BYD menarik lebih dari 50.000 model laris
MenurutPengumuman Administrasi Negara Pengawasan Pasar (SAMR)BYD, pengembang NEV dalam negeri, memutuskan untuk menarik kembali beberapa mobil listrik Tang DM yang diproduksi antara 5 April 2021 dan 18 April 2022 mulai 29 Juli, dengan total 52.928 unit.
Pengumuman menunjukkan bahwa alasan penarikan adalah bahwa beberapa palet paket baterai daya kendaraan memiliki risiko aliran air, yang dapat menyebabkan pelepasan sistem tegangan tinggi, dan ada bahaya keselamatan.
Pada bulan April tahun ini, BYD mengumumkan penarikan 9.663 kendaraan listrik Tang DM yang diproduksi antara 2 September 2021 dan 14 Maret 2022. Jumlah kendaraan yang terlibat dalam penarikan yang diperluas yang baru-baru ini diumumkan telah meningkat lebih dari lima kali lipat dari yang sebelumnya.
Penarikan April menjelaskan alasannya secara lebih rinci: karena masalah pembuatan beberapa baki paket baterai daya kendaraan, permukaan katup pernapasan baki tidak rata dan ada risiko aliran air. Hal ini dapat menyebabkan kegagalan saluran listrik dari sistem baterai daya. Dalam kasus ekstrem, ini dapat menyebabkan risiko pelarian termal dari baterai daya, dan ada bahaya keselamatan.
BYD mengatakan akan mempercayakan dealer resmi untuk memeriksa kendaraan dalam lingkup penarikan, dan mengganti paket baterai secara gratis jika paket baterai bocor atau permukaan katup pernapasan baki tidak rata.
Lihat juga:Tesla China menarik lebih dari 100.000 Model 3S dan Model Ys
Tang DM yang terlibat dalam penarikan itu milik produk campuran keluarga Tang di “Dynasty Series” BYD, yang dibagi menjadi dua model: Tang DM-i dan Tang DM-P. Yang pertama dijual antara 205.800 yuan (30.499 dolar AS) dan 282.800 yuan (41.910 dolar AS), sementara yang terakhir baru-baru ini memulai pra-penjualan dengan harga antara 292.800 yuan (43.392 dolar AS) dan 332.800 yuan (49.320 dolar AS). Pada bulan Februari tahun ini, penjualan Tang DM melebihi 10.000 untuk pertama kalinya, memuncaki penjualan SUV besar di bulan itu.
Menurut data resmi BYD, keluarga Tang (termasuk Tang EV dan Tang DM) telah menjual lebih dari 340.000 unit pada akhir Juni tahun ini, di mana jumlah kendaraan yang ditarik menyumbang sekitar 18%.
Karena rantai pasokan sebagian besar perusahaan mobil telah dipengaruhi oleh epidemi, BYD adalah juara penjualan NEV global pada semester pertama tahun ini dengan kemampuan pasokannya sendiri. Menurut data dari Asosiasi Mobil Penumpang China, pada paruh pertama 2022, BYD NEV menjual 633.800 unit, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 317,6%, dan pangsa pasar 28,2%. Di antara mereka, model hybrid adalah produk panas, menyumbang setengah dari penjualan BYD pada semester pertama tahun ini.
