कॉलिंग प्लेटफॉर्म T3 वित्तपोषण में 5 बिलियन युआन पूरा करने वाला है

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(Source: T3 Chuxing)

के अनुसारविलम्बयह बताया गया है कि गुरुवार को, T3 ट्रैवल वित्तपोषण के अपने नवीनतम दौर को पूरा करने वाला है, जिसमें इक्विटी वित्तपोषण में 5 बिलियन युआन ($755 मिलियन) से अधिक शामिल है। वित्तपोषण के इस दौर का नेतृत्व CITIC समूह ने किया था, जिसके बाद पिछले शेयरधारकों ने किया था। कंपनी को क्रेडिट लाइनों में 2 बिलियन से अधिक युआन भी मिले।

T3 यात्रा जुलाई 2019 में शुरू हुई और इसका मुख्यालय नानजिंग में है। कंपनी को मूल रूप से FAW, डोंगफेंग और चंगान ऑटोमोबाइल, तीन राज्य के स्वामित्व वाले वाहन निर्माताओं और अलीबाबा और Tencent जैसे इंटरनेट दिग्गजों द्वारा स्थापित किया गया था।

अगस्त में टी 3 यात्रा के लिए औसत दैनिक ऑर्डर लगभग 12-1.5 मिलियन ऑर्डर हैं, जो पिछले साल के अंत में 700,000 से 800,000 ऑर्डर से उल्लेखनीय वृद्धि है। आदेशों की कुल संख्या के लिए, दीदी, गौडे और मीटुआन के आंकड़े क्रमशः 20 मिलियन, 5 मिलियन और 1.2 मिलियन हैं।

टी 3 यात्रा अनुप्रयोगों के मूल व्यवसाय मॉडल में, मंच सुरक्षा मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए वाहनों और ड्राइवरों के सख्त चयन और प्रशिक्षण प्रदान करने के लिए जिम्मेदार था। हालांकि, भारी परिसंपत्ति मॉडल का तेजी से विस्तार नहीं किया जा सकता है, और मंच का आकार सीमित होगा। 2021 से, टी 3 यात्राएं ड्राइवरों को शामिल होने की अनुमति देंगी।

टी 3 यात्रा के लिए विस्तार की रणनीति पहले कुछ शहरों में जड़ें जमाने की है। उनकी मान्यताओं के अनुसार, लगभग एक वर्ष के लिए एक शहर में प्रवेश करने के बाद, बाजार में हिस्सेदारी 20% -30% तक पहुंच सकती है। इस वर्ष के अंत तक, देश भर में T3 यात्रा स्टेशनों वाले शहरों की संख्या केवल 48 तक पहुंच जाएगी, जो कि Gaode से बहुत कम है, जो वर्तमान में 300 से अधिक शहरों को कवर करता है।

टी 3 यात्रा ने पहले प्रस्ताव दिया था कि 2021 के अंत तक, व्यवसाय संचालन प्रति दिन 3 मिलियन आदेशों के औसत के लक्ष्य को प्राप्त करेगा। वित्तपोषण के नवीनतम दौर को प्राप्त करने के बाद, T3 यात्रा बाजार में एक नया आक्रमण शुरू कर सकती है। एक उद्योग सूत्र ने कहा कि वर्ष का अंत आमतौर पर ऑनलाइन कार यात्राओं के लिए चरम अवधि है। पिछले अनुभव के आधार पर, वर्ष के अंत में, टी 3 सब्सिडी भी अधिक होगी।

1 सितंबर को, परिवहन मंत्रालय ने चीन साइबरस्पेस प्रशासन, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय और बाजार पर्यवेक्षण के राज्य प्रशासन के कार्यालय के साथ मिलकर शातिर प्रतिस्पर्धा को रोकने और उल्लंघन की आत्म-जांच करने का अनुरोध किया। T3 यात्रा सूची में पहले स्थान पर है। नियामकों को अब विभिन्न स्थानों पर ऑनलाइन कार अनुबंध लाइसेंस प्राप्त करने के लिए ऑनलाइन कार अनुबंध प्लेटफार्मों की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, ड्राइवरों को इंटरनेट के माध्यम से बुकिंग से संबंधित उचित लाइसेंस रखने की आवश्यकता होती है।

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जुलाई की शुरुआत में, दीदी ने यात्रा कीअनुप्रयोगों की पूरी श्रृंखला की समीक्षा की गई और हटा दी गईप्रभाव उसी उद्योग में अन्य कंपनियों को प्रभावित करता है। 6 सितंबर को, जल्दबाजी की यात्रा की घोषणा की गईइसका 3.8 बिलियन युआन बी राउंड फाइनेंसिंगइसके निवेशक मुख्य रूप से राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों से हैं।