4 जुलाई, हुवावेईले स्मार्ट कार ब्रान्ड एआईटीओलाई समर्थन गरे, केवल तीन महिना अघि आफ्नो दोस्रो मोडेल M7 सुरू गरे, एआईटीओले आफ्नो पहिलो मोडेल M5 लाई डेलिभर गर्न थाले। यो तीव्र गतिले ब्रान्ड को भव्य उच्च लक्जरी एसयूवी बजार प्रतिष्ठा को लागि उजागर गर्यो।
On July 4, Huawei-backed smart vehicle brand AITO introduced its second model, the M7, merely three months after AITO began deliveries of its inaugural model, the M5. This fast-tracked progress spotlights the brand's ambition to earn fame in the mid-to-large size luxury SUV market.
4 जुलाई को, हुआवेई समर्थित स्मार्ट कार ब्रांड AITO ने अपना दूसरा मॉडल M7 लॉन्च किया। केवल तीन महीने पहले, AITO ने अपना पहला मॉडल M5 वितरित करना शुरू किया। यह तेजी से विकास मध्यम और बड़े लक्जरी एसयूवी बाजार में प्रतिष्ठा हासिल करने के लिए ब्रांड की महत्वाकांक्षा को रेखांकित करता है।
জুলাই 4, হুয়াওয়ে এর স্মার্ট কার ব্র্যান্ড এআইটিও তার দ্বিতীয় মডেল এম 7 চালু করেছে। মাত্র তিন মাস আগে, এআইটিও তার প্রথম মডেল এম 5 প্রদান শুরু করে। এই দ্রুত অগ্রগতি মাঝারি এবং বড় বিলাসিতা এসইভি বাজারে একটি খ্যাতি অর্জন করতে ব্র্যান্ডের উচ্চাকাঙ্ক্ষা তুলে ধরে।
Noong ika-4 ng Hulyo, inilunsad ng Huawei na suportado ng matalinong tatak ng kotse na AITO ang pangalawang modelo nito, ang M7. Tatlong buwan na lamang ang nakalilipas, sinimulan ng AITO ang paghahatid ng una nitong modelo, ang M5. Ang mabilis na pag-unlad na ito ay nagtatampok ng ambisyon ng tatak upang makakuha ng isang reputasyon sa daluyan at malaking luxury SUV market.
Pada 4 Julai, AITO, jenama kereta pintar yang disokong oleh Huawei, melancarkan model keduanya, M7, hanya tiga bulan selepas AITO mula menyampaikan model pertamanya, M5. Kemajuan pesat ini menggarisbawahi cita-cita jenama untuk mendapatkan reputasi di pasaran SUV mewah sederhana hingga besar.
Pada 4 Juli, merek mobil pintar yang didukung Huawei, AITO, meluncurkan model keduanya, M7, dan hanya tiga bulan yang lalu, AITO mulai mengirimkan model pertamanya, M5. Perkembangan pesat ini menyoroti ambisi merek untuk mendapatkan reputasi di pasar SUV mewah menengah dan besar.
When the founders of XPeng and Li Auto, two famed Chinese EV startups within a trio that also includes NIO, were busy interacting with each other on social media during a marketing relay for their newest EV lineups, NIO's founder kept a low profile.
Ketika pendiriXiao PengDanLi CarDua startup mobil listrik China yang terkenal di trio ini juga termasukSungai NeoDi tengah kampanye pemasaran jajaran mobil listrik terbaru mereka, mereka sibuk berinteraksi di media sosial,Sungai NeoPendirinya sangat rendah hati.
Pengasas DangFijiphilippines. kgmDanKereta LiDua syarikat permulaan kereta elektrik China yang terkenal dalam trio itu, yang juga merangkumiFijiphilippines. kgmSemasa kempen pemasaran untuk barisan kereta elektrik terbaru mereka, mereka sibuk berinteraksi di media sosial,Fijiphilippines. kgmPengasasnya adalah kunci rendah.
Kapag ang tagapagtatagXiaopengJaLi-autotDalawang kilalang mga startup ng de-koryenteng de-koryenteng sasakyan sa trio, kasama rinNeo r.Sa panahon ng kampanya sa marketing ng kanilang pinakabagong linya ng electric car, abala sila sa pakikipag-ugnay sa social media,Neo r.Ang kanyang tagapagtatag ay napakababang susi.
जब संस्थापकXiaopeng在本活动主流的软件技术Li कारदुई प्रसिद्ध चिनियाँ विद्युतीय कार स्टार्टअपको तीन समूहमा पनि समावेश छनेहे नदीतिनीहरूको नवीनतम विद्युतीय कार lineup मा मार्केटिङ गतिविधिहरू, तिनीहरू सोशल मिडियामा व्यस्त छन्,नेहे नदीउनको संस्थापक धेरै कम-कुञ्जी हो।
প্রতিষ্ঠাতাজিয়াওপেনএবংলি কারতিনজনের মধ্যে দুটি বিখ্যাত চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রারম্ভে অন্তর্ভুক্তনিও নদীতাদের সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ির লাইন আপ বিপণন প্রচারাভিযানে, তারা সোশ্যাল মিডিয়াতে ব্যস্ত ব্যস্ত রয়েছেন।নিও নদীতার প্রতিষ্ঠাতা খুব কম কী।
जब संस्थापककोपेंगऔरली कारतिकड़ी में दो प्रसिद्ध चीनी इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप, सहितनियो नदीअपने नवीनतम इलेक्ट्रिक कार लाइनअप के विपणन अभियान में, वे सोशल मीडिया पर बातचीत करने में व्यस्त हैं,नियो नदीउनके संस्थापक बहुत कम महत्वपूर्ण हैं।
