Extreme ROBO-01 Mass Production Exposure

Noong Setyembre 5, ang isang pagsubok na sasakyan na hindi magkakilala sa isang kalye sa Beijing ay naitala ng mga tagamasid. Mula sa mga detalye ng hugis at headlight, matutukoy na ito ang bersyon ng mass production ng ROBO-01, ang unang modelo na gagawin ng lokal na automotive media na JiDUChedongxiIniulat noong Setyembre 5.

Noong nakaraang taon, nag-set up sina Baidu at Geely ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran na tinatawag na Jidu. Ngayong tag-araw, ang konsepto na bersyon ng unang modelo nito, ang ROBO-01, ay pinakawalan, na gumagamit ng mga espesyal na disenyo tulad ng dalawahan na pintuan at pag-angat ng takip.

Mas maaga, sinabi ni Jidu na ang kotse ng konsepto ng ROBO-01 ay 90% na katulad sa panghuling bersyon ng produksyon ng masa. Dahil sa mga ligal na regulasyon, gastos at teknikal na mga hadlang, ang ilang mga advanced na disenyo para sa mga konsepto ng kotse ay maiiwan.

Extreme Concept Car (Pinagmulan ng Larawan: Extreme)

Tulad ng makikita mula sa kamakailang nakalantad na video, ang pinakamalaking pagkakaiba sa pagitan ng isang pagsubok sa kotse at isang konsepto ng kotse ay ang pagbabalik ng B-post. Sa bersyon ng konsepto ng ROBO-01, ang pintuan sa harap ay dinisenyo gamit ang isang pakpak ng butterfly at ang pintuan sa likuran ay dinisenyo gamit ang isang karwahe. Ang pagbubukas at pagsasara ng mga anggulo ng harap at likuran ng mga pintuan ay medyo malaki, at ang sasakyan ay nagpatibay ng isang disenyo na walang B-post, na ginagawang integral ang buong kompartimento ng pasahero, na maginhawa para sa mga pasahero na pumasok at umalis sa kotse.

Sa sasakyan ng pagsubok, bumalik ang B-post. Kung tungkol sa kung ang likod ng pintuan ay nakabukas pabalik, hindi pa ito makumpirma mula sa video. Bilang karagdagan, ang harap na tinulungan ng pagmamaneho ng camera sa gilid ng sasakyan ay gumagamit din ng parehong layout tulad ng Tesla, na mas mahusay na mabawasan ang koepisyent ng drag at magbigay ng isang mas mahusay na view ng gilid.

Ang isa pang malaking pagkakaiba sa pagitan ng konsepto ng kotse at ang pagsubok ng kotse na kinunan sa oras na ito ay ang huli ay nilagyan ng mga pisikal na salamin sa likuran, dahil ang kasalukuyang mga batas at regulasyon ay hindi pinapayagan ang mga sasakyan nang walang pisikal na mga salamin sa likuran na ibebenta.

Jidu test car (mapagkukunan ng larawan: Che Dongxi)

Nawala din ang nakakataas na takip sa kotse ng konsepto. Noong nakaraan, sa kotse ng konsepto ng ROBO-01, ang dalawang takip ay matatagpuan sa magkabilang panig ng takip sa harap, na gumagamit ng isang nakakataas na disenyo. Ang paghusga mula sa totoong video na kinunan ng mga netizens, kahit na ang harap na takip ng kotse ng pagsubok ay natatakpan ng itim na tela, ang pangkalahatang ibabaw ay medyo patag nang walang anumang mga protrusions.

Sa mga tuntunin ng interior, ang pinaka-malamang na pagbabago ay ang teleskopiko na manibela, na kung saan ay din dahil sa kasalukuyang mga batas at regulasyon.

Katso myös:Ang matinding plano ay pumapasok sa 46 lungsod sa buong bansa sa pagtatapos ng 2023

Ang ROBO-01 ni Jidu ay minana ang buong hanay ng mga kakayahan at kaligtasan ng sistema ng Baidu Apollo na may mataas na antas ng awtonomikong pagmamaneho, at muling isinama, binuo at napatunayan para sa paggawa ng masa at mga mamimili. Sa paghahatid ng sasakyan, ang mga gumagamit ay maaaring makaranas agad ng mataas na antas ng tulong sa pagmamaneho nang hindi naghihintay para sa anumang mga pag-upgrade ng OTA.