Hanya 300 dari 14.000 pre-order mobil listrik Faraday yang membayar deposit
Faraday Future (FF), perusahaan mobil listrik (EV) yang berbasis di California, baru-baru ini merilis data pra-pembelian untuk model FF 91, menunjukkan bahwa hanya ada total 300 mobil yang didukung oleh deposit berbayar.KoranYang dilaporkan pada Rabu.
Menurut seorang karyawan perusahaan, pre-order kendaraan FF baik pre-order berbayar maupun pre-order gratis. Perusahaan telah mengumpulkan total lebih dari 14.000 pesanan dari 91 pemesanan, serta informasi yang diperlukan tentang mereka yang memesan mobil ini terlebih dahulu.
“Semua 300 model FF 91 Futurist Alliance Edition edisi terbatas kami, yang hanya mengundang, terjual habis, menunjukkan bahwa masyarakat percaya pada FF dan percaya pada positioning produk dan teknologi kami yang tak tertandingi,” kata perwakilan yang tegas. Staf manajemen juga mengatakan bahwa FF sangat puas dengan jumlah pemesanan, terutama mengingat kurangnya biaya pemasaran yang signifikan. Melalui serangkaian rencana pemasaran, perusahaan yakin melihat pertumbuhan pemesanan kendaraan yang berkelanjutan.
Pada 2 Februari, situs resmi SEC menunjukkan bahwa komite khusus yang dibentuk oleh dewan independen FF telah menyelesaikan penyelidikan dan menyerahkan dokumen 8-K kepada SEC. Berdasarkan dokumen-dokumen ini, hanya 100 dari 14.000 pesanan FF 91 yang dibayarkan. Dokumen tersebut secara khusus menekankan bahwa ini mungkin menyesatkan.
Pernyataan FF itu berarti hanya 300 pemesanan mobil yang benar-benar ditindaklanjuti dengan setoran berbayar, sedangkan 14.000 pesanan lainnya adalah pemesanan gratis dan belum dibayar hingga saat ini. Praktek ini tidak umum di antara perusahaan mobil yang sedang berkembang-bahkan pemimpin industri Tesla membutuhkan deposit minimum $1.000.
Menurut staf yang relevan dari situs FF, karena posisi pasar khusus dari model FF 91, target penjualannya lebih rendah daripada model produksi massal dari beberapa pesaing, sehingga metode pemesanan juga berbeda. “Pemesanan mencerminkan minat pengguna pada model FF 91 dan semua konsumen yang memesan kendaraan dipandang sebagai pemilik kendaraan yang berpotensi tinggi.”
FF sebelumnya menghadapi pemeriksaan dari analis pasar. Pada 7 Oktober 2021, J Capital Research menerbitkan laporan tentang FF yang menyatakan bahwa perusahaan tersebut tidak akan bisa menjual mobil. Komite khusus dewan independen FF mengatakan tidak ada bukti yang mendukung tuduhan semacam itu.
Setelah investigasi, FF mengumumkan penyesuaian struktural pada 2 Februari. Brian Krolicki, mantan ketua perusahaan, mengundurkan diri dan Susan Swenson menggantikannya karena kekurangan tertentu dalam manajemen dan budaya perusahaan. Carsten Breitfeld, CEO FF Global, dan Jia Yueting, co-founder dan chief product and user eco-officer FF, kini akan melaporkan langsung ke Swenson. Baik Breitfield dan Jia mendapat potongan gaji pokok sebesar 25 persen.
Selain itu, FF pada Rabu mengumumkan telah menandatangani kontrak dengan Myoung Shin Co Ltd, produsen mobil yang berbasis di Korea Selatan, untuk memproduksi model kedua FF, FF 81, yang rencananya akan mulai diproduksi pada 2024. Model baru ini adalah mobil listrik untuk pasar massal yang lebih luas, dengan pengalaman pengguna yang disesuaikan untuk khalayak yang lebih luas dibandingkan dengan model Ultimate Smart Deluxe FF 91 yang rencananya akan diluncurkan pada kuartal ketiga 2022.