Lingguhan ng Venture Venture Weekly: Semiconductors,
Sa China Venture Capital News noong nakaraang linggo, ang bagong nabuo na tagagawa ng semiconductor na si Moore Thread ay nakatanggap ng isang hindi kapani-paniwalang pag-ikot ng pre-financing lamang 100 araw pagkatapos ng pagsisimula nito, ang ECARX na suportado ni Geely ay nagtaas ng $200 milyon para sa pandaigdigang pagpapalawak, at ang COSCO na nakabase sa Shanghai ay nakakuha ng pangako ng isang bagong pondo na nakatuon sa turismo at teknolohiya ng consumer.
Ang kumpanya ng Semiconductor na Moore Thread ay nagtataas ng bilyun-bilyong dolyar sa loob lamang ng 100 araw
Ang tagagawa ng Semiconductor na si Moore Thread ay nakumpleto ang dalawang pag-ikot ng financing 100 araw lamang matapos ang pagtatatag nito, na nagkakahalaga ng “ilang daang milyong yuan” lamang. Ang Winsoul Capital, isang deal matchmaker na responsable para sa round A financing, ay isiniwalat sa opisyal nitong WeChat account noong Huwebes.
Ang Sequoia China Capital, Jiyuan Capital at Shenzhen Capital Group ay kumilos bilang nangungunang mamumuhunan, na nagdadala ng pagpapahalaga ng kumpanya sa teritoryo ng unicorn. Ang China Merchants Venture, 5Y Capital, byte beating, autonomous driving company na Pony.ai ay lumahok din sa pag-ikot na ito.
Ang kumpanya ay kasalukuyang umarkila ng mga inhinyero para sa mga tanggapan nito sa Beijing at Shanghai.
Tungkol sa Moore Threads
Lokakuussa 2020 perustettu Moore Threads on erikoistunut GPU-tekniikan ja -palvelujen tarjoamiseen yritysasiakkaille muun muassa pelejä, luovia teollisuudenaloja ja tekoälyä varten.
Älyautoratkaisujen kehittäjä ECARX rahoittaa yli 200 miljoonaa A+-kierroksella
Ang ECARX ay isang matalinong tagapagbigay ng solusyon sa kotse na suportado ng higanteng automotiko na si Geely, na nagtataas ng higit sa $200 milyon sa A + round ng financing na pinamumunuan ng pondo ng kapital na kapital ng estado ng estado.
Sa isang opisyal na pahayag, inihayag ng startup na naghahanda ito upang lubos na mapalawak ang negosyo nito at makapasok sa international market. Ang kumpanya ay naglalayong bumuo ng isang cross-regional na istraktura ng pakikipagtulungan ng koponan, bumuo ng isang pang-internasyonal na sistema ng industriya, at makipagtulungan sa mga pangunahing kumpanya ng auto auto sa buong mundo.
Matapos ang pinakabagong pag-ikot ng kalakalan, ang kumpanya ay nagkakahalaga ng $2 bilyon. Ang startup ay umabot sa isang pagpapahalaga ng $1.5 bilyon lamang apat na buwan na ang nakalilipas. Ang huling pag-ikot ay pinangunahan ng higanteng paghahanap sa Internet sa China na Baidu, at lumahok ang kumpanya ng pamumuhunan na SIG China.
Ang startup kamakailan ay nagtatag ng isang punong tanggapan ng Europa at sentro ng pananaliksik at sentro ng pag-unlad sa Gothenburg, Sweden noong Disyembre 2020 upang palakasin ang pandaigdigang pagkakaroon nito.
Tungkol sa ECARX
Ang ECARX, na itinatag noong 2016 ng tagapagtatag ni Geely na si Li Shufu at negosyanteng Tsino na si Shen Ziyu, ay isang independiyenteng nag-develop ng mga produkto tulad ng mga automotive chipset, matalinong sabungan, matalinong mga solusyon sa pagmamaneho, mga mapa na may mataas na kahulugan, malaking data, at Internet Cloud.
Ang pribadong kumpanya ng equity na Ocean Link ay nagtataas ng mga bagong pondo para sa mga proyekto sa teknolohiya ng turismo at consumer
Ayon sa Asian Venture Capital Magazine (AVCJ) na iniulat noong Miyerkules, ang pribadong equity firm na nakabase sa Shanghai na si COSCO ay nagtaas ng $580 milyon para sa pangalawang pondo nito, na target ang mga proyekto sa turismo at teknolohiya ng consumer.
Sinabi ng ulat na inaasahan ng kumpanya ang kabuuang paglawak ng kapital na umabot sa $1.4 bilyon.
Ang Ocean Link ay isang namumuhunan sa isang website na inuri ng Tsino na 58.com Inc. at isang online na ahensya sa paglalakbay na Tongcheng-Elong, na namumuhunan lalo na sa consumer, turismo, at teknolohiya, media at industriya ng telecommunication sa China.
Tietoa Ocean Link
Ang Ocean Link ay itinatag noong unang bahagi ng 2016 at pinondohan ng higanteng paglalakbay sa online na Tsino na Trip.com at ang kumpanya ng equity equity na General Atlantic.
