Ang tagagawa ng mga bahagi ng China na si Topp Group ay tumugon sa pagpapabalik sa Tesla

Ang mga supplier ng mga bahagi ng Tsino para sa pag-alaala sa Tesla noong nakaraang linggoAng Ningbo Tuoyu Group ay naglabas ng pahayag sa Shanghai Stock Exchange noong LunesTesla Model Ys steering knuckle, joka oli poisvetämisen kohteena, toimitettiin suoraan Top Group -konsernille, ja vikojen todennäköisyys oli noin 0,2–1,0 prosenttia. Naniniwala ang Top Group na ang pagpapabalik ay hindi isang pangunahing kaganapan at samakatuwid ay hindi makakaapekto sa taunang mga resulta ng operating ng kumpanya.

Noong nakaraang Biyernes, si Tesla at ang departamento ng Shanghai ay nagsumite ng isang ulat ng paggunita sa National Highway Traffic Safety Administration at ang State Administration of Market Supervision of China, at nagsumite ng isang plano para sa ilang mga modelo ng Ys.

Ayon sa ulat ng pagpapabalik, nag-apply si Tesla sa mga awtoridad sa transportasyon ng Estados Unidos noong Nobyembre 21, 2021 para sa pagpapabalik sa 826 Model Ys na ginawa sa Estados Unidos sa pagitan ng Hunyo 16, 2020 at Nobyembre 10, 2021

Lisäksi,Ang plano ng Recall na isiniwalat ng State Administration of Market Supervision ng China noong Disyembre 3Ipinapakita nito na plano ng Tesla (Shanghai) na alalahanin ang ilang mga Model Ys na ginawa sa China mula Pebrero 4, 2021 hanggang Oktubre 30, 2021, para sa isang kabuuang tungkol sa 21,600 mga sasakyan, higit pa sa bilang na naalala sa Estados Unidos.

Ipinapakita ng dokumento na dahil sa iba’t ibang mga kadahilanan sa pagmamanupaktura, ang lakas ng harap at likuran na mga knuckles sa ilang mga naalala na sasakyan ay maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo. Ang sangkap na ito ay maaaring mag-deform o masira sa panahon ng operasyon, na maaaring maging sanhi ng pagkonekta ng suspensyon na baras na lumayo mula sa knuckle sa ilalim ng matinding stress. Tämä vaikuttaa kuljettajan kykyyn valvoa ajoneuvoa ajoaikana, mikä lisää vaarallisten törmäysten riskiä.

Sinabi ng Top Group sa anunsyo na ang knuckle ng modelo na Ys na kasangkot sa pagpapabalik ay direktang ibinibigay sa customer ng kumpanya. Para sa malalim na mga kadahilanan, itinuro ng kumpanya na dahil sa hindi sapat na antas ng tubig sa tangke ng pagsusubo ng isang linya ng produksyon ng paggamot ng init, ang ilang mga produkto ay hindi ganap na nalubog sa likido, na nangangahulugang ang pangwakas na lakas ng knuckle ay maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo. Ayon sa mga resulta ng pagsubok ng kumpanya, ang posibilidad ng mga depekto sa batch na ito ng mga pinaghihinalaang produkto ay tungkol sa 0.2% -1%.

Sa kasalukuyan, ang mga produkto na naalaala ay tumutugma lamang sa modelo ng Model Y at hindi kasangkot sa iba pang mga modelo ng Tesla o iba pang mga modelo ng customer. Bilang tugon, sinabi ng Top Group na nakumpleto nito ang pagwawasto at pagpapabuti ng linya ng produksyon ng paggamot ng init upang matiyak na ang produkto ay ganap na napawi, at sa parehong oras, ang tigas ng produkto ay nasubok para sa 200%. Kasabay nito, ang kumpanya ay nagbigay ng 132 mga instrumento sa pagsubok upang makilala ang mga mapanganib na sangkap sa mga sentro ng serbisyo ng Tesla para sa pagtuklas at pagpapalit ng mga may problemang produkto.

Katso myös:Naalala ni Tesla ang 21,599 Model Ys sa China dahil sa potensyal na peligro ng mga nakabitin na rod

Naapektuhan ng pagpapabalik, sa pagtatapos ng Disyembre 5, ang presyo ng stock ng Tuo Tuo Group ay bumagsak ng 8.86%. Tungkol sa epekto ng patuloy na pagpapabalik, sinabi ng Top Group na hindi pa natukoy ang gastos. Batay sa pagtatantya ng bilang ng mga alaala at ang proporsyon ng mga depekto, naniniwala ang kumpanya na ang pagpapabalik ay hindi isang pangunahing kaganapan at hindi makakaapekto sa taunang mga resulta ng operating ng kumpanya o pangkalahatang negosyo.

Bilang isang tagapagtustos ng mga bahagi ng automotive core, ang Topp Group ay nakatuon sa pananaliksik at pag-unlad ng mga sistema ng chassis ng automotive power, trim system at intelihenteng mga sistema ng kontrol sa pagmamaneho. Kasama sa mga pangunahing customer nito ang GM, Ford, Daimler, BMW, Volkswagen, Audi at Honda. Nakikipagtulungan din ito sa mga bagong automaker ng Tsino tulad ng Neo, Xiaopeng Motors at Lee Motors.