Geely Realisasi Penjualan Mobil H1 614.000 Unit
Pabrikan mobil ZhejiangGeely Rilis Laporan Keuangan Paruh Pertama 2022Pada 18 Agustus, itu menunjukkan bahwa ia telah mencapai pendapatan operasional sebesar 58,2 miliar yuan (US $8,57 miliar), meningkat 29% YoY, sementara total volume penjualan adalah 614.000, turun 3% YoY.
Pada semester pertama 2022, penjualan Geely New Energy Sector meningkat 14,4% menjadi 17,9% YoY. Dengan optimalisasi struktur kendaraannya, pendapatan penjualan Geely dan laba kotor masing-masing kendaraan juga meningkat 21,1% menjadi 102.000 yuan dan 9,9% menjadi 16.000 yuan.
Juga di H1, merek kendaraan energi baru Geely, Zeekr, menyelesaikan pengiriman 19.013 kendaraan, menciptakan kecepatan pengiriman tercepat untuk semua merek listrik murni pintar kelas atas di Cina, dengan pesanan besar rata-rata lebih dari 335.000 yuan. Melalui peningkatan perangkat lunak dan perangkat keras, Zeekr telah berevolusi di bidang mengemudi cerdas dan kokpit cerdas. Dengan percepatan pengiriman dan evolusi pengalaman produk, ekologi pengguna Zeekr juga berkembang. Hingga 31 Juli, Zeekr telah membangun 396 stasiun pengisian daya yang dibangun sendiri, menyelesaikan 66% dari target 600 pada tahun 2022.
Mobil geometris Geely telah menyesuaikan kembali positioning merek. Dengan menciptakan produk listrik murni yang lebih modis dan ringan, Geometry mencapai pertumbuhan pesat 293% pada paruh pertama tahun ini. Pada paruh kedua tahun ini, bersama dengan Huawei HarmonyOS, berencana untuk membuat “kokpit digital ultra-listrik” dan meluncurkan dua mobil baru, G6 dan M6.
Lihat juga:Geely Geometry Automobile Akan Pakai Huawei HarmonyOS di Mobil Listrik Baru
Pada paruh pertama tahun ini, pendapatan penjualan rata-rata produk LYNK&CO mencapai 152.000 yuan. Sebagai SUV besar pertama yang didasarkan pada platform Scalable Product Architecture (SPA), LYNK & CO 09 dihargai lebih dari 300.000 yuan. Geely berencana untuk mencapai LYNK&CO Electricity 100% pada tahun 2025.
Untuk kabin pintar, pada paruh pertama 2022, Geely telah meningkatkan sejumlah model dari arsitektur elektronik terdistribusi Geea 1.0 menjadi arsitektur elektronik terpusat Geea 2.0. Pada saat yang sama, chip Qualcomm 8155 terbaru memungkinkan peningkatan OTA kabin pintar untuk beberapa model. Ia berencana untuk menyelesaikan sekitar 10 peningkatan OTA tahun ini. Geely juga akan memproduksi massal sistem operasi kokpit baru “One OS” tahun ini.
Dalam hal smart driving, Geely mengunggulkan teknologi “L2+L3”. Mulai kuartal keempat tahun ini, generasi baru “NOA Autonomous Driving System” akan diterapkan pada produk-produk terbaru LYNK&CO dan Geometry.
