অটোমোকার্ড হ্যামার টেকনোলজি জ্বালানি ট্রাক বন্ধ করবে

গেইল বাণিজ্যিক যানবাহন গ্রুপের একটি সহায়ক হ্যামার টেকনোলজি মঙ্গলবার ঘোষণা করেছেঐতিহ্যবাহী জ্বালানি ট্রাক উত্পাদন ডিসেম্বর 2025 থেকে বন্ধ করা হবেপরিবর্তে, বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক যানবাহন, মিথেনল, হাইব্রিড গাড়ি এবং হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষ সহ নতুন পরিচ্ছন্ন শক্তি বিকল্পগুলির দিকে নজর রাখুন।

এর মানে হল যে হ্যামার টেকনোলজি BYD এবং লং মার্চের পর জ্বালানি যানবাহন বন্ধ করার ঘোষণা দেওয়ার জন্য তৃতীয় চীনা কোম্পানি হয়ে উঠবে।

“হ্যামার টেকনোলজি জ্বালানি গাড়ির স্থগিতাদেশের সময়সীমা ঘোষণা করেছে, যা গেইল বাণিজ্যিক যানবাহন এবং হামা প্রযুক্তির একীকরণ, যা ইঙ্গিত দেয় যে হামা উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে,” জিওল বাণিজ্যিক যানবাহন বলেছে।

একটি ব্র্যান্ড এবং চীন বাইরে একটি কোম্পানির নাম হিসাবে, Hanma প্রযুক্তি CAMC নাম ব্যবহার করে। 50 বছরেরও বেশি সময়ের ইতিহাসের সাথে বাণিজ্যিক যানবাহনগুলির একটি স্বাধীন ব্র্যান্ড হিসাবে, হ্যামার টেকনোলজি দীর্ঘদিন ধরে নতুন শক্তি ক্ষেত্রের মধ্যে পরিকল্পনা করা হয়েছে। ২013 সালের প্রথম দিকে, হ্যামার টেকনোলজি নতুন শক্তি ওজন কার্ডে পরীক্ষা শুরু করে এবং একটি বিশ্বব্যাপী গবেষণা প্রকল্প চালু করে।

2016 সালে, হ্যামার একটি গবেষণা ও উন্নয়ন দল গঠন করে এবং স্বাধীন গবেষণা ও উন্নয়নের মাধ্যমে বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক ভারী ট্রাক ডিজাইন করে, এটি নতুন শক্তি ভারী ট্রাক ক্ষেত্রের মধ্যে প্রবেশ করার জন্য চীনের প্রথম বাণিজ্যিক গাড়ির কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি। 2018 সালে, হ্যামার প্রথম গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক ট্র্যাক্টর চালু করেন।

জানুয়ারী থেকে মে পর্যন্ত এই বছর, হ্যামার প্রযুক্তি এনইভি 1177 ইউনিট বিক্রি করে, একই সময়ের মধ্যে কোম্পানির মোট বিক্রয় 41.23% জন্য অ্যাকাউন্টিং। ট্র্যাক্টর, মিক্সার ট্রাক এবং ডাম্প ট্রাকের উপর ভিত্তি করে বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাক হ্যামার টেকনোলজি দ্বারা প্রভাবিত নতুন শক্তি পণ্য হয়ে উঠেছে।

কোম্পানির দায়িত্বে থাকা একজন ব্যক্তি ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ২0২২ সালে চীনের নতুন শক্তি ভারী ট্রাকের মোট বিক্রয় দ্বিগুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রায় ২5,000 ইউনিট পর্যন্ত পৌঁছাবে।

চীন বাণিজ্যিক যানবাহন সঞ্চালন সংস্থার মহাসচিব Zhong Weiping, বলেন: “নতুন শক্তি ভারী ট্রাক জনপ্রিয়তা দ্রুত গরম করা হয়।” Zhong যোগ করেছেন যে 2022 সালে, গার্হস্থ্য নীতি নতুন শক্তি ভারী ট্রাক জন্য বাজারের চাহিদা উদ্দীপিত অব্যাহত থাকবে। উদাহরণস্বরূপ, ২0২২ স্থানীয় সরকারগুলির জন্য “কার্বন পিক্স, কার্বন নিরপেক্ষ লক্ষ্য” বাস্তবায়ন এবং এনইভিএস ভর্তুকি বাস্তবায়নের শেষ বছর বাস্তবায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বছর। এই ইতিবাচক নীতিগুলি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে নতুন শক্তি ভারী ট্রাক বিক্রয় উন্নীত করতে পারেন।

এছাড়াও দেখুন:Geely বাণিজ্যিক যানবাহন অর্থায়ন জন্য প্রস্তুত

জানুয়ারী থেকে মে পর্যন্ত, চীন এর নতুন শক্তি ভারী ট্রাক মোট বিক্রয় ভলিউম 7677 ইউনিট পৌঁছেছেন। তাদের মধ্যে, হামা 913 টি ট্রাক বিক্রি করে, বছরে বছরে ২05% বৃদ্ধি পায় এবং 11.89% এর একটি সংযোজনীয় বাজারের অংশ, শিল্পের তৃতীয় স্থানে Xugong নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং ট্রিনিটি গ্রুপের দ্বিতীয় স্থান।