রিপোর্ট অনুযায়ী, জিয়াওমি বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রকল্পের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, যা এপ্রিল মাসে চালু হবে।

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

Xiaomi denied the rumors, stating it has not initiated any formal project regarding electric vehicles. (Source: Xiaomi)

চীনের মিডিয়া 36 কিলোমিটার মতে, চীনা স্মার্টফোন নির্মাতা জিয়াওমি বর্তমানে নিজের বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং কোম্পানির নিকটবর্তী বিনিয়োগকারীদের মতে, এপ্রিল মাসে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব যৌথ উদ্যোগ চালু করতে পারে।

সূত্র জানায়, 36 কেআর, জিয়াওমি সক্রিয়ভাবে জিয়াওমি সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও চীফ স্ট্র্যাটেজিক অফিসার ওয়াং চুয়ান এর নেতৃত্বে একটি যৌথ উদ্যোগ প্রকল্পকে সক্রিয়ভাবে প্রচার করছে। বলা হয় যে এই প্রকল্পের ব্র্যান্ড পজিশনিং গুয়াংঝোতে অবস্থিত XPeng এর অনুরূপ, যা মধ্য ও উচ্চমানের বাজারে তরুণ চীনা ক্রেতাদের লক্ষ্য করে।

ওয়াং জিয়ানমিন একটি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়িক অংশীদার এবং জিয়াওমি সিইও এবং প্রতিষ্ঠাতা লেই জুনের বন্ধু। তিনি ২01২ সালে জিয়াওমিতে যোগদান করেন। তিনি পূর্বে জিয়াওমি টিভি বিভাগ, কর্মচারী, চীন ও বড় আকারের হোম অ্যাপ্লায়েন্স ব্যবসার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং পণ্য উন্নয়ন, উৎপাদন ও বিক্রয় চ্যানেলগুলির জন্য দায়ী ছিলেন।

রিপোর্ট অনুযায়ী, ফেব্রুয়ারী শেষে, লেই জুন অটোমোবাইল উত্পাদন বিষয়ে আলোচনা করার জন্য ইলেকট্রিক গাড়ির প্রারম্ভে এনআইও এর প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও লি বিনের সাথে দেখা করেন।

জিয়াওমি উত্পাদন অংশীদারদের খুঁজছে এবং জার্মান-চীনা যৌথ উদ্যোগের কার প্রস্তুতকারক বগওয়ার্ড এবং ইলেকট্রিক পিকআপ প্রস্তুতকারক কাইনের সাথে আলোচনা করছে। সূত্র জানায়, 36 কেআর, জিয়াওমি এছাড়াও শেয়ানজ ভিত্তিক BYD এর সাথে যোগাযোগ করেছে, কিন্তু যদি তারা সহযোগিতা করে তবে বিনিয়োগ এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে তাদের সমস্যা ছিল।

প্যান্ডেলির সাথে যোগাযোগের সময়, জিয়াওমি তার আগের বিবৃতিটি উল্লেখ করেছেন: “জিয়াওমি বৈদ্যুতিক গাড়ির শিল্পের গতিবিদ্যা নিয়ে উদ্বিগ্ন এবং সংশ্লিষ্ট শিল্পের প্রবণতাগুলি অধ্যয়ন চালিয়ে যাচ্ছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন ব্যবসার গবেষণা সম্পর্কে জিয়াওমি কোনও আনুষ্ঠানিক প্রকল্প চালু করেননি।”

সোমবার, একটি মার্কিন আদালত একটি অঘোষিত সরকার নিষেধাজ্ঞা উপর একটি প্রাথমিক নিষেধাজ্ঞা জারি, যা Xiaomi বিনিয়োগ সীমিত হুমকি। জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক জিয়াওমিকে “চীনের কমিউনিস্ট পার্টির সামরিক সংস্থা” হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে। খবর বেরিয়ে আসার পর, হংকংয়ের তালিকাভুক্ত জিয়াওমি শেয়ার মূল্য HK $22.75 (মার্কিন $2.93) থেকে HK $24.45 (মার্কিন $3.15) পর্যন্ত বেড়েছে।

এছাড়াও দেখুন:মার্কিন আদালত বিনিয়োগ নিষেধাজ্ঞা স্থগিত করার পর, জিয়াওমি এর শেয়ার মূল্য বেড়েছে

সূত্র জানায়, 36 কেআর বলেছে যে বিশ্বব্যাপী স্মার্টফোন শিল্পের স্থিতিশীল বৃদ্ধির সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কালো তালিকাভুক্ত না হওয়া সত্ত্বেও, অটোমোবাইল উৎপাদন সবসময় জিয়াওমি জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ “বি প্ল্যান” ছিল।  

গুজবজিয়াওমি সম্পর্কে বৈদ্যুতিক গাড়ির শিল্প এবং এনবিএসপি প্রবেশ করতে পারে; এটি ফেব্রুয়ারি মাসের মাঝামাঝি সময়ে প্রথমবারের মত দেখা যায়।  

২013 সালে টেসলা সিইও এলোন মাস্কের সাথে দেখা করার পর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুইবার দেখা হলে, রেইথিয়ন কার তৈরির ধারণার সাথে খেলছে। জিয়াওমি এর ভেনচার ক্যাপিটাল সাবসিডিয়ারি Shunwei ক্যাপিটাল 2015 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রারম্ভে এনআইও বিনিয়োগ এবং 2016 এবং 2019 সালে XPeng বিনিয়োগ।

ন্যাশনাল পেটেন্ট অফিস ওয়েবসাইটে প্রকাশিত দস্তাবেজ অনুযায়ী, লেটপোস্টের মতে, জিয়াওমি ২015 সাল থেকে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ন্যাভিগেশন, অক্জিলিয়ারী ড্রাইভিং এবং অন্যান্য অটোমোবাইল-ভিত্তিক প্রযুক্তি সহ পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি তালিকা জমা দিয়েছে।

জিয়াওমি এর ছোট প্রেম ভার্চুয়াল সহকারী সিস্টেম কৌশলগত সহযোগিতার একটি সিরিজ মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছে, মার্সেডিজ-বেঞ্জ এবং FAW গ্রুপ এর Bestune T77 ক্রস সীমান্ত গাড়ী বিশেষ সংস্করণ সহ।

জুন ২020 সালে, কোম্পানি চীনা ট্রেডমার্ক এবং সংশ্লিষ্ট গ্রাফিক ট্রেডমার্কগুলি নিবন্ধিত করে যা প্রায় “জিয়াওমি কার লীগ” তে অনুবাদ করা হয়েছিল।

ডেটা প্রদানকারী কাউন্টারপয়েন্ট রিসার্চ অনুযায়ী, ২0২0 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে বেইজিং-ভিত্তিক জিয়াওমি অ্যাপলকে অতিক্রম করে 46.2 মিলিয়ন ইউনিট এবং 13% এর একটি বাজার অংশে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম স্মার্টফোন নির্মাতা হিসেবে পরিণত হয়।

অনেক মানুষ জন্য, Xiaomi এর সম্ভাব্য নতুন কোম্পানি বিস্ময়কর নয়। এটি Baidu, Alibaba, Tencent এবং হুয়াওয়ে হিসাবে প্রযুক্তি দৈত্যদের পদাঙ্ক অনুসরণ করে এবং বিশ্বের বৃহত্তম স্বয়ংক্রিয় বাজার প্রবেশ-চীন