Plano ni Geely na magbenta ng 3.65 milyong mga yunit sa 2025

Sa isang pansamantalang kumperensya ng mga resulta noong Miyerkules, sinabi ng Chinese automaker na si Geely Automobile Group na ang kita sa unang kalahati ng taon ay umabot sa 45 bilyong yuan ($6.92 bilyon), isang pagtaas ng 22% taon-sa-taon at isang netong 2.41 bilyong yuan. Bilang karagdagan, ang kumpanya ay nagtakda ng isang layunin na magbenta ng 3.65 milyong mga kotse bawat taon sa loob ng limang taon mula ngayon.

Sa kumperensya, inihayag ni Geely ang layunin nitong ma-ranggo muna sa mga tatak ng Tsino sa pamamagitan ng 2025, na may mga benta na 3.65 milyong mga yunit, kung saan ang mga matalinong de-koryenteng sasakyan (EV) ay magkakaroon ng higit sa 30%. Sa pamamagitan ng 2025, ang kumpanya ay nagsusumikap din para sa pamamahagi ng merkado ng Zeekr sa mga high-end na de-koryenteng sasakyan upang makapasok sa nangungunang tatlong sa mundo, na may mga benta na umaabot sa 650,000 mga yunit.

Sa unang kalahati ng 2021, nagbebenta si Geely ng 630,237 na yunit, isang pagtaas ng halos 19% taon-sa-taon. Kabilang sa mga ito, ang mga benta ng LYNK & CO sa unang kalahati ng taon ay 107,873 na yunit, isang pagtaas sa taon-taon na 96.98%.

Ang target na benta ng Geely Automobile Group para sa 2021 ay dati nang itinakda sa 1.53 milyong mga yunit, kahit na 41% lamang ng kabuuang target ang nakamit sa unang kalahati ng taon. Bilang tugon, sinabi ng CEO na si Yan Jiayue, “Ito ay naaayon sa mga inaasahan ng aming pamamahala, dahil ang Geely ay magkakaroon ng maraming mga bagong modelo sa merkado sa ikalawang kalahati ng taon, na nagdadala ng mga bagong resulta ng benta.”

Ang modelo ng Xingyue-L ng kumpanya ay pinakawalan noong Hulyo 20 at nakatanggap ng higit sa 35,000 mga order hanggang sa kasalukuyan. Ang ika-apat na henerasyon na si Emperador batay sa platform ng BMA ay inaasahan na nakalista sa katapusan ng Agosto, at ang kasalukuyang order ay lumampas sa 15,000 mga yunit. Bilang karagdagan, ang unang coupe ni Zeekr, ang Zeekr 001, ay ihahatid sa Oktubre.

Gayunpaman, ang patuloy na pagsiklab ng neocrown pneumonia, patuloy na kakulangan sa global chip, at masikip na mga supply ng baterya ay maaaring makakaapekto sa mga layunin ni Geely.

Katso myös:Ang Geely at Renault ay nakikipagtulungan upang makabuo ng mga sasakyang mestiso ng China-Korea

Sa mga tuntunin ng mga pag-export ng korporasyon, ang pinagsama-samang dami ng pag-export ni Geely mula Enero hanggang Hunyo ay umabot sa 53,422 na sasakyan, isang pagtaas ng halos 173% taon-sa-taon. Ibinenta ng Proton Motors ang 57,854 na yunit sa unang kalahati ng taon, at ang bahagi ng merkado nito sa Malaysia ay nadagdagan mula sa tungkol sa 8% tatlong taon na ang nakalilipas hanggang 23% ngayon.

Si Li Donghui, CEO ng Zhejiang Geely Holding Group, ay nagsabi bilang tugon sa mga katanungan ng mga namumuhunan, “Sa ikalawang kalahati ng taong ito, inaasahan ni Geely na doble ang bilang ng mga pag-export sa Europa mula sa umiiral na batayan.”

Ngayong taon, nilagdaan ng Geely Holding Group ang mga kasunduan sa pakikipagtulungan sa Baidu, Foxconn, Tencent at isang developer ng chain block ng Swiss. Kamakailan lamang, pinirmahan din ni Geely ang isang memorandum of understanding sa Renault Group upang magtatag ng isang pakikipagtulungan sa negosyo.