Vesivoimalla toimiva SAIC MAXUS Mifa aloittaa toimitukset

Ensimmäinen “Hydrogen Power Multiplier MPV“, joka koostuu SAIC MAXUS Mifa sedan mallista, joka on virallisesti avattu 4. elokuuta, on tähän mennessä toimitettu yli 100 käyttäjää, ja siitä on tullut maailman ensimmäinen vetykäyttöinen MPV, joka on kaupallistettu.

Ang SAIC MAXUS ay isa sa ilang mga kumpanya ng kotse sa larangan ng mga domestic hydrogen fuel cells. Umaasa sa diskarte sa pagbabagong-anyo ng SAIC at suporta sa teknikal, ang kumpanya ay gumawa ng mga breakthrough sa larangan ng mga cell ng hydrogen fuel.

SAIC MAXUS Mifa Hydrogen (Larawan mula sa SAIC Group)

Ang SAIC MAXUS Mifa hydrogen model ay nilagyan ng third-generation fuel cell na teknolohiya ng SAIC Group, na may mga pakinabang ng mataas na kaligtasan, mabilis na bilis ng hydrogenation at mahabang pagbabata. Gumagawa lamang ito ng tubig sa paglabas.

Kasabay nito, ang modelo ng Mifa hydrogen ay sumailalim din sa mahigpit na mga pagsubok sa kalsada ng tibay at mataas na temperatura at malubhang malamig na mga pagsubok sa panahon, na may kabuuang mileage na 1 milyong kilometro, na nagpapakita ng maaasahang pagganap ng kaligtasan.

Tumatagal lamang ng tatlo hanggang limang minuto upang punan ang modelo ng 6.4 kg na high-pressure hydrogen cylinder. Matapos ang pagpuno ng hydrogen, ang karaniwang saklaw ng NEDC ng kotse ay maaaring umabot sa 605 kilometro, at ang pagkonsumo ng hydrogen bawat daang kilometro ay 1.18 kg, na katumbas lamang ng 0.04 yuan ($0.0059) bawat kilometro.

Katso myös:Ang kumpanya ng baterya na Sunwoda upang mabigyan ng kapangyarihan ang SAIC MAXUS

Ang hydrogen ay hindi gumagawa ng mga paglabas ng carbon at itinuturing na panghuli mapagkukunan ng enerhiya sa ika-21 siglo. Sa kasalukuyan, ang pagbuo ng mga sasakyan na pinapagana ng hydrogen ay nakatanggap ng suporta ng estado at isinama sa pambansang “Ikalabing-apat na Limang Taon na Plano.” Inilabas din ng Shanghai ang isang bilang ng mga layunin sa pagpapatupad. Plano nitong itaguyod ang halos 10,000 mga sasakyan ng cell ng hydrogen fuel sa pamamagitan ng 2023.

Sinabi ng SAIC MAXUS na sa hinaharap, dapat sakupin ng mga negosyo ang mga oportunidad na ipinakita ng pag-unlad ng ekonomiya ng enerhiya ng hydrogen, at gamitin ang pamamaraan ng hydrogen na ito bilang panimulang punto upang magpatuloy upang maitaguyod ang pagbuo ng mga produktong hydrogen fuel cell sasakyan.