BYD ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ

21 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਜਪਾਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਜਪਾਨ ਨੇ ਯੂਆਨ ਜਿਆ, ਡਾਲਫਿਨ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ.

BYD ਜਨਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ ATTO 3 ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਡਾਲਫਿਨ 2023 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ 2023 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਡਾਲਫਿਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਟੈੱਸਲਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇ.

ਬੀ.ਈ.ਡੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 29 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡਾਲਫਿਨ ਦੀ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ 93,800 ਯੁਆਨ ($13,858) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ 18 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸੌ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 3.8 ਸੈਕਿੰਡ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਤਿੰਨ ਜੀਵਨ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ. ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 212,800 ਯੂਏਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

BYD ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦਾ ਮਖੌਲ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ATTO 3 ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ATTO 3 ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਡਾਲਫਿਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਰਜ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:BYD ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿਪਸ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੇਗਾ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. 13 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਜਪਾਨ ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਹੂਡਾ ਸ਼ਿੰਜੁਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਪਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2050 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. BYD ਜਪਾਨ ਨੂੰ 2028 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ 4,000 ਬਿਜਲੀ ਬੱਸਾਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਜਪਾਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 70% ਹੈ. ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ BYD 30% ਤੋਂ 40% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ.