নতুন উপাদান প্রযুক্তি কোম্পানি Efmat একটি বৃত্তাকার বিনিয়োগ পায়

জুলাই 4,36 কিলোমিটাররিপোর্ট অনুযায়ী, উদ্ভাবনী ধাতু উপাদান উন্নয়ন এবং উত্পাদন প্ল্যাটফর্ম Efmat একটি মিলিয়ন ইউয়ান একটি বৃত্তাকার অর্থায়ন সমাপ্তির ঘোষণা। নেতৃস্থানীয় বিনিয়োগকারী হল রেডউড চীন বীজ ফান্ড, এবং যৌথ বিনিয়োগকারী প্রাক্তন সাংহাই এফওএফ, হংকং এক্স ফান্ড এবং বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডার অররা হোল্ডিংস এই তহবিল প্রযুক্তি নির্মাণ, বাজার সম্প্রসারণ এবং নিয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়।

Efmat অটোমোবাইল, molds, স্প্রিংস, এবং পরিধান প্রতিরোধের ক্ষেত্রে ইস্পাত উপকরণ উদ্ভাবিত হয়েছে। তার পণ্য প্রথম গাড়ির মধ্যে ব্যবহৃত হয়। বিশ্বব্যাপী অটোমোবাইলের বার্ষিক ইস্পাত খরচ প্রায় 80 মিলিয়ন টন, যার মধ্যে 40% সংঘর্ষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য শরীরের ইস্পাত তৈরি করা হয়। নির্দিষ্ট উপাদানগুলির বেধ হ্রাস করা গাড়ির সামগ্রিক ওজন কমাতে পারে। যাইহোক, হ্রাস দৃঢ় উপাদান শক্তি এবং বলিষ্ঠতা প্রেক্ষাপটে করা আবশ্যক, অন্যথায় সংঘর্ষের নিরাপত্তা হ্রাস করা হবে।

Efmat বিশ্বাস করে যে সমন্বিত শরীরের উত্পাদন সর্বনিম্ন কার্বন খরচ সবচেয়ে লাভজনক উপায়। খরচ সুবিধার কারণে, নতুন উপকরণ এবং নতুন প্রসেসগুলি এই ভাবে 80 মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করতে পারে।

দায়ী দল ইস্পাত এবং স্বয়ংচালিত উত্পাদন মধ্যে interboundary বিষয় ব্যাপক অভিজ্ঞতা আছে। কো-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও জিয়োনগ জিয়াওচুয়ান ফ্রান্সের ইকোলডস মাইন্স থেকে স্নাতক হন। তিনি উপকরণ বিজ্ঞান majored এবং ইউরোপীয় লোহা এবং ইস্পাত কোম্পানি, সাংহাই জিয়াটং বিশ্ববিদ্যালয়, এবং আমেরিকান অটোমোবাইল কোম্পানি মধ্যে উপাদান গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং বাণিজ্যিকীকরণ জড়িত। কো-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিটিও ই হংলিয়াং পিএইচডি ডিগ্রি অর্জন করেন। উপকরণ বিজ্ঞান প্রধান, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়, দক্ষিণ কোরিয়া। তিনি চীনের অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ারিং রিসার্চ ইনস্টিটিউটের একজন উপাদান প্রকৌশলী হিসেবে কাজ করেন এবং একটি ইস্পাত কোম্পানির একজন নির্বাহী হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।

এছাড়াও দেখুন:মার্কেটিং টেকনোলজি কোম্পানি জিং ডিজিটাল A + রাউন্ড ফাইন্যান্সিং

প্রতিযোগিতার বিষয়ে কথা বলার সময় কো-প্রতিষ্ঠাতা জিয়োনগ জিয়াওচুয়ান বলেন: “আপনি যদি কিছু গবেষণা করেন, তাহলে আপনি দেখবেন যে, কয়েকটি ইস্পাত কোম্পানি ইস্পাত কোম্পানি দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছে এবং ইউরোপীয় ও আমেরিকান অটো কোম্পানি এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলি বিপুল সংখ্যক অটোমোবাইল ইস্পাত উৎপাদনে অংশগ্রহণ করেছে।উদ্ভাবনী কাজ আমরা স্বয়ংচালিত কোম্পানীর উপাদান উন্নয়ন ঐতিহ্য উত্তরাধিকারী আশা করি, কিন্তু আমরা অন্তত পাঁচ বার দ্বারা গবেষণা গতি ত্বরান্বিত করতে চান। “