Baoneng অটোমোবাইল কর্মীদের 65% বেশী layoffs দ্বিতীয় ব্যাচ শুরু

মঙ্গলবার টাইম ম্যাগাজিনের মতে, ২0২1 সালের প্রথম দিকে শেঞ্জেং-এর নতুন শক্তি কার প্রস্তুতকারক বানোং মোটর তার লেআউট শুরু করার পর ২২ জুলাই তার দ্বিতীয় ব্যাচের অব্যাহত রাখে। বাও নেং এই বিষয়ে প্রকাশ্যে মন্তব্য করেনি।

লেআউটের দ্বিতীয় ব্যাচের বাস্তবায়ন সঙ্গে, Baoneng কর্মীদের সংখ্যা কমে গেছে। বেনেন অটো সেলস ডিপার্টমেন্টের একজন কর্মচারী টাইম কারকে বলেন, “অটো বিভাগটি গত বছর ২3,000 থেকে 8,400 জনকে আটক করেছে এবং প্রতি সপ্তাহে শত শত লোকের লেআউট অব্যাহত রেখেছে, 65% এরও বেশি লেআউট রয়েছে।।”

ঝাং ফেং, একজন কর্মচারী যিনি শুধু বোনেং কার থেকে পদত্যাগ করেছেন, তিনি টাইম মোটরকে বলেন যে এই বছর, বোনেং দুটি লেআউট পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেছে। প্রথম রাউন্ড এই বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে শুরু, সামগ্রিক layoffs প্রায় 30% ছিল। দ্বিতীয় ব্যাচ ২২ জুলাই শুরু হয় এবং লেআউটটি প্রথম ব্যাচের চেয়ে বড় হতে পারে বলে আশা করা যায়।

একই সময়ে, মজুরির বকেয়া সমস্যা আরও খারাপ হচ্ছে। ঝাং ফেং বলেন যে এটি Baoneng কর্মচারীদের বেতন বকেয়া, বছরের শেষ পুরস্কার স্থগিত, এবং সামাজিক নিরাপত্তা পরিশোধ বন্ধ করার জন্য সাধারণ। “গত বছর প্রতিশ্রুত দুই মাসের শেষ পুরস্কার এখনো জারি করা হয়নি। মে মাসে মজুরি এই বছরের 10 জুলাই জারি করা হয় এবং জুন ও জুলাই মাসে মজুরি এখনো স্থির হয়নি।”

যখন বাও নেং প্রথম স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রবেশ করেন, তখন তিনি তার বড় হাতের জন্য পরিচিত ছিলেন, যা অর্থের অনুভূতি ছেড়ে দেয়।

2018 সালে, বাও নেং গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান ইয়াও ঝেনহুয়া ঘোষণা দিয়েছিলেন যে, নতুন গাড়ির গবেষণা ও উন্নয়নে কোম্পানিটি বছরে 10 বিলিয়ন ইউয়ান (1.54 বিলিয়ন ডলার) বিনিয়োগ করবে। নভেম্বর 2020 সালে, ইয়াও Zhiji পরিবর্তিত হয় না, তিনি বলেন, “10-15 বছর মধ্যে শক্তিশালী প্রতিযোগিতা এবং আন্তর্জাতিক প্রভাব সঙ্গে একটি অটোমোবাইল গ্রুপ মধ্যে Baoneng অটোমোবাইল নির্মাণ করার জন্য সংগ্রাম।”

15 ই জুন, বোনেং গ্রুপ এবং গুয়াংঝু ডেভেলপমেন্ট জোন একটি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। গুয়াংঝু ডেভেলপমেন্ট জোন এর রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠানগুলি Baoneng Xinneng Nonne Varrict এর 1২ বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করবে। তবুও, এটি কোম্পানির কর্মচারীদের যথেষ্ট আস্থা প্রদান করে না।

আজ, Baoneng এর স্ব-গবেষণা মডেল এখনও পাওয়া যায় নি, কিন্তু কোম্পানি অনেক লেআউট শুরু করেছে।

এছাড়াও দেখুন:জিয়াওপেন অটোমোবাইল এক্সপ্রেসওয়েের পাশে সুপার চার্জিং স্টেশনগুলির প্রথম ব্যাচটি চালু করেছে

ঝাং ফেনের দৃষ্টিভঙ্গিতে, বেনেনগ ইতোমধ্যে শত শত ডিলার খুলেছে, যা উত্পাদন বেস উত্পাদন করার আগে অনেক আর্থিক ও জনশক্তি নষ্ট করছে। “1২ বিলিয়ন ইউয়ান অর্থায়ন স্পষ্ট নয়, আমি জানি না কত টাকা আছে”, যাতে আর্থিক কর্মীরা প্রতিদিন ঘন ঘন প্রতি আহ্বান জানায়, কিন্তু তারা কোনও প্রতিশ্রুতি করতে সাহস পায় না।