Rising Automobile CEO: Sa kasalukuyan ay walang plano sa IPO

Si Wu Bing, CEO ng SAIC Group Rising Automobile, ay nagsabi noong Agosto 26Ang kumpanya ay kasalukuyang walang plano para sa financing ng listahanSa panahon ng 2022 Chengdu Auto Show. Inihayag din ni Wu na ang unang modelo ng kumpanya, ang R7, ay maihatid sa katapusan ng Oktubre at unang bahagi ng Nobyembre sa taong ito.

Inihayag ng ehekutibo na ang susunod na modelo ng Rising ay isang sedan, na ilalabas ngayong taon. Ayon sa panloob na plano ng SAIC Group, ang Rising Automobile ay naghahatid ng target na 30,000 mga sasakyan sa taong ito.

Noong Marso, inihayag ng tatak ang estratehikong plano nito hanggang 2025. Ang kumpanya ay nakaposisyon sa mid-to-high-end na bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, at ilulunsad ang hindi bababa sa isang bagong modelo bawat taon mula 2022 hanggang 2025, na sumasakop sa mga pangunahing merkado tulad ng mga kotse, SUV, at MPV. “Sa pamamagitan ng 2025, ang mga benta ng Rising ay lalago nang hindi bababa sa 100% bawat taon,” dagdag ni Wu.

Gayundin sa Chengdu Auto Show, ipinakita ng Rising Automobile ang bagong kotse na R7, na nakaposisyon sa medium at malaking SUV. Kasabay nito, pinakawalan ng Rising Automobile ang unang ganap na isinama ng high-level na matalinong solusyon sa pagmamaneho na “Rising Pilot” ng industriya. Ang kotse ay nilagyan ng Rising OS intelligent na sistema ng pakikipag-ugnay sa sabungan at Qualcomm 8155 chip.

Katso myös:Inilabas ng SAIC Group at OPPO ang solusyon sa pagsasama ng kotse-smartphone

R7:n koot ovat 4900/1925/1655 mm ja pyörän pituus 2950 mm. Sa mga tuntunin ng sistema ng kuryente, ang R7 ay magkakaloob ng dalawang modelo ng dual-motor at single-motor, kung saan ang modelo ng single-motor ay may maximum na lakas na 250 kilowatt at isang saklaw ng 642 kilometro (hindi alam ang mga kondisyon ng pagtatrabaho). Ang modelo ng dual-motor ay may komprehensibong lakas na 400 kilowatt, isang maximum na metalikang kuwintas na 700 baka/metro, isang oras ng pagbilis ng 0-100 kilometro/oras na 4.4 segundo, at isang saklaw ng pagbabata na higit sa 600 kilometro. Bilang karagdagan, ang bagong kotse ay nilagyan ng isang 90kWh ternary lithium baterya pack, na may CTP at dobleng layer na pahalang na teknolohiya ng cell, at sumusuporta sa mga function ng pagpapalit ng baterya.

Sa kasalukuyan, maraming mga high-end na tatak ng mga tradisyunal na kumpanya ng kotse ng Tsino, kabilang ang Dongfeng Motor’s Voya, Geely’s Zeekr, at Changan Automobile Avatr, ay nagsimulang pumasok sa high-end na merkado ng kotse, at ipinakilala ng SAIC ang mga mapagkukunan sa Rising Automobile.