BYD, Tesla জানুয়ারি থেকে এপ্রিল পর্যন্ত SUV বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি
চীন অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (সিএএম) অনুযায়ী, জানুয়ারি থেকে এপ্রিল ২0২২ পর্যন্ত, দেশের শীর্ষ দশটি এসইউভি নির্মাতারা মোট 17.99 মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করে, মোট এসইউভির বিক্রয় 57.8% জন্য হিসাব করে।BYD এবং Tesla এর বার্ষিক বিক্রয় বৃদ্ধি হার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণএবং অন্যান্য সমস্ত প্রধান কোম্পানি এই সময়ের মধ্যে একটি পতন রেকর্ড।
CAAM এছাড়াও পাওয়া যায় যে 2022 প্রথম চার মাসে, চীন মধ্যে 10 সর্বোচ্চ বিক্রি গাড়ী কোম্পানি মোট বিক্রি 85.8% জন্য অ্যাকাউন্টিং, মোট বিক্রয় 5.586 মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি।
বিশেষ করে, SAIC এই বছরের প্রথম চার মাসে প্রথম স্থান অর্জন করে, ডংফেন মোটর কর্পোরেশন এবং চীন FAW গ্রুপ দ্বারা অনুসরণ করে। উপরন্তু, শীর্ষ দশ গাড়ী বিক্রয় কোম্পানি মধ্যে, BYD গত বছরের একই সময়ের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য বিক্রয় বৃদ্ধি বজায় রাখা হয়েছে। গুয়াংঝো অটোমোবাইল এবং চেরী বৃদ্ধির হার সামান্য কম ছিল, এবং বাকি বৃদ্ধির একটি মন্দা সম্মুখীন।
এছাড়াও দেখুন:Xiaopeng এর নতুন SUV গুপ্তচর ফটো লিক
চীন অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশন এছাড়াও এপ্রিল মধ্যে চীন এর অটোমোবাইল শিল্পের অর্থনৈতিক অপারেশন বিবরণ ঘোষণা। এপ্রিল মাসে জাতীয় এনইভি বিক্রয় ২9,000 ইউনিট, বছরে বছরে 44.6% বৃদ্ধি। জানুয়ারি থেকে এপ্রিল পর্যন্ত, এনইভি এর মোট বিক্রয় ভলিউম 1.556 মিলিয়ন ইউনিট, 112.2% বছর-বছরের বৃদ্ধি।
চীন অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স বলেছে যে এপ্রিল মাসে অটোমোবাইল উৎপাদন ও বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। মাসিক উত্পাদন এবং বিক্রয় প্রায় 1.2 মিলিয়ন ইউনিট-গত এক দশকে সর্বনিম্ন মাসিক ভলিউম। যাত্রী এবং বাণিজ্যিক যানবাহন উভয় মাসিক এবং বার্ষিক তীব্র হ্রাস অভিজ্ঞতা আছে। তুলনামূলকভাবে, যদিও এনইভি মহামারী দ্বারা প্রভাবিত হয়, তবে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এটি ভাল ছিল এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা মূলত সন্তোষজনক ছিল। উপরন্তু, এপ্রিল রপ্তানি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সামান্য হ্রাস।
