Sähköpolkupyöräyhtiö URTOPIA sai lähes 10 miljoonan Yhdysvaltain dollarin suuruista Pre-A-rahoitusta.

Ang tatak ng electric bike na URTOPIA ay inihayag noong BiyernesPre-A-kierroksen rahoitus on saatu päätökseenAng kabuuang halaga ay halos $10 milyon, na pinamunuan ng mga kasosyo sa Light Speed China at DCM, kasama ang Obsidian Capital bilang eksklusibong tagapayo sa pananalapi. Ang pag-ikot ng pondo na ito ay gagamitin para sa pagpapalawak ng merkado, pananaliksik at pag-unlad ng teknolohiya at pag-akit ng talento.

“Ang URTOPIA ay isang umuusbong na tatak ng teknolohiya. Nais naming tulungan ang mga gumagamit na bumalik sa labas ng bahay na may mga makabagong produkto sa panahon ng post-epidemya,” sabi ni Zhang Bo, CEO ng URTOPIA.

Yhtiö perustettiin vuonna 2021. Sa mga tuntunin ng gusali ng tatak, ang kumpanya ay nagtataguyod ng “nagbibigay inspirasyon sa simbuyo ng damdamin at pag-activate ng buhay.” Naniniwala ang kumpanya na dahil ang mga pamumuhay na may mababang carbon ay nagiging mas at mas tinatanggap ng pangunahing pamayanan sa buong mundo, ang mga de-koryenteng bisikleta ay inaasahan na maging pinakapopular na transportasyon sa susunod na henerasyon.

Ang katawan ng de-koryenteng bisikleta ng firm ay gawa sa carbon fiber at ang buong sasakyan ay may timbang na 13.5 kg lamang. Itinago ng taga-disenyo ng industriya ang baterya ng 350Wh sa bisikleta at na-load ito ng isang 250W in-wheel motor, na maaaring singilin ng 2.5 oras at maaaring tumagal ng 100 kilometro.

Maaaring i-unlock ng gumagamit ang electric bike sa pamamagitan ng paglalagay ng isang fingerprint sa kanang pindutan ng handlebar. Ang control button ay nasa kaliwang bahagi ng matalinong hawakan, na nagpapahintulot sa gumagamit na ayusin ang bilis, gear at mode ng pagsakay sa pamamagitan ng pagpindot sa pataas at pababa na mga pindutan.Kapag madilim, pindutin ang kaliwa at kanang mga pindutan upang paikutin sa ground turn belt. Kapag may mga hadlang sa likod ng mga de-koryenteng bisikleta, nilagyan sila ng mga radar ng alon-alon upang alerto ang mga gumagamit sa pamamagitan ng panginginig ng boses mula sa mga handlebar.

Sa mga tuntunin ng software, ang kumpanya ay nakapag-iisa na binuo ng isang matalinong pagkilala sa pagsasalita at sistema ng pagkakaugnay ng data sa pagitan ng mga kotse, ulap, at isang APP. Ang kumpanya ay mayroon ding ilang masalimuot na disenyo para sa karanasan ng gumagamit, tulad ng remote na pag-unlock, pag-navigate ng kotse, control ng boses, matalinong kabayaran sa metalikang kuwintas, pagbabahagi ng data ng paggalaw, pagsubaybay sa bakas ng carbon, atbp.

Sa nakaraang tatlong taon, ang pandaigdigang merkado ng de-koryenteng bisikleta ay lumago nang malaki, na lumampas sa $25 bilyon sa 2020. Sa isang banda, salamat sa pandaigdigang patakaran ng greener, ang mga de-koryenteng bisikleta ay nakatanggap ng higit na pansin at suporta. Ang pag-update ng mga kaugnay na pambansang pamantayan sa Tsina ay nagtataguyod ng pag-unlad ng industriya ng motorsiklo tungo sa standardisasyon, magaan na timbang at katalinuhan.

Katso myös:Hello Inc. käynnistää 471 miljoonan teollisuuden investointirahaston.

Sa kabilang banda, ang epidemya ng neocrown pneumonia ay ginagawang mas pansin ng mga tao ang kanilang kalusugan at ehersisyo. Ang mga de-koryenteng bisikleta ay katulad ng tradisyonal na mga bisikleta sa pangunahing istraktura, ngunit maaari nilang matugunan ang mga pangangailangan ng daluyan at mahabang distansya na paglalakbay sa tulong ng mga sistema ng kuryente. Mayroon silang parehong mga katangian ng commuter at sports, at ang kanilang karanasan ay makabuluhang mas mahusay kaysa sa tradisyonal na mga bisikleta.