaking OEM na nahaharap sa isang mas malaking krisis, mas nababaluktot kami sa pagtugon sa isyung ito, “sinabi ni Gu sa mga namumuhunan sa isang tawag sa kumperensya ng kita.
