Ang Avatr at BP ay magtatayo ng mataas na boltahe na mabilis na singilin ng network sa China

Ang Avatr, isang electric car brand na naka-back sa pamamagitan ng Changan Automobile, Huawei, at CATL, ay inihayag noong Agosto 5Makikipagtulungan sa BP upang makabuo ng isang mataas na boltahe na mabilis na singil sa networkIto ay ipatutupad sa lalong madaling panahon sa taong ito sa mga lungsod ng first-tier ng China.

Sinabi ni Awat na sa pagtatapos ng 2023, higit sa 100 mga pamantayang site ang itatayo, na sumasakop sa 19 na mga lungsod sa buong bansa, at ang kumpanya ay magiging unang domestic smart electric vehicle (SEV) brand na may isang malaking sukat na high-boltahe na singilin ng network.

Sa hinaharap, ang mga gumagamit ng Avatr ay maaaring makahanap ng kalapit na mga website ng BP sa pandagdag na bahagi ng network ng application ng Avatr sa mapa. Ang data ng kumpanya ay nagpapakita na ang lakas ng isang solong yunit ay maaaring umabot sa 480kW, ang maximum na lakas ng isang solong singil ng baril ay maaaring umabot sa 240kW, at ang buhay ng baterya ng 10 minuto ay maaaring umabot sa 200 kilometro.

Inihayag ng CEO ng Awat sa 2022 Chongqing International Automobile Exhibition noong Hunyo sa taong ito na ang unang modelo ng tatak, ang Awat 11, ay opisyal na ilalabas sa Agosto 8 at maihatid sa maraming dami sa pagtatapos ng taon.

Avatr 11 (Kuva-aihe: Avatr)

Avatr 11 perustuu uuden sukupolven SEV-teknologia-altaaseen CHN:ään, jossa on CATL:n terminaali lithium-ioninen akku. Ang sasakyan ay nagpahayag ng isang buhay ng buhay na 680/555 kilometro, isang maximum na lakas ng output ng 425 kilowatt, at isang pinakamabilis na oras ng pagbilis ng 3.98 segundo.

Katso myös:Avatr saattaa päätökseen A-kierroksen, jonka arvostus oli 148 miljoonaa

Ang Avita 11 ay ang unang modelo ng industriya na nilagyan ng Huawei HI full-stack smart car solution bilang isang standard na pagsasaayos. Nilagyan ito ng isang super sensing system at isang supercomputing platform. Nilagyan din ito ng isang intelihenteng sistema ng tulong sa pagmamaneho para sa mga lunsod o bayan.Ang system ay may 34 sensor, kabilang ang 3 semi-solid-state lidars, 6 milimeter-wave radars, 13 high-definition camera, at 12 ultrasonic radar, na may kapangyarihan ng pagkalkula ng 400.

CHN-foorumi (kuva: Avatr)

Sa mga sitwasyong may mataas na bilis, ang sasakyan ay maaaring mapagtanto ang mga pag-andar tulad ng awtomatikong pagsisimula at paghinto, awtomatikong pag-abot, aktibong pag-iwas, at awtomatikong pataas at pababa ng rampa. Sa mga lunsod o bayan, maaaring matanto ang mga advanced na matalinong tulong sa pagmamaneho tulad ng hindi protektadong kaliwang pagliko, pagkilala sa ilaw ng trapiko, at konsesyon ng pedestrian. Sa paradahan, maaari itong awtomatikong makilala ang mga puwang sa paradahan, paradahan, at mga hadlang. Tulevaisuudessa kehitetään uusia toimintoja yhdessä OTA:n kanssa.