CATL, perusahaan baterai terkemuka di China, membantah rumor “jahat”
Serangkaian rumor tentang perusahaan baterai China Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. (CATL) baru-baru ini muncul di platform media digital, menyebabkan harga saham perusahaan turun 17% minggu lalu.Laporan ini-semua ditolak oleh CATL-mengklaim bahwa perusahaan tersebut menghadapi sanksi baru dari Amerika Serikat, akan dikeluarkan dari indeks saham berbobot ChiNext dan gagal dalam negosiasi kerjasama potensial dengan Tesla.
“Untuk melindungi hak dan kepentingan perusahaan yang sah, pada 12 Februari 2022, kami telah secara resmi melaporkan kasus ini kepada otoritas keamanan publik dan akan meminta pertanggungjawaban hukum para pelaku disinformasi sesuai dengan hukum,” kata CATL dalam sebuah pernyataan. Pernyataan itu mengatakan tuduhan itu “jahat.” Tesla juga membantah rumor bahwa negosiasinya dengan CATL telah gagal.
Saat ini, CATL masih menjadi pemimpin absolut di pasar baterai global. Data statistik terbaru lembaga riset pasar Korea Selatan, SNE, yang dirilis Senin lalu, menunjukkan bahwa CATL masih menempati peringkat pertama sebagai pemasok tunggal terbesar baterai otomotif dengan pangsa pasar global 32,6 persen per 2021. CATL kini telah menjadi perusahaan baterai bertenaga terbesar di dunia selama lima tahun berturut-turut.
Lihat juga:CATL Juara Lima Beruntun Produsen Baterai Daya Terbesar di Dunia
Pada 27 Januari, perusahaan mengharapkanLaba bersih 14 miliar yuan menjadi 16,5 miliar yuan pada 2021(2,2 miliar dolar AS-2,59 miliar dolar AS), naik 150,75 persen YoY menjadi 195,52 persen, melebihi ekspektasi analis sebelumnya.
Namun, pesaing CATL telah berkembang pesat. BYD, produsen kendaraan listrik yang berbasis di Shenzhen, telah mendirikan serangkaian anak perusahaan baterai, beberapa di antaranya berencana untuk go public. BYD juga mempromosikan pasokan baterai blade yang dikembangkan sendiri untuk produsen kendaraan listrik asing. Pelaku pasar berharap bahwa BYD akan menjadi pemasok Tesla di masa depan.
China Lithium Electric Technology, yang belum terdaftar, telah menetapkan target kapasitas 500GWh pada tahun 2025, dan telah mengambil beberapa pesanan dari GAC Aion dari CATL. Selain itu, pabrik baterai lini kedua seperti Ge Tie Hi-Tech dan Swart juga berjuang untuk mengejar ketinggalan.
