একটি বাণিজ্যিক স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে ঘাস মোবাইল এবং Geely সহযোগিতা

Geely সমর্থিত অনলাইন কলিং প্ল্যাটফর্ম ঘাস মোবাইল শুরুরোবট সম্পর্কিত সহযোগিতা5 সেপ্টেম্বর, তিনি ঝ্যাঝিয়েঞ্জ জিওল অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সেন্টারের সাথে ছিলেন। তারা চীনের প্রথম খোলা বাণিজ্যিক স্মার্ট ড্রাইভিং প্ল্যাটফর্ম নির্মাণের পরিকল্পনা করছে যা রবোটজি অপারেশন এবং ডেটা সার্ভিস ব্যবসার উপর কেন্দ্রীভূত হবে।

ভবিষ্যতে ভ্রমণ গ্রুপের ঘাস আন্দোলনের প্রধান চু ইয়াও বলেন, মোবাইল শেয়ার করার জন্য কোম্পানির অভিজ্ঞতা এবং সুবিধার সাথে এটি দেশব্যাপী মোবাইল কোম্পানি বা অটো-ড্রাইভিং কোম্পানিকে অ্যাক্সেস করার জন্য প্ল্যাটফর্ম খুলতে চায় এবং ধীরে ধীরে সমগ্র দেশকে আচ্ছাদন করে ঘাস রবটক্সি অপারেশন নেটওয়ার্ক স্থাপন করে। চু ইয়াও অনুযায়ী, “ঘাস মোবাইল দেশব্যাপী L4 বাণিজ্যিক অপারেশন চালানোর জন্য চীনের প্রথম রবটক্সি মোবাইল প্ল্যাটফর্ম হতে চেষ্টা করে।”

জিওল অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের স্মার্ট ড্রাইভিং সেন্টারের উপ-পরিচালক হু জিনলং বলেন, সিস্টেমটি সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্ট এবং অন্তর্নিহিত প্ল্যাটফর্ম নির্মাণের ক্ষেত্রে কও কও মোবাইলের জন্য একটি সমন্বিত সমাধান প্রদান করবে। তার ব্যাপক মাইলেজ ডেটা সুবিধা দিয়ে, কও কও মোবাইল স্মার্ট ড্রাইভিং সেন্টারে তথ্য প্রতিক্রিয়া প্রদান করে, এইভাবে একটি বন্ধ লুপ ডেটা গঠন করে এবং স্মার্ট ড্রাইভিং প্রযুক্তি এবং অ্যালগরিদম পুনরাবৃত্তিকে গতিশীল করে।

Geely বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তি গবেষণা এবং উন্নয়ন দ্রুত অগ্রগতি হয়েছে। গত বছরের শুরুতে, Geely এবং Xiangcheng জেলা, সুজু সিটি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রকল্পে কৌশলগত সহযোগিতা পৌঁছেছেন। Geely সুজোয় উচ্চ গতির রেল স্ট্রিট (এবং Jingbei জেলা) মধ্যে একটি স্মার্ট ড্রাইভিং গ্লোবাল R & D কেন্দ্র স্থাপন করা হবে। গত বছরের 31 অক্টোবর, জিওল অটোমোবাইল গ্রুপের সিইও গণ চেন, হংজু বে রিসার্চ ইনস্টিটিউটের “স্মার্ট জিওল ২0২5” কৌশল জারি করে, ২0২5 সালে এল 4 অটো-ড্রাইভিং বাণিজ্যিকীকরণের লক্ষ্য ঘোষণা করে।

এছাড়াও দেখুন:অটো ড্রাইভিং প্রারম্ভে Pony.ai ট্যাক্সি প্ল্যাটফর্ম সঙ্গে কাজ করে

Caocao মোবাইল স্মার্ট ড্রাইভিং সেন্টারের প্রধান Zhou Zherren, বলেন যে যদিও robotaxis এর ইউনিট ভ্রমণ খরচ এই পর্যায়ে একটি সাধারণ ক্যাব তুলনায় একটু বেশি, বাস্তব অমানবিক ড্রাইভিং এর উপলব্ধি সঙ্গে, স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার ভলিউম প্রসবোত্তর খরচ হ্রাস এবং অন্যান্য কারণ আছে, এবং এটি 2025 দ্বারা, robotis প্রতি ভ্রমণ খরচ শুধুমাত্র 1 হতে পারে খরচ হ্রাস হিসাবে, রোবট ট্যাক্সি দৈনন্দিন ভ্রমণের জন্য প্রধান সমাধান হয়ে যাবে।

স্বয়ংচালিত পরামর্শ সেবা সংস্থা আইএইচএস অনুযায়ী, ২030 সালের মধ্যে চীনের শেয়ার করা মোবাইল বাজারের আকার ২.25 ট্রিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছাবে, যার মধ্যে রবটক্সি 60% এবং 1.3 ট্রিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছাবে। ইকুলওসন গোয়েন্দা গবেষণা অনুযায়ী, ২030 সালের মধ্যে চীনের বুদ্ধিমান পরিবহন বাজার 10.5 ট্রিলিয়ন ইউয়ান পৌঁছাবে, যার মধ্যে রবটিক্স, রবোট্রক্স এবং স্মার্ট ড্রাইভিং লেভেল 1 সরবরাহকারী সব ট্রিলিয়ন ইউয়ান হবে।