CPCA: अगस्त में नई ऊर्जा वाहनों के निर्यात में तेजी से वृद्धि

चीन यात्री कार एसोसिएशन (CPCA) आजएक बाजार विश्लेषण रिपोर्ट प्रकाशितअगस्त में यात्री वाहन। रिपोर्ट से पता चलता है कि पूरे महीने उनके नए ऊर्जा वाहन निर्यात में काफी वृद्धि हुई है।

रिपोर्ट से पता चलता है कि टेस्ला चीन, SAIC, BYD और आर्ची ने अगस्त में क्रमशः 31,379, 4,074, 781 और 103 वाहनों का निर्यात किया। बेल्जियम तब से 2021 में चीन का सबसे बड़ा ऑटो निर्यात बाजार बन गया है।

अगस्त में, चीन की यात्री कार खुदरा बिक्री 1.453 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 14.7% की कमी थी। घरेलू खपत कारकों का मोटर वाहन खुदरा बाजार पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है, लेकिनमलेशिया में कोरोनावायरस का पुनरुत्थानअगस्त में चिप आपूर्ति में अचानक व्यवधान ने चीनी वाहन निर्माताओं को प्रभावित किया।

अगस्त में, विदेशी बाजारों में 140,000 यात्री कारों का निर्यात किया गया था, साल-दर-साल 182% की वृद्धि हुई, जिनमें से नई ऊर्जा वाहनों का 25.9% हिस्सा था। उस महीने 1.484 मिलियन यात्री कारों का उत्पादन किया गया था, जो साल-दर-साल 11.2% की कमी थी। हालांकि चिप्स की कमी ने समग्र रूप से उत्पादन की लय को प्रभावित किया है, कई घरेलू स्वतंत्र ब्रांडों, पारंपरिक कार कंपनियों और कुछ नई ऊर्जा कार कंपनियों ने अपनी आपूर्ति श्रृंखला के फायदे को मजबूत किया है। अगस्त में, उत्पादन महीने-दर-महीने बढ़ा और अच्छे परिणाम हासिल किए।

बच्चों और लाइसेंस प्राप्त कॉलेज के छात्रों के साथ परिवारों द्वारा दूसरी कारों की मांग में काफी वृद्धि हुई है। मांग में इस वृद्धि से किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि हुई है।

नई ऊर्जा यात्री कारों की थोक और खुदरा बिक्री क्रमशः अगस्त में 304,000 और 249,000 तक पहुंच गई।

अगस्त में, चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं रूली मोटर्स, ज़ियाओपेंग, नियो और हॉसेन ने अच्छी बिक्री की। म्यूनिख में हाल ही में इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल एसोसिएशन मोबाइल सम्मेलन में, ज़ियाओपेंग और अन्य चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने अपने नवीनतम उत्पादों का प्रदर्शन किया, जिससे चीन के नए ऊर्जा वाहनों के निर्यात को बढ़ाने में मदद मिली।

जैसा कि मलेशिया में पुष्टि किए गए मामलों की संख्या धीरे-धीरे अपने चरम से गिरती है, CPCA को उम्मीद है कि सितंबर के अंत में चिप की आपूर्ति में धीरे-धीरे सुधार होगा।

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उसी समय, CPCA ने डेटा सुरक्षा प्रबंधन के महत्व पर जोर दिया। कार में माइक्रोफोन और कैमरे के शक्तिशाली सूचना संग्रह कार्यों के साथ, बड़े डेटा के तहत व्यक्तिगत गोपनीयता पूरी तरह से टैप होने की संभावना है, जो महान व्यावसायिक मूल्य और जोखिम लाता है।

चीन साइबरस्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (CAC) और अन्य विभाग“ऑटोमोटिव डेटा (ट्रायल) के सुरक्षा प्रबंधन पर कई विनियम” नामक एक प्रति प्रकाशित की,यह 1 अक्तूबर, 2021 से प्रभावी होगा। इस दस्तावेज़ के अनुसार, कार डेटा प्रोसेसर को इन-कार प्रोसेसिंग नियमों का पालन करना चाहिए, डिफ़ॉल्ट रूप से एकत्र नहीं करना चाहिए, और अव्यवस्थित संग्रह और कार डेटा के अवैध दुरुपयोग को कम करने के लिए सटीकता सीमा, डेटा मास्किंग और अन्य प्रथाओं को लागू करना चाहिए।