Ang Guangzhou ay maglulunsad ng 50 autonomous na mga bus sa 6 na autonomous na mga linya ng demonstrasyon ng operasyon
Noong Lunes, ang Guangzhou, ang pangatlong pinakamalaking lungsod ng China pagkatapos ng Beijing at Shanghai, ay pumasa sa isang plano ng operasyon para sa isang awtonomikong linya ng pagsubok sa pagmamaneho. Kasama sa plano ang anim na linya at ilalagay sa operasyon ng 50 autonomous bus. Ang pamahalaang munisipalidad ay nagmungkahi din ng mga hakbang at mga kinakailangan sa trabaho upang matiyak ang kaligtasan sa pagpapatakbo.
Ang plano ay ilalagay sa mga yugto, at matatagpuan sa Guangzhou Pearl River New City, Pazhou Artipisyal na Intelligence at Digital Economy Experimental Zone, Guangdong Iron Tower, Yuzhu Software CBD Headquarters at iba pang mga lugar.
Ang estado ng Guangzhou Public Transport Group ay bibilhin ang 50 autonomous na mga bus sa pagmamaneho at isang platform ng remote management center ng sasakyan sa pamamagitan ng mga pampublikong auction, at babayaran ang unang taon ng mga gastos sa operating. Ayon sa plano, ang rate ng aksidente ng mga bus na nagmamaneho sa sarili ay dapat na 90% na mas mababa kaysa sa mga normal na bus.
Sa mga tuntunin ng pagtiyak ng kaligtasan sa pagpapatakbo, ang Guangzhou Bus ay maghahanda ng mga plano sa paggawa at operasyon para sa anim na linya sa proyekto, matukoy ang mga lokasyon ng terminal at istasyon ng bawat linya, ang oras ng serbisyo na kinakailangan para sa bawat magkakaibang linya, at sa wakas matukoy ang agwat ng pag-alis at mga pamantayan sa pagsingil. Linawin ng kumpanya ang mga kinakailangan sa serbisyo ng operating at mga pamamaraan ng pagsusuri ng linya at gumawa ng mga hakbang upang matugunan ang anumang mga isyu na maaaring lumabas mula sa bagong teknolohiya. Kasabay nito, ang isang koponan ng mga tauhan ng seguridad na nakasakay sa sasakyan ay sanayin para sa anim na linya at autonomous na mga bus.
Katso myös:Inilunsad ni Baidu ang proyekto ng pilot ng taxi ng Apollo Robotaxi sa Guangzhou
Noong Hulyo 15, ang Guangzhou ay naglabas ng mga abiso sa pagsubok sa 127 intelihenteng mga sasakyan na konektado sa network mula sa 10 iba’t ibang mga tagagawa kabilang ang WeRide, Pony.ai, Baidu Apollo, GAC Automobile at Didi Voya Technology.
Dahil sa simula ng taong ito, ang WeRide, Pony.ai, Baidu Apollo, GAC Automobile at iba pang mga kumpanya ng kotse ay aktibong lumahok sa paghahatid ng mga kinakailangang sasakyan na may kabuuang higit sa 20 mga sasakyan na nagmamaneho sa sarili at higit sa 30 mga walang sasakyan na pamamahagi ng logistik, na nagdadala ng higit sa 260 tonelada ng mga materyales.
