Brazil Call Car App 99 လျှပ်စစ် ကား စမ်းသပ် မှုအတွက် BYD နဲ့ ပူးပေါင်း မည်

Brazil Call App 99 က တရုတ် ကား ထုတ်လုပ်သူ BYD နှင့် ယာဉ်မောင်း များအတွက် တီထွင်ထားသော လျှပ်စစ် ယာဉ် များ ကိုစတင် စမ်းသပ် ရန်သဘောတူ စာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုး ခဲ့ ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ရိုက္တာဇူလိုင္ ၁၂ ရက္က သတင္းေပးပို႔ သည္။ စမ်းသပ်မှုကို ဘရာဇီး နိုင်ငံ၊ ဆော ပိုလို တွင် ယခုအပတ် တွင်စတင် မည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ် ၉၉ စီး တွင် လျှပ်စစ် ကားများ အသုံးပြုမှုကို အရှိန်မြှင့် ရန်ရည်ရွယ်သည်။

99 သည် လစဉ် တက်ကြွသော ယာဉ်မောင်း ၇၅၀, ၀၀၀ ကျော်နှင့် ဘရာဇီး တွင် သုံးစွဲသူ သန်း ၂၀ ကျော် နှင့်အတူ ၂၀ ၂၅ ခုနှစ် တွင်၎င်း၏ ပလက်ဖောင်း ပေါ်တွင် လျှပ်စစ် ကား ၁၀, ၀၀၀ ကို မှတ်ပုံ တ င်ရန် ကတိ ပေးခဲ့သည်။

99 ၏ ဆန်းသစ် တီ ထွ င်မှု ဒါရိုက်တာ Thiago Hippolito က “တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များကို အကြီးစား မွေးစား ခြင်းကို ပလက်ဖောင်း ပေါ်ရှိ ယာဉ်မောင်း များက လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ အားသွင်း စက် များကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံ လိုအပ်ချက် များရှိသည်။

၉၉ သည် ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် ဘရာဇီး နိုင်ငံ၊ ဆော ပိုလို တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ၉၉ သည်တရုတ် တက္ကစီ ကုမ္ပဏီကြီး Didi ထံမှ ရန်ပုံငွေ ရရှိခဲ့သည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ် မေလတွင် SoftBank သည် ဒေါ်လာသန်း ၁၀၀ စုစုပေါင်း ရန်ပုံငွေ အသစ်ကို ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၃ ရက်နေ့တွင် Didi သည်စုစုပေါင်း ဒေါ်လာသန်း ၆၀၀ ရှိသည်ဟု ကောလာဟလ များ ထွက်ပေါ်လာ ခြင်းမရှိသော ပမာဏ ဖြင့် ကျန်ရှိသော ရှယ်ယာ ၉၉ ခုကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။

BYD သည်ယခုနှစ် အစောပိုင်းက ဘရာဇီး ဈေးကွက် သို့ ၎င်း၏ စင်ကြယ်သော လျှပ်စစ် SUV-Don EV ကိုမိတ်ဆက် ပေးခဲ့ပြီး မကြာသေးမီက စင်ကြယ်သော လျှပ်စစ် အထင်ကရ sedan Han EV ကိုစတင်ခဲ့သည်။ Han Electric ကား သည် ပြည်တွင်း ၌ ယွမ် ၇ ၆၀, ၀၀၀ (ဒေါ်လာ ၁ ၁၃၀ ၇၃) ကုန်ကျ သည်။ တရုတ် ထက် သုံးဆ ပိုများသည်။ သို့သော် အမှာစာ များစွာ ရရှိ နေဆဲဖြစ်သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:BYD သည် ဘရာဇီး စီးပွားရေး တိုးတက်မှုကို ထုတ်ဖော် သည်

ထုတ်ကုန် များပိုမို စုံလင် လာသည်နှင့်အမျှ BYD သည် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များ၏ ဒေသတွင်း စက်မှုလုပ်ငန်း ကွင်းဆက် ကို အရှိန် မြှင့်တင် နေသည်။ လက်ရှိတွင် ကုမ္ပဏီသည် ဘရာ ဇီးရှိ စွမ်းအင် ဘက်ထရီ စက်ရုံ တစ်ရုံ ကိုစတင် ထုတ်လုပ် ခဲ့ပြီး BYD မော်ဒယ် များ အတွက်အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ကိုထောက်ပံ့ပေး မည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် ခရီးသည်တင် ကား များအတွက် ပြည်တွင်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း များ တည်ထောင် ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင် ဘက်ထရီ စက်ရုံသည် ခရီးသည်တင် ကား များ၊ ဗင် ကား များနှင့် ကုန်တင်ကား များကဲ့သို့သော စီးပွားဖြစ် ယာဉ် များကိုသာ ၀ န်ဆောင်မှုပေး တော့ မည်မဟုတ်ပါ။ Anfavia မှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ ဘရာဇီး သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် ၃ ၅၀၀၀ ရောင်းချ ခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၇၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။