চীনে টেসলা এর প্রচারণা সঙ্কট তার প্রথম চতুর্থাংশ ফলাফল আকৃষ্ট করেছে

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

A Tesla branch in Foshan, Guangdong. With sales doubling to $6.6 billion in 2020, the US car maker still leads China’s electric vehicle market. (Source: Tesla)

২0২1 সালে শক্তিশালী শুরু এবং রেকর্ড উচ্চ আয় এবং বিতরণ ঘোষণা করার পরও, টেসলা এখনও বিশ্বের সবচেয়ে বড় স্বয়ংক্রিয় বাজারে একটি প্রচারণা সংকটের সম্মুখীন হওয়ার সময় তার খ্যাতি পুনরুদ্ধার করতে অক্ষম।

টেসলা চীন বুধবার ঘোষণা করেছে যে, কোম্পানি এবং একটি গ্রাহক যার নাম ঝাং, যিনি দাবি করেন যে ফেব্রুয়ারি মাসে তার টেসলা ব্যর্থতার কারণে একটি দুর্ঘটনা ঘটে।

টুইটার ওয়েইবোতে একটি বিবৃতির স্ক্রিনশটে, মার্কিন ইলেকট্রিক গাড়ির নির্মাতা নিশ্চিত করেছেন যে এটি ঝাং ইইমুর সাথে যোগাযোগ করার উদ্যোগ নিয়েছে এবং “আরও যোগাযোগের জন্য তার ইচ্ছার এবং আন্তরিকতা প্রকাশ করেছে”, ঝাং ইইমু উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি” সমস্যার সমাধান করতে সক্ষম হবেন এবং “স্লা গ্রহণ করতে সক্ষম হবেন।”

একই সময়ে, কোম্পানী নির্দেশ করে যে এটি প্রাসঙ্গিক সরকারি বিভাগের সাথে মধ্যস্থতা করতে সহায়তা করেছে।

বিবৃতিতে গত সোমবার সাংহাই অটো শোতে একটি পাবলিক ফ্যাসাক্সের ঘটনার জন্য একটি সময়সূচি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন মিস জাং “ব্রেক ব্যর্থতা” শব্দটি দিয়ে একটি টি-শার্ট পরতেন এবং কার প্রস্তুতকারকের অভিযোগের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করার জন্য একটি টেসলা কারের উপরে উঠেছিলেন।হ্যান্ডলিং। পরে তাকে “জনসাধারণের আদেশ বিঘ্নিত” করার অভিযোগে পাঁচ দিনের জন্য পুলিশ তাকে আটক করে।

সর্বশেষ বিবৃতিতে, টেসলা জোর দিয়ে বলেন যে দুর্ঘটনার পর থেকে তেসলা বেশ কয়েক মাস ধরে মিসেস ঝাঙের সাথে আলোচনা করছেন, কিন্তু তিনি কোম্পানির সমস্ত প্রশমন পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করেন এবং ঘটনার তৃতীয় পক্ষের মূল্যায়ন প্রত্যাখ্যান করেন।। একই সময়ে, ২২ ফেব্রুয়ারি থেকে 17 এপ্রিল পর্যন্ত, হেনান প্রদেশের ঝেংজুতে বেশ কয়েকটি টেসলা সেলস সেন্টারে তিনি বেশ কয়েকটি বিক্ষোভ করেন।

গত সপ্তাহে সাংহাই অটো শোতে বিক্ষোভের একটি ছবি চীনের সোশ্যাল মিডিয়াতে পাগল ছিল। (ছবি উৎস: ওয়েইবো)

টেসলা এরপ্রাথমিক প্রতিক্রিয়াঅটো শোতে ঝাং ইইমুর বিক্ষোভের পর, কোম্পানি ঘোষণা দেয় যে তারা “অযৌক্তিক দাবির সাথে আপোষ করবে না”, যা চীনের সরকারি গণমাধ্যম এবং নেটিজেনদের কাছ থেকে কঠোর সমালোচনার সৃষ্টি করেছিল যারা” অহংকারী “এবং” কোন আন্তরিকতা “এর বিরুদ্ধে অভিযোগ করেনি। কোম্পানি পরেপাবলিক ক্ষমাতিনি বলেন যে তিনি চীনে তার সেবা এবং অপারেশন একটি স্ব পরীক্ষা পরিচালনা করবে।

টেসলা দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত গাড়ির তথ্যও প্রকাশ করেছেন। তথ্য দেখায় যে যখন ড্রাইভার, ঝাং এর বাবা, প্রথমবার ব্রেক নেভিগেশন পদত্যাগ, গাড়ির গতি সীমা প্রায় 40 ঘন্টা, প্রতি ঘন্টায় 118.5 কিলোমিটার গতিতে ড্রাইভিং ছিল।।

কোম্পানিটি বলেছে যে পুনরাবৃত্তি ব্রেকিংয়ের সময়, গাড়ির ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)-সর্বাধিক ব্রেকিং চাপ প্রয়োগ করার সময় চাকা লক করা থেকে বিরত-স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, সামনে সংঘর্ষের সতর্কবার্তা এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং ফাংশন সক্রিয় করা হয়।

“এই বৈশিষ্ট্যগুলি দুর্ঘটনার আগে 48.5 কিলোমিটার গতিতে সফলভাবে গতিতে হ্রাস করার ক্ষেত্রে একটি ভূমিকা পালন করেছিল। গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের কোন অস্বাভাবিকতা দেখা যায়নি,” টেসলা বলেন।

যাইহোক, মিস Zhang দাবি করেন যে তথ্য জালিয়াতি করা হয়েছে, এবং তার স্বামী বলেন যে তাদের সম্মতি ছাড়া গাড়ী তথ্য প্রকাশ গোপনীয়তা একটি লঙ্ঘন ছিল।

সোমবার রাতে ত্রৈমাসিক বিনিয়োগকারী সম্মেলন কল এ, টেসলা বলেন যে ২0২1 সালের প্রথম তিন মাসে কোম্পানির আগের কোনও চতুর্থাংশের বেশি গাড়ি বিক্রি এবং বিতরণ করা হয়েছে, সিইও এলোন মাস্ক বলেন, তাদের মডেল 3 “বিশ্বের সেরা বিক্রিত লিমোজিন” হয়ে উঠেছে, তিনি বিশ্বাস করেন যে এটি ২0২২ সালে সেরা বিক্রি করা হবে।মডেল বা বিশ্বের সেরা বিক্রয় মডেল

এছাড়াও দেখুন:টেসলা দুই বছর ধরে প্রাক্তন প্রকৌশলী কও গুয়াংঝি সঙ্গে বৌদ্ধিক সম্পত্তি বিরোধ নিষ্পত্তি, এবং কও Guangzhi XPeng থেকে Tesra তথ্য আনয়ন সন্দেহ ছিল।

২0২1 সালের প্রথম চতুর্থাংশের আয় 10.39 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা বছরে বছরে 74% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বিশ্লেষকের 10.29 বিলিয়ন ডলারের প্রত্যাশা অতিক্রম করেছে। কোম্পানির শেয়ার প্রতি আয় 0.93 মার্কিন ডলার, যা প্রত্যাশিত $0.79 এর চেয়েও বেশি। এর আগে এই মাসে, টেসলা ঘোষণা করেছিল যে এই ত্রৈমাসিকে গাড়ি সরবরাহ 184,800 ইউনিট হবে, প্রথম কোয়ার্টারে গাড়ি সরবরাহের জন্য রেকর্ড উচ্চ।

টেসলা চীনের ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে নেতা, ২0২0 সালে চীনে বিক্রি করে 6.6 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা কোম্পানির বৈশ্বিক বিক্রয়ের এক-পঞ্চমাংশের জন্য দায়ী। 2018 সালে, কোম্পানি সাংহাই মিউনিসিপাল সরকারের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে যাতে কোম্পানিটি স্থানীয়ভাবে গাড়ি তৈরির জন্য একটি সুপার ফ্যাক্টরি স্থাপন করতে পারে, এটি চীনের বাজারে প্রবেশ করার অনুমতি দেওয়া প্রথম বিদেশী অটোমোকার্ড তৈরি করে। যাইহোক, টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তালিকাভুক্ত Xpeng, Nio এবং Li Auto হিসাবে গার্হস্থ্য চ্যালেঞ্জার্স থেকে ক্রমবর্ধমান চাপ সম্মুখীন, পাশাপাশি Baidu, Xiaomi এবং হুয়াওয়ে হিসাবে প্রযুক্তি কোম্পানি হিসাবে।

স্বয়ংচালিত শিল্পে আঘাত হানার বৈশ্বিক সেমিকন্ডাক্টর ঘাটতির জন্য টেসলা বলেন যে, এটি “নতুন মাইক্রোকন্ট্রোলারের দিকে দ্রুত অগ্রসর হওয়ার মাধ্যমে এবং নতুন বিক্রেতাদের দ্বারা তৈরি নতুন চিপগুলির জন্য ফার্মওয়্যার উন্নয়নশীল করে বিশ্বব্যাপী চিপ সরবরাহের অভাব সমাধান করতে সক্ষম হয়েছে।”।