CATL के अध्यक्ष किरिन बैटरी से लैस नई कार को देखने के लिए उत्सुक हैं

21 जुलाई को सिचुआन में 2022 विश्व ईवी एंड ईएस बैटरी सम्मेलन में,ज़ेंग यानहोंग, चीनी बैटरी दिग्गज CATL के अध्यक्षभाषण में किरिन बैटरी का उल्लेख किया गया था। यह बैटरी 1,000 किलोमीटर के स्थिर ईवी रेंज को प्राप्त करने में सक्षम होगी, और अगले साल कई नए मॉडल इस उत्पाद से लैस होंगे।

यह कहा गया है कि पिछले 10 वर्षों में, पावर बैटरियों की ऊर्जा घनत्व में वृद्धि से माइलेज रेंज में 6 से 7 गुना वृद्धि हुई है और लागत में 80% की कमी आई है। हालांकि, कच्चे माल की कीमतों में हालिया वृद्धि के कारण बैटरी कंपनियों के लिए लागत में वृद्धि हुई है।

कार्यकारी ने यह भी खुलासा किया कि यूरोप में CATL की बाजार हिस्सेदारी तेजी से बढ़ रही है। एसएनई के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि इस साल की पहली छमाही में CATL का वैश्विक बाजार हिस्सा 34% तक पहुंच गया। वर्तमान में, CATL के उत्पादों ने दुनिया भर के 55 देशों और क्षेत्रों को कवर किया है, और पावर बैटरी शिपमेंट 400GWh से अधिक है। दुनिया में हर तीन इलेक्ट्रिक कारों में से एक में CATL बैटरी है।

यह सोचा गया था कि खनिज संसाधन बैटरी विकास में अड़चन नहीं बनेंगे। पिछले एक साल में, लिथियम कार्बोनेट, पीवीडीएफ और लिथियम हेक्साफ्लोरोफॉस्फेट जैसे कच्चे माल की कीमतें आसमान छू गई हैं। हालांकि, इस बात पर जोर दिया गया है कि सिद्ध लिथियम संसाधन भंडार 160TWh लिथियम बैटरी का उत्पादन कर सकते हैं, जो दुनिया भर में आवश्यक पावर बैटरी और ऊर्जा भंडारण बैटरी का उत्पादन करने के लिए पूरी तरह से पर्याप्त है।

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CATL बैटरी सामग्री के पुनर्चक्रण को मजबूत कर रहा है। वर्तमान में, CATL बैटरी में निकल, कोबाल्ट और मैंगनीज की वसूली दर 99.3% तक पहुंच गई है, और लिथियम की वसूली दर 90% से अधिक हो गई है। 2035 के बाद, CATL के माध्यम से उपयोग की गई बैटरी में सामग्री का पुनर्चक्रण बाजार की मांग के एक बड़े हिस्से को पूरा कर सकता है।

अनुसंधान और विकास लागत के संदर्भ में, यह पता चला है कि CATL में 10,000 से अधिक लोगों की एक अनुसंधान और विकास टीम है और प्रत्येक वर्ष अनुसंधान और विकास में अपने राजस्व का 6-7% निवेश करता है। 2021 में, अनुसंधान और विकास में 7.7 बिलियन युआन का निवेश किया जाएगा।