Ang China electric car startup na Leapmotor ay nagtataguyod ng mga plano sa IPO sa ibang bansa
VerkkosivustoChina Securities Regulatory Commission (CSRC)) Ipinakita noong Huwebes na nakatanggap ito ng pag-apruba para sa plano ng Zhejiang Leapmotor Technology Co, Ltd na magplano ng isang IPO sa ibang bansa, at ang pagsisiwalat na ito mula sa SFC ay nagpapatunay sa mga alingawngaw na susubukan ng Leapmotor na ilista sa labas ng Tsina.
Gayunpaman, hindi pa isinisiwalat kung aling merkado ng kapital ang pipiliin ng Leapmotor para sa pagkuha. Nauna nang sinabi ng balita na isinasaalang-alang ng Leapmotor ang pag-apply para sa isang IPO sa Hong Kong at gumawa ng paunang pakikipag-ugnay sa isang consulting firm sa posibleng listahan nang maaga ng 2022. Bilang tugon sa alingawngaw, ang firm ay hindi naglabas ng isang malinaw na tugon, na sinasabi lamang na “ang balita na ito ay hindi opisyal na balita ng LeapMotor.”
Noong Nobyembre 2020, inihayag ng Leapmotor co-founder at pangulo na si Wu Baojun na ang tatak ng EV ay inilaan na nakalista sa Shanghai Science and Technology Board (star market). “Nais naming palakasin ang aming koneksyon sa merkado ng kapital tulad ng NIO at Lee Motors.”
Kasunod nito, sinabi ng isa pang co-founder na si Zhu Jiangming sa isang panloob na liham sa kumpanya na ang layunin ng Leapmotor ay maging isa sa nangungunang tatlong bagong puwersa ng paggawa ng kotse sa China sa pamamagitan ng 2023, upang makakuha ng 10% na bahagi ng merkado sa bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ng China sa pamamagitan ng 2025, at opisyal na ilunsad ang IPO noong 2021.
Katso myös:Kinumpleto ng Leapmotor ang 4.5 bilyong yuan financing na pinamunuan ng CICC
Gayunpaman, dahil sa hindi tiyak na mga prospect ng listahan ng Star Market, binago ni Wu Baojun ang kanyang puna noong Hulyo 2021, na nagsasabing “ang iba pang mga plano sa listahan ay hindi pinasiyahan.” Isang buwan matapos gawin ang pahayag na ito, inihayag ng Leapmotor noong Agosto 18, 2021 na nakumpleto nito ang isang pre-IPO round ng financing na nagkakahalaga ng 4.5 bilyong yuan ($708 milyon). Ang pag-ikot na ito ay pinamunuan ng CICC, Hangzhou State Asset Management, China Capital Management at iba pang kasunod na pamumuhunan. Sa ngayon, nakumpleto ng kumpanya ang pitong pag-ikot ng financing, at ang kabuuang halaga na isiniwalat ay lumampas sa 12 bilyong yuan.
Noong Enero 22, binago ng Leapmotor ang opisyal na impormasyon sa pagpaparehistro ng negosyo. Ang rehistradong kapital ng firm ay nadagdagan mula 908 milyong yuan hanggang 2.908 bilyong yuan, isang pagtaas ng higit sa 220%. Ang paglipat ay binigyan din ng kahulugan ng merkado bilang “paghahanda para sa listahan”
Käytettävissä olevien tietojen mukaan vuonna 2021 Leapmotor toimitti yhteensä 43121 ajoneuvoa, joista 38463 Leapmotor T03s ja 4021 Leapmotor C11S.
