BYD ETM6 eTrucks အမ် စတာ ဒမ် အတွက် IKEA ပေးပို့ ဝန်ဆောင်မှု အတွက်အသုံးပြု ပါ မည်

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ တွင်တရုတ် ကုန်ထုတ်လုပ်မှု ကုမ္ပဏီ BYD က ကြေငြာ ခဲ့သည်Dutch Courier Company Top Delivery Services နှင့် ပူးပေါင်း၍ ထုတ်လွှတ်မှု ကင်း သော မြို့ပြ ဖြန့်ဖြူး ရေးယခင်က ကုမ္ပဏီသည် မဟာဗျူဟာ မိတ်ဖက် ဖြစ်သော BYD eTruck ၏ ဒတ် ခ်ျ ဖြန့်ဖြူး သူ Bluekens EV နှင့် ပူးပေါင်း၍ BYD ETM6 စင်ကြယ်သော လျှပ်စစ် eTrucks ၁၀ ခုကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။

အဆိုပါ ယာဉ် များသည် နယ်သာလန် နိုင်ငံ ၏အကြီးဆုံး မြို့ ဖြစ်သော အမ် စတာ ဒမ် တွင် လည်ပတ် မည်ဖြစ်ပြီး IKEA သို့ ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝ မရှိသော ဖြန့်ဖြူး ရေး ၀ န်ဆောင်မှု ကိုပေး လိမ့်မည်ဟု BYD ကပြောကြားခဲ့သည်။

BYD ထရပ်ကား မိသားစု ၏အဓိက မော်ဒယ် အဖြစ် ကားကို ကုမ္ပဏီ၏ သံ ဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ နည်းပညာဖြင့် အသုံးပြုသည်။ BYD ETM6 သုည ထုတ်လွှတ် သော လျှပ်စစ် ထရပ်ကား သည် အရှည် ဆုံး မောင်းနှင်မှု အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ ၂၀၀ အပြည့်) ကိုထောက်ပံ့ ပေးပြီး မြင့်မားသော သိပ်သည်းဆ မြို့ပြ စင်တာ များတွင် လုံခြုံ စွာ၊ တိတ်ဆိတ် စွာ နှင့် လက်တွေ့ကျ စွာ လည်ပတ် သည်။

ဒါ့အပြင် သူ့ရဲ့ အတွင်း ခန်း အပြင် အဆင် တွေကို နိုင်ငံတကာက နာမည်ကြီး ကား ဒီဇိုင်နာ Wolfgang Egger က ဒီဇိုင်းဆွဲ ထားပြီး ကား အတွင်း ခန်း မှာ ဆန်းသစ် တဲ့ ဖီး ချား အမျိုး မျိုးနဲ့ တွဲဖက် ဖန်တီး ထားပါတယ်။ ဤ ဒီဇိုင်း ဗေဒ သည် ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာ ရည်မှန်း ချက်များကို ပြည့်မီ စေရန်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နှင့် ခေတ်မီ စတိုင် ကိုထိန်းသိမ်း လိုသော အော်ပရေတာ များအတွက် ပိုမို ဆွဲဆောင် စေသည်။

Gert-Jan Jonker, Bluekens လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် အထွေထွေမန်နေဂျာ ကပြော ပါတယ်: “BYD ETM6 Non-ထုတ်လွှတ် မြို့ပြ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး များအတွက် အလွန် သင့် လျော် သော ဖြစ်ပါတယ်။ အများဆုံး လျှပ်စစ် ထရပ်ကား တွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ် လျှင်, မော်ဒယ် ချောမွေ့ စွာ မောင်းနှင်, နေ့စဉ် အသုံးပြုမှု များအတွက် ရှည်လျားသော မိုင် အကွာအဝေး, အနိမ့် TCO နှင့် အစာရှောင်ခြင်း အားသွင်း နည်းပညာ ။”

BYD က ယခုအချိန်အထိ ကုမ္ပဏီသည် လျှပ်စစ် ကုန်တင်ကား ၁ ၆၀၀၀ ကျော်နှင့် အထူး မော်တော်ယာဉ် များကို တင်ပို့ ခဲ့ပြီး ဥရောပ နှင့်အမေရိကန် ကဲ့သို့ ဖွံ့ဖြိုးပြီး နိုင်ငံများ၏ စျေးကွက် များသို့ အောင်မြင်စွာ ၀ င်ရောက် နိုင် ခဲ့သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Ford သည် CATL နှင့် BYD တို့ကို ဘက်ထရီ ပေးသွင်း သူ များအဖြစ် အတည်ပြု သည်

ဒီဇင်ဘာလ ၄ ရက်နေ့တွင် BYD သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်နို ၀ င်ဘာလ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချ မှု အစီရင်ခံစာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ အစီရင်ခံစာတွင် BYD ပါဝါ ဘက်ထရီ များ နှင့်စွမ်းအင် သိုလှောင်မှု ဘက်ထရီ များ ၏စုစုပေါင်း တပ်ဆင် ထားသော စွမ်းရည် မှာ ၄. ၈ ၈၃ GWh ခန့်ရှိပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၁၅၁. ၇% တိုးလာပြီး လစဉ် တပ်ဆင် ထားသော စွမ်းရည် စံချိန် ကိုသတ်မှတ်သည်။ ယခုနှစ်တွင် BYD စွမ်းအင် ဘက်ထရီ များ နှင့်စွမ်းအင် သိုလှောင်မှု ဘက်ထရီ များ ၏စုစုပေါင်း တပ်ဆင် ထားသော စွမ်းရည်သည် ၃၂. ၈ ၇၃ GWh သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၂ ၁၂. ၁၅% တိုးတက်ခဲ့သည်။

ထို့အပြင် BYD သည် နို ၀ င်ဘာလတွင် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် ၉၁, ၈ ၂၉ ကိုထုတ်လုပ် ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၂ ၄၂. ၇၇% တိုးတက်ခဲ့ပြီး စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် ၉၁, ၂ ၁၉ ကို ရောင်းချ ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၂ ၄၁. ၇၇% တိုးတက်ခဲ့သည်။

ထုတ်လုပ်မှု၏ စည်းကမ်း ချက် များ၌, BYD နောက်ထပ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလ ၅ ရက်နေ့တွင် BYD New Energy Auto Parts Industrial Park Project သည် Xi ‘an Hi-tech Zone တွင် တရားဝင် စာချုပ်ချုပ်ဆို ခဲ့သည်။ စီမံကိန်း ၏စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မှာယွမ် ၁၅ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂. ၃၆ ဘီလီယံ) ဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ် တပ်ဆင် ရေး စက်ရုံ များ၊ လျှပ်စစ် စက်ရုံ များ နှင့်လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ်ရေး စက်ရုံ များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်း များတည်ဆောက် ရန်ဖြစ်သည်။ စက်မှု ဥယျာဉ် သစ်ကို ၂၀ ၂၄ ခုနှစ်တွင် ပြီးစီး မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။