Beijing akan membangun sistem pelaporan kecelakaan kendaraan energi baru

Pada Konferensi Internasional ke-9 tentang Teknologi Otomotif Cerdas dan Interkoneksi (CICV2022) yang diadakan pada 1 Agustus, Li Changqing, inspektur sekunder dari Biro Pengembangan Kualitas Administrasi Negara Pengawasan Pasar (SAMR) Cina, mengatakanOtoritas sedang membangun sistem pelaporan kecelakaan kendaraan energi baru dan telah membentuk jaringan kerja sama investigasi kecelakaan..

Selain itu, pemerintah mengeluarkan dokumen pedoman kebijakan peraturan untuk peningkatan jarak jauh kendaraan dan OTA. Otoritas terutama akan fokus pada empat aspek untuk mempromosikan pengembangan yang kuat dari industri mobil cerdas yang saling berhubungan dan secara aktif mengeksplorasi pengawasan kotak pasir keselamatan kendaraan.

Pertama-tama, otoritas pengawas akan memperbaiki dan meningkatkan undang-undang dan peraturan tentang mekanisme pengawasan penarikan, memperluas cakupan produk penarikan dari produk otomotif ke produk kendaraan bermotor, dan secara bertahap memperkenalkan langkah-langkah baru seperti penilaian diri keselamatan dan laporan kecelakaan besar. Skema pengaturan cerdas baru juga akan diusulkan dalam kombinasi dengan fitur digital kendaraan cerdas dan saling berhubungan.

Kedua, kami akan secara aktif mengeksplorasi pengawasan kotak pasir di perusahaan mobil. “Sandbox Regulation” mengacu pada penggambaran ruang lingkup untuk mengambil langkah-langkah pengaturan yang inklusif dan bijaksana untuk perusahaan di dalam “Box”, sementara otoritas regulasi akan mengawasi seluruh proses operasi, memastikan keamanan pengujian, dan melakukan penilaian akhir.

Lihat juga:Pasar kendaraan energi baru China rebound kuat

Ketiga, otoritas bertujuan untuk meningkatkan infrastruktur berkualitas dan inovasi teknologi. Rencana tubuh menetapkan mekanisme loop tertutup standar untuk penarikan produk dan persyaratan keamanan produk. Bekerja dengan komite standar yang relevan untuk mempromosikan penarikan kendaraan cerdas dan terhubung dan pengembangan standar keselamatan, Secara bertahap membangun sistem standar berdasarkan kecelakaan keselamatan dan penarikan data besar, dan memperkuat pembangunan infrastruktur berkualitas dengan otoritas industri seperti platform data besar keselamatan otomotif dan basis evaluasi keselamatan mengemudi otomatis untuk memberikan dukungan teknis untuk pengawasan pasca-pasar kendaraan pintar dan yang saling berhubungan.

Akhirnya, upaya akan dilakukan untuk membentuk pola pembangunan yang aman. Pemerintah bertujuan untuk terus berinovasi dan mengoptimalkan mode pengawasan yang beradaptasi dengan pengembangan mobil yang cerdas dan saling berhubungan. Perusahaan juga harus secara ketat menerapkan tanggung jawab mereka, memperkuat kesadaran keselamatan mereka, dan secara aktif memenuhi kewajiban keselamatan mereka berdasarkan inovasi teknologi. Lembaga penelitian ilmiah harus memberikan permainan penuh untuk peran lembaga think tank dan memusatkan sumber daya penelitian mereka untuk melakukan penelitian sistematis dan mendalam tentang keselamatan mengemudi otomatis dan IoV (jaringan kendaraan). Konsumen perlu meningkatkan kesadaran dan kemampuan pencegahan mereka terhadap risiko keamanan baru. Organisasi media juga harus secara aktif mempromosikan keselamatan, kesehatan, dan pengembangan yang kuat dari industri mobil pintar dan terhubung China.