Ilulunsad ng BYD ang ikalimang henerasyon na DM-i system sa 2024
Shenzhen Automobile CompanyHawak ng BYD ang tawag sa kumperensya ng mamumuhunan noong Agosto 30Matapos mailabas ang semi-taunang ulat nito, nagbigay ito ng iba’t ibang mga pag-update sa oras ng paghahatid ng sasakyan, ang ikalimang henerasyon na teknolohiya ng DM-i ay inilunsad noong 2024, at ang diskarte ng kumpanya sa pagtanggi sa mga subsidyo sa susunod na taon.
Tungkol sa produksiyon at pagbebenta, sinabi ng BYD na ang kumpanya ay kasalukuyang mayroong 700,000 mga order ng sasakyan sa kamay. Sinasabi ng mga opisyal na ang bagong kotse ng BYD ngayon ay tumatagal ng apat hanggang limang buwan upang maihatid, na nagmumungkahi na ang kapasidad ay hindi pa rin makakasunod sa mga bagong buwanang order. Noong Agosto, dahil sa mga hamon ng grid ng kuryente sa Tsina at ang epekto ng mahigpit na mga hakbang sa kontrol ng epidemiological, ang bilang ng mga paghahatid ay naapektuhan, ngunit ang bilang ay inaasahan na tataas mula Hulyo. Ang bagong modelo ng Seal ay nasa merkado lamang at inilagay sa paggawa ng masa, at ang paghahatid ay nasa ilalim ng malaking presyon dahil sa pagsiklab at mga hadlang sa kuryente. Sa kasalukuyan, higit sa 1,000 mga yunit ang naihatid, at sinabi ng BYD na pagkatapos ng dalawang buwan na pag-akyat, magkakaroon ng isang makabuluhang pagpapabuti.
Para sa mas malawak na industriya, hinuhulaan ng BYD na sa susunod na taon, ang buong bagong merkado ng enerhiya ng China ay magbebenta ng 9 hanggang 10 milyong mga sasakyan. Noong 2023, ang mga bagong subsidyo ng enerhiya ay nakarating, at ang taunang gastos sa pagkuha ng BYD ng mga hilaw na materyales ay mababawasan ng 3-5% dahil sa pagtaas ng scale ng benta. On arvioitu, että viiden prosentin vähennys tuissa ensi vuonna voidaan Sinasabi ng kumpanya na pagkatapos ng paglabas ng kapasidad, ang mga gastos sa pagkakaubos at pag-amortisasyon ng mga indibidwal na sasakyan ay bababa at ang buwanang mga margin ng kita ay unti-unting tataas.
Sa mga tuntunin ng panlabas na supply ng mga baterya, ang pangunahing kapasidad ng BYD ay panloob na supply sa 2023, na may isang maliit na proporsyon ng panlabas na supply. Sinabi ng kumpanya na ang proporsyon ng panlabas na supply ay tataas pa sa 2024.
Sa mga tuntunin ng teknolohiya, plano ng BYD na ilunsad ang mga high-end na tatak at modelo sa 2023. Inaasahan na maabot ang isang presyo ng 1 milyong yuan ($144,779). Noong 2023, ang high-end na matalinong tulong sa pagmamaneho ay ilulunsad, at noong 2024, ang ikalimang henerasyon na teknolohiya ng DM-i ay ilulunsad.
Sa mga tuntunin ng pag-unlad ng internasyonal na merkado, gagamitin ng BYD ang Europa bilang isa sa mga pangunahing merkado sa ibang bansa, at ang mga tatak ng Tsino sa Timog Silangang Asya ay magkakaroon din ng kalamangan.
