Ang self-driving unicorn Momenta ay nagtataas ng $500 milyon mula sa SAIC, Toyota, Bosch at iba pang mga kumpanya

Ang self-driving unicorn ng China na si Momenta ay nakumpleto ang C round financing, na nagkakahalaga ng $500 milyon. Ang pag-ikot ay pinamunuan ng SAIC, Toyota, Bosch, Temasek at Yunfeng Fund. Ang iba pang mga namumuhunan na kasangkot sa pag-ikot ng pamumuhunan ay kinabibilangan ng Mercedes-Benz, Jiyuan Capital, Shunwei Capital, Tencent, Cathay Pacific Capital, atbp.

Momenta toteaa, että uuden rahoituksen saamisen jälkeen se keskittyy edelleen tietokonepohjaisen “flywheel-teknologian” massatuotantoon, jotta automaattisen ajoajan laajamittainen toteuttaminen saataisiin käyntiin. Bilang karagdagan, plano ni Momenta na higit pang mapalawak ang mga operasyon sa ibang bansa sa pamamagitan ng pag-set up ng mga tanggapan sa Alemanya at Japan.

Ang pamumuhunan na natanggap ni Momenta ay ang pinakamataas na halaga ng isang solong pag-ikot ng financing para sa isang kumpanya ng autopilot na Tsino mula noong 2021. Ang mga tagasuporta ng pagsisimula ay nagsasama ng isang hanay ng mga multinational auto higante mula sa China, Japan at Germany.

Ang pag-ikot na ito ay din ang pinakabagong pagpapakita ng pagbawi sa financing sa larangan ng awtonomikong pagmamaneho mula noong ikalawang kalahati ng 2020. Mula noong Hunyo 2020, ang cruise ng GM, Didi autopilot, Pony.ai,Weride.aiAyon sa hindi kumpletong istatistika ng media ng Tsino na “Evening Post”, ang Uisee Technology, Smart Driving Technology at iba pang mga autonomous na kumpanya sa pagmamaneho ay matagumpay na nakatanggap ng higit sa $100 milyon sa financing.

Bilang isa lamang sa pinakabagong mga pangunahing mamumuhunan ng Momenta, ang SAIC Group ay namuhunan nang malaki sa larangan ng mga intelihenteng sasakyan na konektado sa network sa mga nakaraang taon. Sinabi ng SAIC na namuhunan ito sa Momenta dahil kinikilala nito ang malakas na “flywheel” na mga kalamangan sa pangunahing teknolohiya, na nagbibigay ito ng potensyal na magbigay ng mga solusyon sa autonomous na nangunguna sa industriya sa buong mundo.

Momenta perustettiin syyskuussa 2016. Ang CEO ng kumpanya na si Cao Xudong, ay nagtapos sa Tsinghua University at dati nang nagsilbi bilang isang mananaliksik at executive director ng R&D sa Microsoft Research Asia at SenseTime. Siya ay isang dalubhasa sa teknikal sa larangan ng pangitain sa computer.

Tulad ng inilarawan ni Cao sa isang pakikipanayam sa kalagitnaan ng 2020, kung ang kumpanya ay umaasa sa sarili nitong armada upang makamit ang layunin ng 100 bilyong kilometro ng mga pagsubok sa kalsada, ang 1 milyong ganap na na-load na mga sasakyan ay kailangang tumakbo ng sampung oras sa isang araw para sa isang buong taon nang walang pagkagambala. Batay sa average na gastos ng bawat kotse (tungkol sa $100,000), ang buong proyekto ay mangangailangan ng higit sa $100 bilyon sa pamumuhunan, na kung saan ay masyadong mataas para sa isang pagsisimula o kahit isang malaking kumpanya.

Momenta on siis noudattanut kahta strategiaa. Ang una ay upang buksan ang mga bagong mapagkukunan ng data bilang karagdagan sa mga self-built fleet, at makipagtulungan sa mga nangungunang kumpanya ng kotse upang palabasin ang mga solusyon tulad ng Tesla FSD (ganap na awtonomikong pagmamaneho), na nagbibigay ng awtomatikong tulong para sa paradahan, mataas na bilis ng pagmamaneho, at pagmamaneho ng lungsod. Hanggang dito, inilunsad ni Momenta ang linya ng produkto ng Mpilot, na binabawasan ang gastos ng drive test para sa mga built-in na armada.

Ang pangalawang diskarte ay nagsasangkot ng paghahanap ng isang paraan upang awtomatikong malutas ang isang malaking bilang ng mga problema, sa halip na umasa lamang sa mga tao. Momenta on kehittänyt työkaluketjun, joka voi automaattisesti teerata ja käsitellä tietoja, sekä “tietopohjaisen algoritmin” ennusteita ja suunnittelua varten.

Katso myös:Lingguhang VC Lingguhan: e-sports, autonomous na pagmamaneho, atbp.

Bilang karagdagan, ang “Evening Post” ay ipinagbigay-alam na ang Momenta ay nakipagtulungan sa isang bilang ng mga kilalang internasyonal at Tsino na nangungunang kumpanya ng kotse, at ang iba’t ibang mga pre-made na modelo ng mass production autonomic driving solution na Mpilot ay ilulunsad sa pagitan ng 2021 at 2023.