মার্কিন কোম্পানি এর ভেনচার মূলধন, উইং ড্রাগন বল, চীন এর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রারম্ভে QCraft বিনিয়োগ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

qcraft
(Source: QCraft)

চীনের খাদ্য সরবরাহকারী দৈত্য মিতুন স্ব-ড্রাইভিং প্রারম্ভে QCraft এর সর্বশেষ রাউন্ডে 100 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করেছে, যা চীনের বৃহৎ প্রযুক্তি কোম্পানীর আশাহীন গাড়ি খাতে তাদের বিট বৃদ্ধি করেছে।

QCraft সোমবার ঘোষণা করেছে যে এটি YF ক্যাপিটাল এবং আদিপুস্তক ক্যাপিটাল দ্বারা পরিচালিত A + + বৃত্তাকার অর্থায়ন $100 মিলিয়ন পেয়েছে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের Calydon ক্যাপিটাল এবং বিদ্যমান বিনিয়োগকারী IDG ক্যাপিটাল এছাড়াও ভোট দিয়েছেন। গার্হস্থ্য মিডিয়া চ্যানেলবিলম্বিত চুলরিপোর্ট অনুযায়ী, এই বৃত্তাকার QCraft “একক” ক্লাব ট্র্যাক উপর স্থাপিত, এবং ইউনিকর্ন ক্লাব কমপক্ষে $1 বিলিয়ন মূল্যায়ন সঙ্গে শুরু আপ উল্লেখ করা হয়।

QCraft সিইও এবং সহ-প্রতিষ্ঠাতা Qian Yu সোমবার একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেন যে কোম্পানী স্মার্ট শহুরে মোবাইল দৃশ্য বিকাশ আর্থিক আয় ব্যবহার করবে, ড্রাগন নৌকা স্পেস নামক একটি কারপুল পরিষেবা চালু সহ।

সিলিকন ভ্যালি ভিত্তিক QCraft স্বচালিত অগ্রদূত যেমন টেসলা, ওয়েবো এবং ইউবার হিসাবে কাজ করে এমন নির্বাহীদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এর প্রতিষ্ঠার মাত্র চার মাস পর, এটি জুলাই ২019 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার পাবলিক রোড টেস্ট পারমিট লাভ করে। ডিসেম্বর 2019 সালে, কোম্পানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে চীন তার ফোকাস স্থানান্তর এবং বেইজিং, সুজোউ এবং শেনজেন অফিস খোলা।

QCraft বর্তমানে সুজোউ, শেনজেন এবং উহানের খোলা রাস্তায় লংজু নং 1 পরীক্ষা করছে-তার স্ব-উন্নত স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ছোট গাড়ি। মিনিবাস একটি গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম, চারটি ক্যামেরা, দুটি লেজার সেন্সর এবং পাঁচটি রাডার সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যাতে একটি পূর্বনির্ধারিত রুট নেটওয়ার্কের মাধ্যমে নেভিগেট করা যায়। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রযুক্তি এবং ক্যামেরা সংমিশ্রণ এটি যানবাহন, পথচারীদের এবং প্রাণী সহ রাস্তায় বাধা বাধা এবং সনাক্ত করতে সক্ষম করে।

কোম্পানির মতে, লংজু নং 1 “চার স্তরের” অটোমেশন বুঝতে পেরেছে, যার মানে হল যে রুটটি মানুষের দ্বারা নির্বাচিত, কিন্তু কেউ চালিত হয় না এবং গাড়ির বাধাগুলি এড়াতে পারে টেসলা এর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমটি লেভেল 2 বলে মনে করা হয়, যার মানে গাড়ীটি চালু এবং ত্বরিত হতে পারে, তবে ড্রাইভারটি এখনও হেলমাটের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। QCraft এই বছরের শেষে চীন এর খোলা রাস্তা অন্তত 100 automakers আছে পরিকল্পনা।

মার্চ,ব্লুমবার্গনামহীন সূত্র উদ্ধৃত করে, সোশ্যাল মিডিয়া জায়ান্ট বাইট QCraft এর অর্থায়ন একটি বৃত্তাকার মধ্যে বীট, যা শুরু কমপক্ষে $25 মিলিয়ন উত্থাপিত।

অটো-ড্রাইভিং এবং ইন্টারকানেক্টেড গাড়িগুলির ক্রমবর্ধমান প্রবণতার সাথে, বেইডু, টেনসেন্ট এবং আলিবাবা সহ চীনা ইন্টারনেট জায়ান্টরাও ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য যুদ্ধে বিনিয়োগ করেছেন।

এছাড়াও দেখুন:মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নতুন takeaway অর্ডার শেয়ারিং প্ল্যাটফর্ম অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা পরিচালনা করে

এর আগে এই বছর, Baidu এর স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং বিভাগ Apollo বেইজিং এবং গুয়াংঝো মধ্যে একটি প্রদত্ত robotaxi সেবা চালু, যা ড্রাইভার ড্রাইভিং প্রয়োজন হয় না। টেনসেন্ট জানুয়ারিতে ঘোষণা করেছে যে এটি “ডিজিটাল, স্মার্ট ককপিট, অটো-ড্রাইভিং এবং কম কার্বন ডেভেলপমেন্ট” এর ক্ষেত্রে সহযোগিতা করার জন্য চেঝিয়াং ভিত্তিক অটোমোকার জিওলির সাথে কাজ করেছে। আলিবাবা জুন মাসে বলেন যে এটি তার সরবরাহ বিভাগের সাথে রুকি দিয়ে অজ্ঞানহীন ট্রাক বিকাশ করবে।

চীনের সরকার “মেড ইন চায়না ২0২5” প্রোগ্রামের মূল ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি হিসাবে অটো-ড্রাইভিং গাড়ি ব্যবহার করেছে, যা চীনকে উচ্চমানের উদ্ভাবনী পণ্যগুলির একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারকের মধ্যে রূপান্তর করার লক্ষ্যে কাজ করে। সরকার দেখতে চায়30%২0২5 সালের মধ্যে চীনে বিক্রি করা গাড়িগুলি একটি নির্দিষ্ট মাত্রার অটোমেশন পৌঁছাবে।

একটি নীতি উদ্যোগেমুক্তিডিসেম্বর 2020 সালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এছাড়াও চীন এর পাবলিক পরিবহন আরো স্বাধীন এবং বুদ্ধিমান হওয়া উচিত, সারা দেশে আরো বিক্ষোভ সাইট স্থাপন করার জন্য প্রযুক্তি ডেভেলপারদের উত্সাহিত করার প্রয়োজন জোর।