CATL akan menyediakan baterai silinder untuk mobil listrik baru BMW
Raksasa baterai China Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. (CATL) akan memasok baterai silinder ke BMW mulai 2025 untuk memberi daya pada seri baru kendaraan listrik.Rumah Penerbitan CailianPada 27 Mei, seseorang yang akrab dengan masalah ini dilaporkan.
Sebelumnya, setelah Tesla mengumumkan penggunaan baterai silinder dalam arsitektur barunya, BMW berencana untuk menggunakan baterai silinder pada model berbasis platform Neue KlaSSe yang akan dirilis pada 2025.
CATL akan memasok BMW dengan baterai silinder, bukan baterai prisma. Menurut sumber, perubahan ini akan menghemat biaya BMW sebesar 30 persen, karena harga baterai silinder lebih murah.
Secara umum, baterai menyumbang empat perlima dari harga paket baterai. Saat teknologi matang, biaya keseluruhan secara bertahap akan menurun. Namun, karena rekor kenaikan harga bahan baku seperti lithium dan nikel baru-baru ini, biaya baterai terus melonjak. BMW berharap untuk mencapai tujuan menjaga margin keuntungan kendaraan listrik tetap sama dengan kendaraan bahan bakar dengan mengurangi biaya baterai.
Belum lama ini, CATL mengumumkan bahwa baterai Kirin berbasis CTP 3.0 akan tersedia. Dibandingkan dengan baterai kolom 4680 yang digunakan oleh Tesla, kepadatan energi dapat ditingkatkan sebesar 13% dalam kondisi yang sama. Kinerja baterai yang lebih tinggi mungkin menjadi salah satu alasan penting mengapa BMW terus memilih CATL.
BMW juga merupakan salah satu produsen mobil pertama yang bekerja dengan CATL. Pada tahun 2012, CATL yang baru saja berdiri telah menyediakan sistem baterai daya untuk Zinoro 1e, mobil listrik pertama BMW Brilliance. Pada 2014, BMW bekerja sama dengan CATL untuk baterai lithium ternary. Pada 2019, BMW mencapai kesepakatan pembelian baru dengan CATL, dengan pesanan baterai meningkat menjadi 7,3 miliar euro (7,84 miliar dolar AS) dari 4 miliar euro (4,30 miliar dolar AS) pada 2018, dengan durasi kontrak dari 2020 hingga 2031.
Lihat juga:CATL mencapai kesepakatan dengan perusahaan bus listrik Eropa Solaris
Meskipun CATL telah bekerja dengan BMW selama lebih dari 10 tahun, pelanggan terbesarnya adalah Tesla. Menurut laporan keuangan, total penjualan baterai tahunan CATL ke Tesla adalah 13,04 miliar yuan ($1,95 miliar), menyumbang 10% dari total penjualan tahunannya, menyumbang sekitar 14% dari pendapatan sistem baterai dayanya.
