জিয়াওমি সিইও লেই জুন নতুন বই গাড়ির উৎপাদন অগ্রগতি প্রকাশ করে
11 ই আগস্ট সন্ধ্যায় বার্ষিক বক্তৃতায়, জিয়াওমি প্রতিষ্ঠাতা, চেয়ারম্যান ও সিইও লেই জুন, অটোপলট টেকনোলজিতে কোম্পানির সাম্প্রতিক অগ্রগতি ঘোষণা করেন। তিনি একটি বই “জিয়াওমি কোম্পানির ব্যবসায়িক চিন্তাধারা (চীনা সংস্করণ)“এই বইটি লেই জুন দ্বারা লিখিত হয় এবং পরে Xu Jieyun দ্বারা সংকলিত হয়। এটি 1 আগস্ট, 2022 প্রকাশিত হয়।
বইটিতে, লেই জুন জিয়াওমি এর পুরো গাড়ি তৈরির কিছু অন্তর্দৃষ্টি প্রকাশ করেন। লেই জানায় যে জিয়াওমি জন্য, গাড়ী নির্মাণ উন্নয়ন সাধারণ প্রবণতা, এবং অন্য কোন পছন্দ নেই। তিনি লক্ষ্য করেছেন যে বেশ কয়েকটি উদ্দেশ্য রয়েছে: প্রথমত, স্মার্টফোন শিল্প পরিপক্ক এবং প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠেছে; দ্বিতীয়ত, গাড়ীটি ব্যক্তিগত ব্যক্তিগত সর্বাধিক ভোগ্যপণ্য, এবং স্মার্ট কারগুলি মুহূর্তের একটি বড় চুক্তি; তৃতীয়ত, স্মার্ট কারগুলি বুদ্ধিমান বাস্তুতন্ত্রের একটি অপরিহার্য অংশ, ব্যক্তিগত মোবাইল ডিভাইস এবং স্মার্ট হোম পণ্যগুলির সাথে একটি সম্পূর্ণ জীবন গঠন করে।
লেই জুন বলেন যে গাড়ির নির্মাণ Xiaomi ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত এক, এবং এটি কোম্পানির ব্যবস্থাপনা দ্বারা পুনরাবৃত্তি বিতর্ক এবং সতর্ক সিদ্ধান্ত গ্রহণের ফলাফল। 15 ই জানুয়ারী, ২0২1 থেকে শুরু করে 75 দিনের 85 টি শিল্প পরিদর্শন ও যোগাযোগের পর, স্বয়ংচালিত শিল্পের 200 জন অভিজ্ঞ ব্যক্তিদের সাথে গভীরভাবে বিনিময় করা হয়, চারটি অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থাপনা আলোচনা, দুটি আনুষ্ঠানিক বোর্ড মিটিং, জিয়াওমি ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত অবশেষে তৈরি করা হয়-কোম্পানিটি আনুষ্ঠানিকভাবে 100 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে প্রবেশ করবে, কোম্পানির 100 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ, আগামী 10 বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করবে, আগামী 10 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, লেই ব্যক্তিগতভাবে দলের নেতৃত্বে এবং স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবসা সিইও হিসাবে কাজ করে। উপরন্তু, এই লেই জুন জীবনের শেষ প্রধান উদ্যোক্তা প্রকল্প হবে।
লেই বলেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রকৃতি “কনজিউমার ইলেক্ট্রনিক্স” পণ্য হয়ে উঠেছে এবং “সফ্টওয়্যার সংজ্ঞা গাড়ি” প্রতিযোগিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হবে। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক গাড়ির “তিনটি বহুমুখী” ব্যবসায়িক মডেলকে প্রতিফলিত করবে এবং ভবিষ্যতের রাজস্ব হার্ডওয়্যার, সফ্টওয়্যার এবং বিভিন্ন স্বয়ংচালিত পরিষেবাগুলির মধ্যে থাকবে। উপরন্তু, যদি স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির “কনজিউমার ইলেক্ট্রনিক্স” রূপান্তরিত হয়, তবে তারা অবশ্যই কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স শিল্পের আইন অনুসরণ করবে। যখন শিল্প 15 থেকে ২0 বছর পর পরিপক্কতার মধ্যে প্রবেশ করে, তখন বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি ব্রান্ডের 80% এর বেশি বাজারের অংশ দখল করবে। অন্য কথায়, এটি বিশ্বব্যাপী শিল্পে প্রবেশ করার প্রথম পাঁচ বছরে 10 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিটের বার্ষিক শুল্কের জন্য জ্ঞান অর্জন করে। প্রতিযোগিতা অত্যন্ত তীব্র হবে।
এছাড়াও দেখুন:জিয়াওমি সিইও লেই জুন: সুপার 140 টি অটোপলট টেস্ট গাড়ি অনলাইনে যেতে যাচ্ছে
কৌশলগত সিদ্ধান্ত গ্রহণের মৌলিক পরীক্ষার ভিত্তিতে, লেই বলেন যে উ জিয়াঞ্জু নামক একটি জিয়াওমি ফ্যানের মন্তব্য তার চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। উ বলেন: “আপনি এটা করতে সাহস, আমি এটি কিনতে হবে।” এই শেষ পর্যন্ত, লেই জুন খুব বেশী চিন্তা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং আর entangled না। বর্তমানে, তিনি শুধুমাত্র “চাল ভক্ত” জন্য একটি ভাল গাড়ী নির্মাণের বিষয়ে উদ্বিগ্ন, এবং “চাল ভক্ত” বলা হয় “চাল অনুরাগী।” “জিয়াওমি চীনে লক্ষ লক্ষ অনুগত ভক্ত এবং ব্যবহারকারী, যতদিন তাদের 1% আমাদের সুযোগ দিতে ইচ্ছুক, জিয়াওমি এর গাড়ী ব্যবসা একটি চমত্কার শুরু পেতে পারেন।”
19 আগস্ট, জিয়াওমি 30 শে জুন, ২0২২ তারিখের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক আয় প্রতিবেদন প্রকাশ করেন। প্রতিবেদনটি দেখায় যে এই চতুর্থাংশের স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির মতো উদ্ভাবনী ব্যবসার ব্যয় 611 মিলিয়ন ইউয়ান। স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ক্ষেত্রে, 500 টিরও বেশি লোকের একটি গবেষণা ও উন্নয়ন দল গঠন করা হয়েছিল এবং পুরো স্ট্যাকের স্ব-গবেষণা অ্যালগরিদমের প্রযুক্তিগত লেআউট কৌশল প্রণয়ন করা হয়েছিল। স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ক্ষেত্রে, R & D এর প্রথম পর্যায়ে 3.3 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করা হয়েছিল।