Ang bagong brand brand ng NIO ay gumagamit ng mga baterya ng CALB

Ayon sa isang bilang ng mga taong pamilyar sa bagay na ito, ang bagong tatak ng NIO na “Alps” ay nagpatupad ng isang bukas na diskarte sa pagkuha ng baterya ng kuryente, at nakumpirma ang kooperasyon ng supply ng baterya sa CALB (AVIC Lithium Power Technology) at baterya ng FinDreams ng BYD.36 krIniulat noong Agosto 23. Bilang tugon, tumugon si Carb na ang kumpanya ay nasa isang kritikal na panahon ng listahan at hindi ito ang tamang oras upang talakayin ang transaksyon.

“Ang Alps ng NIO ay gagamit ng one-stop three-way na solusyon ng baterya ng CALB,” sabi ng mga mapagkukunan na ang sasakyan ay nakapasok sa mga unang yugto ng pag-unlad nito. Mas maaga, iniulat din ng 36 na bibilhin ng NIO ang mga produktong baterya ng FinDreams ng BYD para sa bagong tatak.

Katso myös:Tumugon ang NIO sa tsismis ng ikatlong plano ng tatak ng kotse

Ang Alps ay isang independiyenteng mid-to-high-end na tatak ng kotse na inilunsad ng NIO, na may saklaw ng presyo na 200,000 hanggang 300,000 yuan ($30,000 hanggang $44,000). Plano ng kumpanya na ilunsad ang unang modelo nito sa 2024. Sa kasalukuyan, ang average na presyo ng mga modelo ng NIO ay lumampas sa 400,000 yuan ($58,767), na sa una ay pinapayagan ang tagagawa ng electric car na makakuha ng isang foothold sa high-end na merkado ng automotiko, ngunit ang kapasidad ng merkado ay medyo limitado pa rin. NIO suunnittelee saavansa laajemman markkinaosuuden Alppien kaltaisten uusien tuotemerkkien kautta.

Sinabi ng mga mapagkukunan na ang Alps ay palaging bukas sa pakikipagtulungan, hindi lamang gamit ang mga baterya ng CALB at FinDreams, kundi pati na rin ang pakikipag-ugnay sa mga kumpanya tulad ng EVE Energy Co, Ltd at Svolt.

Bago ang Alps, ang NIO ay nakipagtulungan nang eksklusibo sa CATL sa pagkuha ng baterya, namuhunan sa maraming mga linya ng produksyon sa mga tagagawa ng baterya, at binalak na doble ang produksyon. Gayunpaman, habang plano ng NIO na pumasok sa mas mababang merkado, kinakailangan ang mga bagong kinakailangan upang makontrol ang mga gastos.

Sen lisäksi, että NIO laajentaa paristojen yhteistyökumppanuutta, se on myös suunnitellut oman paristolinjan rakentamista. Sinabi ng punong ehekutibo ng NIO na si William Li sa unang quarter ng tawag sa kumperensya na ang baterya na binuo ng kumpanya ay gagamitin sa bagong tatak ng Alps sa bandang huli ng 2024. Ang ilang mga tao sa kadena ng industriya ay nagsabi sa 36 na ang laki ng mga baterya na gawa sa bahay ng NIO ay hindi masyadong malaki, at ang isang pilot line ay una nang binalak na itayo sa Hefei, na inaasahang makumpleto ng 2023.