Inilunsad ni Nio ang “Gemini Star” bilang codename para sa bagong premium na modelo, na pinupuksa ang mga tsismis na inilabas sa antas ng entry

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

nio
Nio executives confirmed that the company’s next model will launch next year. (Source: Nio)

Nilinaw ng tagagawa ng electric car (EV) na si Nio na ang bagong modelo na ilulunsad sa susunod na taon ay mapanatili ang high-end na pagpoposisyon ng tatak, na nagtatapos ng haka-haka na ilulunsad ni Nio ang isang mas mababang presyo na entry-level na kotse.

Sa pambungad na seremonya ng isang bahay ng Nio sa Harbin, Heilongjiang, ang hilagang hilagang lalawigan ng China, si Qin Lihong, co-founder at pangulo ng Nio, ay nagsiwalat ng bagong high-end na de-koryenteng sasakyan na ilalabas noong 2022.

Si Ma Lin, direktor ng relasyon sa publiko sa NIO, ay idinagdag sa Weibo na ang proyekto ng Gemini ay pa-target pa rin sa high-end market.

“Haluan selventää, että tämä ei ole talousarviotuote. Nio säilyttää korkean asemansa”, Ma sanoo.

Noong nakaraang buwan, ang kumpanya ng foundry ni Nio na si Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), ay inihayag ang pag-bid nito para sa pagtatayo ng linya ng pagpupulong ng proyekto, na nag-uudyok sa haka-haka na ilulunsad ni Nio ang mga modelo ng entry-level. Ayon sa pahayag, ang taunang kapasidad ng produksyon ay inaasahan na 60,000 mga yunit.

Sa kasalukuyan, ang Nio ay gumagawa ng tatlong mga modelo sa halaman ng Hefei nito: 6 o 7 punong barko na premium na SUV ES8; 5-seater high-performance premium SUV model ES6; At ang EC6, isang 5-seater premium coupe SUV. Ang mga modelong ito ay nagbebenta ng hindi bababa sa RMB 350,000 ($54,700).

Gayunpaman, sa taunang tawag sa kumperensya ng kita noong Marso, ang punong ehekutibo ng kumpanya na si William Lee, ay nagsabi din na ang tatak ay “hindi pipigilan ang posibilidad na makapasok sa pangunahing merkado” at itinuro na ang segment ng merkado ay lubos na mapagkumpitensya.

Nakalista si Nio sa New YorkToimituksetNoong Mayo, ito ay 6,711 na sasakyan, isang pagtaas ng 95% taon-sa-taon, bagaman ang figure na ito ay 5% na mas mababa kaysa sa Abril.

Sinabi ng kumpanya na ang paghahatid ng sasakyan noong nakaraang buwan ay “masamang apektado” nang maraming araw dahil sa pagbabagu-bago sa mga suplay ng semiconductor at ilang mga pagsasaayos ng logistik. Gayunpaman, tiwala si Nio na mapabilis nito ang paghahatid sa Hunyo upang mabayaran ang pagkaantala sa Mayo at muling isasaalang-alang ang layunin nitong maihatid ang 21,000 hanggang 22,000 sa ikalawang quarter ng 2021.

Hanggang Mayo 31, ang pinagsama-samang paghahatid ng tatlong modelo ng NIO ay umabot sa 109,514 na yunit.

Kasabay nito, ang kumpanya ay nagpapabilis sa pandaigdigang pagpapalawak nito, na pinipili ang Norway bilang kauna-unahang merkado sa ibang bansa. Sisimulan nila ang paghahatid ng pinakabagong bersyon ng kanilang ES8 electric flagship SUV sa bansang Scandinavian na ito sa Setyembre sa taong ito.

Katso myös:Laban sa backdrop ng mga global na kakulangan sa chip, ang mga pinuno ng electric car na XPeng at NIO ay naglabas ng halo-halong data ng paghahatid para sa Mayo

Sa kaganapan ng Linggo, idinagdag ni Qin na ang mga modelo na na-export ni Neo sa Norway ay nasa offline at malapit nang maipadala mula sa Shanghai. Yhtiö valmistelee parhaillaan Nio Day 2021 -hanketta, joka on autonvalmistajan vuosittainen tapahtuma uusien mallien ja uusien tekniikoiden julkaisemiseksi. Ang unang punong barko nito, ang Neo ET7, ay nag-debut sa Neo Day ngayong taon noong Enero 9.

Ang kumpanya ay nagho-host ng mga kaganapan sa iba’t ibang mga lungsod bawat taon, at ang mga gumagamit ng Nio ay bumoto.