China Passenger Vehicle Association: Ang rate ng pagtagos ng tingi ng mga bagong sasakyan ng enerhiya noong Nobyembre ay 20.8%; Ang mga tatak ng kotse ng China ay nagkakaloob ng higit sa isang-katlo ng mga benta
Yleiskuva
Ipinapakita ng data na ang pakyawan na benta ng mga bagong sasakyan ng pampasaherong enerhiya ay umabot sa 429,000 noong Nobyembre, isang pagtaas ng 17.9% buwan-on-buwan, isang pagtaas ng 131.7% taon-sa-taon. Mula Enero hanggang Nobyembre sa taong ito, ang dami ng pakyawan ng mga bagong sasakyan ng pampasaherong enerhiya ay 2.807 milyon, isang pagtaas sa taon-taon na 190.2%.
Noong Nobyembre, ang tingi ng mga bagong sasakyan ng pampasaherong enerhiya ay 378,000, isang pagtaas ng 122.3% taon-sa-taon at isang pagtaas ng 19.8% buwan-sa-buwan. Mula Enero hanggang Nobyembre, ang tingi ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay 2.514 milyon, isang pagtaas ng 178.3% taon-sa-taon.
Bagong rate ng pag-aalis ng merkado ng sasakyan ng enerhiya
Noong Nobyembre, ang rate ng pagtagos ng pakyawan na merkado ng mga bagong tagagawa ng sasakyan ng enerhiya ay 19.9%, at 15.0% noong Enero-Nobyembre, na kung saan ay isang makabuluhang pagtaas mula sa 5.8% noong 2020.
Ang pagtagos ng merkado ng iba’t ibang uri ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nag-iiba. Ang proporsyon ng mga tatak ng Tsino ay 33.2%, kumpara sa 24.6% para sa mga mamahaling kotse. Gayunpaman, ang porsyento na ito para sa mga pangunahing pinagsamang tatak ng pakikipagsapalaran ay 3.9% lamang. Noong Nobyembre, ang pakyawan na benta ng purong mga de-koryenteng sasakyan ay 343,000 mga yunit, isang pagtaas ng 121.1% taon-sa-taon, habang ang mga benta ng mga plug-in na hybrid na sasakyan ay 85,000 mga yunit, isang pagtaas ng 187.2% taon-sa-taon, na nagkakahalaga ng 20%.
Noong Nobyembre, ang mga benta ng mga high-end na de-koryenteng sasakyan ay nagpakita ng malakas na paglaki, at ang pagbuo ng abot-kayang mga de-koryenteng sasakyan ay matatag. Kabilang sa mga ito, ang mga benta ng pakyawan ng A00 ay 108,000 mga yunit, at ang bahagi ay umabot sa 31% ng kabuuang mga benta ng purong de-koryenteng sasakyan. A0-luokan sähköajoneuvojen tukkumyynti oli 53000, eli noin 15%, A-luokan sähköajoneuvojen osuus 25%, B-luokan sähköajoneuvojen osuus 26%, myynti 91,000, kasvoi 15%.
Noong Nobyembre, ang rate ng pagtagos ng domestic new energy vehicle retail market ay 20.8%, at ito ay 13.9% mula Enero hanggang Nobyembre, na kung saan ay isang makabuluhang pagtaas mula sa 5.8% noong 2020. Noong Nobyembre, ang mga tatak ng Tsino ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nagkakahalaga ng 37.4%, ang mga tatak ng luho ng kotse ay nagkakahalaga ng 19.4%, at ang mga pangunahing pinagsamang tatak ng pakikipagsapalaran ay nagkakahalaga lamang ng 3.6%.
Bilang karagdagan, ang pag-export ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nagpapanatili ng malakas na paglaki noong Nobyembre. Ang Tesla ng China ay nag-export ng 21,127 na sasakyan, na-export ng SAIC ang 6,110 na sasakyan, ang Geely Automobile Group 470, ang Great Wall Motors 426, at ang BYD 404 na sasakyan. Ang pag-export ng mga bagong sasakyan ng enerhiya mula sa iba pang mga kumpanya ng kotse ay nagpakita rin ng momentum ng paglago.
Pagbebenta ng mga bagong sasakyan ng pasahero ng enerhiya
Noong Nobyembre, ang bagong merkado ng sasakyan ng pasahero ng enerhiya ay iba-iba, at ang SAIC Group at GAC Automobile ay gumanap nang maayos. Ang mga tradisyunal na kumpanya ng kotse ay patuloy na gumaganap nang maayos. Ang pagganap ng purong electric at plug-in na mga hybrid ng BYD ay nagpakita rin ng malakas na mga numero.
Mayroong 14 na kumpanya na may mga benta ng pakyawan na higit sa 10,000 mga yunit, at ang industriya sa kabuuan ay nagpapakita ng isang kalakaran sa paglago. Nagbebenta ang BYD ng 90,546, ang Tesla China ay nagbebenta ng 52,859, SAIC-GM-Wuling 50,141, Great Wall Motors 16,136, Xiaopeng Motors 15,613, GAC 15,035, Chery 14,482, Lee Motors 13,485, Neo 13,090, SAIC 10,705, at Haozong 10013.
Noong Nobyembre, ang mga benta ng mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya tulad ng Xiaopeng Motor, Lithium Motor, NIO, Haozong Motor, Feiyue Motor at WM Motor ay gumanap nang maayos. Ang Hozon ay nagbebenta ng mahigit 10,000 sasakyan, at ang mga kumpanya ng Second Echelon tulad ng Leap Motor at WM Motor ay nagbebenta ng mahigit 5,000 sasakyan bawat buwan.
Kabilang sa mga pangunahing pinagsamang tatak ng pakikipagsapalaran, ang SAIC-Volkswagen at FAW-Volkswagen ay nakarehistro ng 22,691 na mga yunit sa kanilang pakyawan na benta, na nagkakahalaga ng 62% ng kabuuang mga benta ng mga pangunahing pinagsamang pakikipagsapalaran. Nagbebenta ang Brilliance BMW ng 5,194 bagong mga sasakyan ng enerhiya, isang pagpapabuti mula sa mga nakaraang buwan. Muiden yhteisyritysten ja luksusbrändien on vielä aikaa nähdä parempia lukuja.
Bilang karagdagan, ang pakyawan na benta ng 66,400 ordinaryong mga sasakyang pampasahero ng mestiso noong Nobyembre, isang pagtaas ng 44% taon-sa-taon at isang pagtaas ng 8% buwan-sa-buwan.
