Pinupuri ni Elon Musk ang mga tagagawa ng electric car na Tsino para sa pagiging mapagkumpitensya sa buong mundo

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

elon musk
(Source: Tesla)

CEO ng TeslaNagsalita si Elon Musk sa pamamagitan ng video sa 2021 World New Energy Vehicle ConferenceSa kanyang talumpati, pinuri niya ang potensyal na paglago ng merkado ng Tsino at binigyang diin ang pagbabago ng mga katunggali ng Tesla sa bansa.

“Kiina on maailman suurin ja dynaamisin uusien energia-autojen markkinat. Kiinalaiset kuluttajat haluavat auton, joka on paremmin yhteenliitetty ja älykkäämpiä ominaisuuksia. Niinpä näemme Kiinan valtavan kasvupotentiaalin interconnected autoautot autot. Minulla on paljon kunnioitusta monia kiinalaisia autonvalmistajia, jotka edistävät näitä teknologioita.”

Ipinaliwanag pa niya na ang mga kumpanya ng de-koryenteng de-koryenteng sasakyan ay napaka-mapagkumpitensya dahil ang ilan sa mga ito ay mahusay sa software. “Ito ay software na halos humuhubog sa hinaharap ng industriya ng automotiko mula sa disenyo hanggang sa pagmamanupaktura, lalo na ang awtonomikong pagmamaneho,” aniya.

Älyautojen tietoturvan osalta Musk uskoo, että “tietoturva ei ole vain yksittäisten yritysten vastuulla, vaan se on koko teollisuuden kehityksen kulmakivi. Tesla tekee yhteistyötä kansallisten viranomaisten kaikissa maissa varmistaakseen tietoturvan älykkäiden ja yhteenliitettyjen autojen.

Sa nakaraang taon, ang kumpanya ay sinuri ng mga regulator ng Tsino para sa mga isyu sa seguridad at seguridad, at ngayon ay nahaharap sa pag-asam ng isang mas nakapaloob na industriya ng domestic upang makipagkumpetensya dito.

Katso myös:Pinapabuti ng Tesla ang pagganap ng Y-type sa China dahil sa pagbabagu-bago sa mga gastos sa pagmamanupaktura

“Ipagpapatuloy namin ang aming mga pagsisikap na mabawasan ang mga gastos, dagdagan ang pagiging produktibo, at gawing abot-kayang ang mga de-koryenteng kotse,” sabi ni Musk. Bilang karagdagan, ang kumpanya ay “pagbuo ng ganap na awtomatikong mga sasakyan sa pagmamaneho na may praktikal na visual na batay sa artipisyal na katalinuhan, kabilang ang pag-unlad ng chip sa antas ng pag-iintindi at antas ng pagsasanay.”

Si Dan Ives, isang analista sa kumpanya ng pamumuhunan na Wedbush, ay muling nagbalik sa kanyang rating sa stock ng Tesla noong Biyernes, na pinapanatili ang target na presyo ng Tesla sa $1,000 bawat bahagi. Naniniwala siya na sa pamamagitan ng 2022, ang kumpanya ay magkakaroon ng maraming mga driver ng paglago, kabilang ang paglulunsad ng isang halaman ng Aleman sa taong ito, pagpapalawak ng kapasidad ng supply, at pagtaas ng demand para sa mga de-koryenteng sasakyan sa susunod na 12 hanggang 18 buwan.