Apple merekrut insinyur perangkat lunak otomotif di Cina
Menurut situs resmi Apple di China, raksasa teknologi yang berbasis di AS itu saat ini merekrut insinyur dengan pengalaman teknologi otomotif di Beijing, Shanghai dan Shenzhen. Pekerjaan ini melibatkan penyediaan dukungan terintegrasi untuk mitra otomotif dan membantu pengembang dalam menyelesaikan sertifikasi sistem Apple.Color Over ColorYang dilaporkan pada Minggu.
Situs resmi juga menunjukkan bahwa posisi tersebut merupakan peran campuran antara rekayasa teknis dan manajemen program, dan karyawan tersebut akan bertanggung jawab untuk memberikan desain teknis dan panduan pengembangan, menangani catatan sertifikasi di seluruh program pengalaman otomotif (termasuk CarPlay, kunci mobil di dompet) dan memfasilitasi komunikasi antara Apple dan rekayasa industri otomotif global.
Pada Konferensi Pengembang Global Apple (WWDC) baru-baru ini, perusahaan merilis sistem interaktif CarPlay generasi berikutnya. Dibandingkan dengan versi sebelumnya, yang terutama disinkronkan dengan smartphone, sistem generasi baru dapat secara langsung mengontrol fungsi di dalam mobil seperti radio, AC dan pemanas dan ventilasi kursi. Pengguna juga dapat menyesuaikan antarmuka informasi dasbor sesuai dengan preferensi mereka, termasuk oli, status listrik dan kecepatan. Dengan kata lain, generasi baru CarPlay dapat mengambil tampilan seluruh mobil.
Lihat juga:Huawei luncurkan AITO M5, SUV pertama dengan kabin pintar HarmonyOS
Dibandingkan dengan sistem kabin cerdas otomotif seperti HarmonyOS milik Huawei, CarPlay generasi baru masih didasarkan pada sinkronisasi smartphone, melalui antarmuka perangkat lunak yang terbuka untuk perusahaan kendaraan, untuk mengoptimalkan beberapa kontrol fungsi dasar dan tampilan di dalam kendaraan, yang pada dasarnya berbeda dari sistem kabin cerdas seperti HarmonyOS dan AliOS, yang secara langsung mengintegrasikan perangkat keras dan perangkat lunak.
Menurut informasi yang dirilis oleh Apple, 14 merek mobil termasuk Audi, Land Rover, Mercedes-Benz dan Porsche akan menjadi mitra awal sistem generasi baru ini. Perusahaan mobil lain dengan kemampuan perangkat lunak yang kuat seperti Tesla, NIO, Xiaopeng, dan Lithium Automobile, serta perusahaan mobil besar Cina yang telah ditempatkan sebelumnya di bidang kokpit pintar, belum muncul dalam daftar kerja sama.
