Deeproute.ai প্রস্তুত স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সমাধান উত্পাদন জন্য ড্রাইভারহীন পরীক্ষা সম্পন্ন

অটোপলট টেকনোলজি কোম্পানি ডেক্রোট। আই 1 আগস্ট ঘোষণা করেছেতার Driver 2.0 L4 ভর উত্পাদন স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সমাধান জন্য সর্বশেষ সম্পূর্ণ অমানবিক পরীক্ষা ফলাফল.

Deeproute.ai একটি জটিল এবং চ্যালেঞ্জিং পরিবহন পরিবেশে তার ক্ষমতা দেখাচ্ছে, Shenzhen এর কেন্দ্রীয় ব্যবসা জেলা রাস্তায় কোম্পানির ভর উত্পাদন L4 সমাধান ইনস্টল করার জন্য একটি ড্রাইভারহীন গাড়ী প্রদর্শন একটি ভিডিও মুক্তি। এটি চীনের প্রথম বৈধ অমানবিক পরীক্ষা চিহ্নিত করে। জুলাই 6, শেনজেন প্রথম জাতীয় বুদ্ধিমান ইন্টারকানেক্ট কার প্রবিধান জারি।

এই সম্পূর্ণ অমানবিক গাড়ির একটি ঘন্টা 14 মাইল কম ভ্রমণ এবং নিরাপদে অনেক ট্রাফিক এবং সংকীর্ণ লেন পাস। গাড়ির একটি ডাবল স্টপ গাড়ি, একটি পাল্টা বর্তমান বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং একটি পথচারী, আসন্ন গাড়ির সাথে আলোচনা, একটি ব্যস্ত ছেদ মাধ্যমে সঠিক সময়জ্ঞান এবং ট্র্যাজেক্সরি গণনা, এবং একাধিক লেন পরিবর্তন সঞ্চালন, যখন অসুরক্ষিত বাম পালা সঙ্গে ডিল

ডেক্রোট।এআই সিইও ম্যাক্সওয়েল জোও বলেন: “শেনঝেনের সাম্প্রতিক আইন অজ্ঞানহীন রোবট ট্যাক্সিকে এই ধরনের আইন প্রণয়ন করে, যা অটোপলট প্রযুক্তির ব্যাপক ও দ্রুত প্রচারের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক।” “আমরা আমাদের L4 সমাধান উন্নত করতে যতটা সম্ভব নিরাপদ এবং দক্ষ হিসাবে automakers সঙ্গে কাজ করবে।”

Deeproute.ai ড্রাইভারহীন ক্ষমতা অর্জনে উল্লেখযোগ্য উন্নতি করেছে, এবং সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার উভয় গাড়ী স্তরের মান পূরণ।

ড্রাইভারহীন গাড়িটি ড্রভার 2.0 দিয়ে সজ্জিত, একটি ভর উত্পাদিত L4 সমাধান যা পাঁচটি কঠিন-রাষ্ট্রীয় লিডার, আটটি ক্যামেরা এবং অন্যান্য সেন্সর এবং একটি কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম যা তার মালিকানাধীন যুক্তি ইঞ্জিনকে সমন্বিত করে। সেন্সর ফিউশন এর সেন্সিং অ্যালগরিদম প্রায় 220 গজ সঠিক লক্ষ্য সনাক্তকরণ অর্জন করতে পারে।

অভিক্ষেপ ইঞ্জিন কম্পিউটিং রিসোর্সকে অপটিমাইজ করার জন্য গভীর শিক্ষার পদ্ধতি গ্রহণ করে, যাতে অ্যালগরিদম কম খরচে, কম বিদ্যুতের কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মে দক্ষতার সাথে এবং stably চালাতে পারে। ফলস্বরূপ, ড্রয়ার 2.0 একটি বৃহৎ মাপের অটোমোকার্ডের জন্য $3,000 মূল্য দেবে যা অটোমোকার্সের কাস্টম চাহিদা পূরণের জন্য দুই থেকে পাঁচটি কঠিন-রাষ্ট্রীয় লেজারের রাডারের সাথে কাজ করতে পারে।

সর্বশেষ আইনি এবং নিয়ন্ত্রক কাঠামো স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং শিল্পের উন্নয়নের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলির ব্যাপক উৎপাদন এবং বাণিজ্যিকীকরণের একটি প্রস্তাব বলে মনে করা হয়।

চীন এর প্রথম বুদ্ধিমান ইন্টারকানেক্ট গাড়ির প্রবিধান চালুশেনঝেন সরকার দ্বারা মুক্তি 1 আগস্ট অনুষ্ঠিত হবে। “রেগুলেশন” স্মার্ট ইন্টারকানেক্টেড অটোমোবাইল রেজিস্ট্রেশন এবং রাস্তায় তাদের ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং দ্বারা সৃষ্ট ট্রাফিক দুর্ঘটনার দায়িত্ব নির্ধারণ করে।

এছাড়াও দেখুন:স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রারম্ভে Deeproute.ai এবং Deppon এক্সপ্রেস সহযোগিতা

যদি একটি ড্রাইভার একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির মধ্যে আছে, ড্রাইভার দায়ী হবে। যদি গাড়ী সম্পূর্ণরূপে অমানবিক হয়, মালিক দায়িত্ব নিতে হবে। যদি গাড়ির দুর্ঘটনার কারণে দুর্ঘটনা ঘটে, মালিক গাড়ির প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ চাইতে পারেন।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে চীনে স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং দ্রুত বিকশিত হয়েছে। শেনঝেন উল্লেখ করেছেন যে ২0২5 সালের মধ্যে স্মার্ট কার শিল্পের আয় ২00 বিলিয়ন ইউয়ান (২9.6২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) পৌঁছাবে।