BYD bertujuan untuk membuka 100 toko penjualan di Jepang pada tahun 2025
MenurutKyodoPada 18 Agustus, Liu Xueliang, presiden BYD Auto Jepang, mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa tujuan perusahaan saat ini adalah untuk membuka 100 toko penjualan mobil listrik di Jepang pada tahun 2025. Liu juga mengatakan bahwa perusahaan belum mempertimbangkan untuk membangun pabrik di Jepang.
Liu mengatakan bahwa BYD telah mengembangkan bisnis baterai terkait TI di Jepang selama 23 tahun, memasok bus listrik ke Fukushima, Kyoto dan Okinawa. Ini adalah langkah alami untuk memasuki pasar mobil penumpang Jepang dan memasarkan mobil listrik.
Mengenai masalah pasokan suku cadang, Liu menjawab bahwa beberapa suku cadang bergantung pada sumber luar negeri, tetapi sebagian besar komponen inti kendaraan listrik diproduksi secara internal.
Pada 21 Juli, BYD mengadakan konferensi pers di Tokyo untuk mengumumkan masuknya ke pasar mobil penumpang Jepang. Tiga model EV, Yuanjia, Dolphin, dan Seal dihadirkan. PLUS RMB akan terdaftar pada Januari 2023, sementara lumba-lumba dan anjing laut dijadwalkan akan terdaftar pada pertengahan dan paruh kedua 2023.
Lihat juga:BYD mengumumkan masuknya ke pasar mobil penumpang Jepang
BYD mempercepat ekspansi ke luar negeri. Pada 1 Agustus, perusahaan ini mengumumkan kerjasama dengan Hedin Mobility, grup distributor Eropa. Kedua belah pihak akan bersama-sama menyediakan produk kendaraan energi baru berkualitas tinggi untuk Swedia dan Jerman. Herding Mobile Group akan membuka toko offline di beberapa kota di Swedia. Di pasar Jerman, BYD dan Hedin bersama-sama memilih distributor lokal berkualitas yang beroperasi di seluruh Jerman.
Di sektor kendaraan komersial, bus listrik murni BYD saat ini beroperasi di lebih dari 100 kota di lebih dari 20 negara di Eropa dan beroperasi di lebih dari 400 kota di lebih dari 70 negara dan wilayah di seluruh dunia. Di bidang mobil penumpang, BYD’s Tang EV telah diterima dengan baik oleh konsumen lokal sejak diluncurkan di Norwegia Agustus lalu.
