Ang Geely ay magtatatag ng isang kumpanya ng aerospace sa Guangzhou upang makabuo ng mga kagamitan sa satellite at komunikasyon
Ang nangungunang automaker ng China na si Zhejiang Geely Holding Group ay inihayag noong Martes na plano nitong magtatag ng isang komersyal na kumpanya ng aerospace sa Nansha District, Guangzhou, ang kabisera ng southern Guangdong, upang maghangad na bumuo ng sariling teknolohiya sa satellite at komunikasyon.
Sinabi ng 21st Century Economic Herald na ang bagong kumpanya ng aerospace, na tinawag na “Space and Space Exploration,” ay nagkakahalaga ng higit sa 10 bilyong yuan ($1.52 bilyon).Ilmoitetut.
Makikipagtulungan din si Geely sa iba pang mga kumpanya ng rocket na matatagpuan sa Nansha District, kabilang ang China Science and Technology Aerospace, na kilala rin bilang CAS Aerospace, na nahati mula sa Chinese Academy of Sciences. Noong 2019, sumang-ayon ang Chinese Academy of Sciences Aerospace na magtayo ng isang 99-square-kilometrong Nansha Science City kasama ang lokal na pamahalaan, at ang China Science and Technology Aerospace Facility ay maitatag dito. Isasama nito ang pananaliksik, produksiyon, pangwakas na pagpupulong at pagsubok, at sa kalaunan ay makagawa ng 30 mga produktong rocket bawat taon, ayon sa Spaceship.
Si Xu Zhihao, CEO ng Geely Technology Group, ay nagsabi sa kaganapan na salamat sa “pangunahing pagbabago sa system” at “higit na mahusay na lokasyon” ng Nansha District sa Guangdong, Hong Kong at Macao Great Bay Area, ang Nansha District ay may malaking potensyal. “Iyon ang dahilan kung bakit kami nagpasya na ilagay ang aming aerospace company sa lugar,” sabi ni Xu.
Ang automaker na nakabase sa Hangzhou ay nagtatayo ng mga satellite na may mababang orbit dahil ang demand para sa mga kakayahan ng koneksyon sa high-speed na maaaring magbigay ng mabilis na mga pag-update ng software ay lumalaki, Reuters IlmoitetutSimula sa paligid ng 2025, ang Geely Automobile ay magbibigay ng higit pang mga tampok na nauugnay sa satellite.
Ang Geely ay itinatag noong 1996 ng negosyanteng bilyunaryo na si Li Shufu. Ito ang pinakamalaking tagagawa ng China ng mga tradisyunal na lokal na tatak at kasalukuyang namumuhunan ng mga mapagkukunan sa larangan ng mga de-koryenteng sasakyan. Ang kumpanya ay nagmamay-ari ng 9.7% ng mga tatak ng kotse ng Suweko na Volvo Cars at Daimler. Ang segment ng negosyo ni Geely ay sumasaklaw sa paggawa ng sasakyan, pagsakay, mas mataas na edukasyon at turismo.
