Ang tawag sa Brazil na App 99 ay makikipagtulungan sa BYD upang magsagawa ng pagsubok sa de-koryenteng sasakyan
Sinabi ng Brazilian Car Call App 99 na pumirma ito ng isang kasunduan sa Chinese automaker BYD upang simulan ang pagsubok sa mga de-koryenteng sasakyan na binuo para sa mga driver nito.ReutersIniulat noong Hulyo 12. Magsisimula ang pagsubok sa linggong ito sa Sao Paulo, Brazil, na may layunin na mapabilis ang pag-ampon ng mga de-koryenteng kotse ng 99 na koponan.
Ang 99 ay may higit sa 750,000 buwanang aktibong driver at higit sa 20 milyong mga gumagamit sa Brazil, at ipinangako nitong magrehistro ng 10,000 mga de-koryenteng sasakyan sa platform nito sa pamamagitan ng 2025.
Si Thiago Hippolito, direktor ng pagbabago ng 99, ay nagsabi: “Ang malaking sukat na pag-ampon ng mga de-koryenteng sasakyan sa Tsina ay inangkop ng mga driver sa platform, na natural na may mga kaugnay na pangangailangan sa imprastraktura, tulad ng mga istasyon ng singilin ng baterya.”
Nagsimula ang 99 na serbisyo sa São Paulo, Brazil noong 2012. Noong Enero 2017, ang 99 ay nakatanggap ng pondo mula sa higanteng taxi ng Tsino. Noong Mayo 2017, pinangunahan ng SoftBank ang isang bagong pag-ikot ng financing na nagkakahalaga ng $100 milyon. Noong Enero 3, 2018, nakuha ni Didi ang 99 natitirang pagbabahagi sa isang hindi natukoy na halaga, na may kabuuang alingawngaw na $600 milyon.
Ipinakilala ng BYD ang purong electric SUV-Tang EV-sa merkado ng Brazil nang mas maaga sa taong ito, at kamakailan ay inilunsad ang purong electric flagship sedan Han EV. Ang Han Electric ay nagkakahalaga ng 760,000 yuan ($113,073) sa lokal na lugar-tatlong beses na ng China, ngunit nakatanggap pa rin ito ng maraming mga order.
Katso myös:Inihayag ng BYD ang pag-unlad ng negosyo sa Brazil
Habang ang mga produkto ay nagiging mas iba-iba, ang BYD ay nagpapabilis sa layout ng lokal na kadena ng industriya ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Sa kasalukuyan, inilagay ng kumpanya ang paggawa ng isang planta ng baterya ng kuryente sa Brazil, na magbibigay ng mga pangunahing sangkap para sa iba’t ibang mga modelo ng BYD. Sa hinaharap, sa pagtatatag ng mga lokal na linya ng produksyon para sa mga pampasaherong sasakyan, ang mga pabrika ng baterya ng kuryente ay hindi na magsisilbi lamang sa mga komersyal na sasakyan tulad ng mga pampasaherong kotse, van, at trak. Ayon sa datos na inilabas ng Anfavia, ang mga benta ng Brazil ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay 35,000 noong 2021, nakamit ang isang taon-sa-taong pagtaas ng 77%.
