ProLogium-teknologia ja FEV kehittävät akkujärjestelmiä solid-state electric car
Ang mga sistema ng enerhiya ng transportasyon ng Aleman na FEV at ProLogium Technology ay inihayag noong BiyernesNag-sign sila ng isang memorandum of understanding upang makipagtulungan sa pagbuo ng mga solid-state na, joka perustuu viimeksi mainitun yksinomaiseen solid-state paristoteknologiaan. Ang parehong mga kumpanya ay magsusumikap upang matugunan ang mga potensyal na pakikipagtulungan sa mga aktibidad sa pagbebenta ng customer, mga cell ng baterya, module at pag-verify ng system.
“Pinagsasama nito ang dalawang katulad na pag-iisip, pantulong na kasosyo na nakatuon sa paglikha ng bagong halaga sa tradisyunal na industriya. Naniniwala kami na ang aming pakikipagtulungan ay makakatulong sa industriya ng automotiko na makamit ang makabagong, malinis at mahusay na pagkonsumo ng enerhiya para sa mga de-koryenteng sasakyan,” sabi ni Vincent Yang, CEO at tagapagtatag ng ProLogium Technology.
FEV:llä on useita vuosia kokemusta paristojen kehittämisestä. Ang angkop na disenyo ng sistema ng baterya at pagsasama ay isinasaalang-alang ang sistema ng pamamahala ng baterya pati na rin ang mga baterya, module at pakete. Depende sa application, ang kumpanya ay nagbibigay ng mga solusyon na may mataas na tiyak na density ng lakas o mataas na density ng enerhiya. Ang FEV ay may eDLP sa Leipzig, Alemanya, at ang pinakamalaking independiyenteng sentro ng pag-unlad at pagsubok para sa mga baterya ng mataas na boltahe sa buong mundo.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, density ng enerhiya, gastos at buhay, ang demand para sa mga baterya ng BEV ay malakas na lumalaki. Ang mga baterya ng solid-state ay isa sa mga pinaka-promising na teknolohiya.Kumpara sa mga likidong electrolyte lithium ion na baterya, ang mga likidong electrolyte lithium ion na baterya ay pangunahing ginagamit para sa kadaliang kumilos ng elektron. Bilang karagdagan, ang mga SSB ay nag-iiwan ng karagdagang kalamangan sa mileage dahil ang mga ito ay mas magaan at mas maliit sa parehong kapasidad.
“Upang mapakinabangan ang paggamit ng teknolohiyang ito, ang mga pangunahing kakayahan ay nagsasangkot ng pag-unlad ng baterya, ngunit din ang pagsasama ng package at algorithm para sa teknolohiyang kontrol. Kung hindi, ang mga pakinabang sa density ng enerhiya, buhay ng serbisyo at kaligtasan ay maaaring bahagyang maisasakatuparan,” sabi ni Stefan Pischinger, pangulo at CEO ng FEV Group.
Katso myös:Ang kumpanya ng baterya na ProLogium ay tumatanggap ng milyun-milyong euro mula sa Mercedes-Benz
Mas maaga sa taong ito, ang Mercedes-Benz AG, ang nangungunang tagagawa ng mga mamahaling kotse sa buong mundo, ay pumirma ng isang kasunduan sa kooperasyong panteknikal sa ProLogium Technology upang magkasama na bumuo ng susunod na henerasyon na teknolohiya ng baterya. Ang higanteng materyal na mapagkukunan ng kapaligiran na Posco Steel Holdings ay inihayag noong Mayo sa taong ito na makikipagtulungan ito sa kumpanya upang magbigay ng isang matatag na supply ng mga hilaw na materyales para sa paggawa ng masa ng mga susunod na henerasyon na baterya.
