Ang tagagawa ng electric car ng China na si Nio ay magsisimulang maghatid ng ES8 sa Norway sa Setyembre sa taong ito

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

Nio will directly build its sales and service networks in Norway. (Source: Nio)

Opisyal na inihayag ng tagagawa ng electric car na si Nio ang pagpasok nito sa mga merkado sa labas ng mainland China, na pinipili ang Norway bilang kauna-unahang merkado sa ibang bansa para sa tatak.

Sinabi ni Neo noong Huwebes na sisimulan nito ang paghahatid ng pinakabagong bersyon ng ES8 electric punong barko ng SUV sa mga bansa sa Scandinavia ngayong Setyembre. ET7 on tuotemerkin ensimmäinen sähköauto, joka on saatavilla Kiinassa vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä ja Pohjoismaissa vuoden 2022 jälkipuoliskolla.

”Valitsimme Norjan NIO:n ensimmäiseksi ulkomaanmarkkinaksi, koska se on kestävä ja innovatiivinen maa, ja nämä arvot vastaavat näkemyksiämme, sanoo William Li, yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja lehdistötilaisuudessa.

Ayon sa Norwegian Road Federation (OFV), ang mga de-koryenteng de-koryenteng sasakyan (BEV) ay nagkakahalaga ng 54.3% ng mga bagong benta ng kotse sa Norway noong 2020, isang pandaigdigang talaan.

Noong Marso, ang mga de-koryenteng sasakyan ay nagkakahalaga ng 56% ng lahat ng mga bagong kotse na nakarehistro sa Norway, isang pagtaas ng 23.7% mula sa parehong buwan sa 2020. Ang layunin ng bansang ito ay ang maging unang bansa na tumigil sa pagbebenta ng mga sasakyan ng gasolina at diesel sa pamamagitan ng 2025, at nagbigay na ito ng mga pagbubukod sa buwis at ilang mga pribilehiyo sa pagmamaneho para sa mga de-koryenteng sasakyan.

Nio suunnittelee myynti- ja palveluverkoston perustamista suoraan Kiinan ulkopuolelle ja ensimmäisen Nio-kodin perustamista. Keskus on 2150 neliömetrin pituinen, ja siinä yhdistyvät tuotemerkin näyttelyhuoneet ja jäsenilleen omistettu keskus, ja se sijaitsee Karl Johans Gatessa, Oslon pääkadulla.

Nio House on tuotemerkin uusi käsitteellinen myymälä, jossa yhdistyvät näyttelyhuone ja jäsenille tarkoitettu clubhouse. (Kuva-aihe: Nio)

“NIO tuottaa onnellisen elämäntapansa paikallisille käyttäjille rakentamalla yhteisöä, joka alkaa ajoneuvoista. Jaamme kaikki ilomme ja kasvamme yhdessä, sanoo Nio Norjan pääjohtaja Marius Hayler, joka liittyi tuotemerkkiin maaliskuussa ja tuo mukanaan 25 vuoden kokemusta autoteollisuudesta.

Ang tagagawa ng electric car ay magtatayo din ng apat na istasyon ng palitan ng baterya sa Norway sa taong ito, at magtatayo ng higit pang mga istasyon ng pagsingil at paglipat sa limang lungsod sa pamamagitan ng 2022, na nagdadala ng mga sistema ng pagsingil at paglipat.

Ang unang konsepto ng baterya-as-a-service ng tatak ay nagbibigay-daan sa mga gumagamit na magrenta ng mga baterya para sa kanilang mga sasakyan sa halip na bumili ng mga baterya. Ayon sa NIO, ang teknolohiyang pagpapalit ng kuryente na ito ay ipinatupad ng higit sa 1,200 patentadong imbensyon, at tatagal lamang ng tatlong minuto upang mapalitan ang isang ganap na sisingilin na baterya.

Nio Life -niminen elintavaramerkki on myös ensimmäinen norjalainen taiteilija, Anette Moi ja Sandra Blikas, yhteistyössä kahden norjalaisen taiteilijan kanssa. Sa taong ito ng Shanghai Auto Show, inihayag ng kumpanya ang Blue Sky Lab, isang napapanatiling proyekto ng fashion na nag-recycle ng mga scrap na gawa sa kotse tulad ng mga airbags, seat belt, microfibers, leather at aluminyo upang lumikha ng mga naka-istilong produkto.

Katso myös:Nangako ang mga automaker ng Tsino na makamit ang mga target na pagbawas ng carbon sa 2060

Sa China, naghatid si Nio ng 7,102 na sasakyan noong Abril 2021, isang pagtaas sa taon-taon na 125.1%. Ang kumpanya ay pinakawalan noong nakaraang linggoMas mahusay kaysa sa inaasahang mga resulta ng unang quarterSa kabila ng napilitang ihinto ang produksyon sa katapusan ng Marso dahil sa isang kakulangan sa semiconductor sa buong mundo.

Ang mga unang resulta ng quarter ng kumpanya na inilabas noong Huwebes ay nagpakita na ang kita para sa tatlong buwan na natapos noong Marso 31 ay tumaas ng 482% taon-sa-taon at 20% buwan-sa-buwan sa RMB 7.982 bilyon ($1.218 bilyon).

Ang kita ng sasakyan, na nagkakahalaga ng 93% ng kabuuang kita ng kumpanya, ay RMB 7.406 bilyon (US $1.13 bilyon), isang pagtaas sa taon-taon na 450%.

Inilahad ng kumpanya ang pagganap na ito sa mas mataas na paghahatid na nakamit sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga mamimili ng isang mas magkakaibang portfolio ng produkto, isang pinalawak na network ng benta, at isang pagbagal sa mga benta ng kotse sa unang quarter ng 2020 na apektado ng epidemya.

Sa kasalukuyan, gumagawa si Nio ng tatlong modelo sa halaman ng Hefei. Kabilang sa mga ito, 6 o 7 punong barko ng boutique SUV ES8; 5-seater high-performance premium SUV model ES6; At ang EC6, isang 5-seater premium coupe SUV.