चीनी वाहन निर्माता जीएसी समूह और दीदी यात्रा संयुक्त रूप से स्वायत्त इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास करेंगे

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The companies will co-develop an autonomous EV model for “large-scale commercial application”. (Source: GAC Aion)

चीनी वाहन निर्माता GAC समूह की इलेक्ट्रिक वाहन शाखा GAC Aion ने सोमवार को घोषणा की कि वह संयुक्त रूप से स्व-ड्राइविंग नई ऊर्जा वाहनों को विकसित करने के लिए टैक्सी विशाल दीदी यात्रा के साथ काम करेगी।

दीदी ने एक बयान में कहा कि दोनों कंपनियां संयुक्त रूप से “बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के लिए एक स्वतंत्र नई ऊर्जा मॉडल विकसित करेंगी, जिसका उद्देश्य त्वरित उत्पादन में प्रवेश करना है।”

प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि संयुक्त उद्यम दीदी के हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर अनुसंधान और विकास क्षमताओं और जीएसी एयन के वाहन इंजीनियरिंग और विनिर्माण विशेषज्ञता को एक साथ लाएगा, जिसमें ऑनलाइन ड्राइव सिस्टम, स्वायत्त ड्राइविंग सेंसर और सिस्टम एकीकरण जैसे क्षेत्रों में काम करने का लक्ष्य होगा।

“दीदी भविष्य के परिवहन को सुरक्षित और अधिक कुशल बनाने के लिए स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक में अनुसंधान और विकास निवेश को बढ़ाता रहेगा। जीएसी समूह हमेशा हमारे मोटर वाहन उद्योग पारिस्थितिकी तंत्र में दीदी का एक महत्वपूर्ण भागीदार रहा है। दीदी सीटीओ और दीदी के सीईओ झांग बो ने कहा, “हम जीएसी एओन के साथ गहन सहयोग का पता लगाने और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए वास्तविक कारखानों में स्थापित पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों को संयुक्त रूप से विकसित करने के लिए बहुत खुश हैं।”

2019 में, दीदी ने बेड़े के विस्तार और प्रबंधन, नए मोबाइल उत्पादों के विकास और सहयोगी स्मार्ट ड्राइविंग के माध्यम से जीएसी समूह के साथ अपनी साझेदारी का विस्तार किया।

कार दिग्गज ने 2016 में एक स्वायत्त ड्राइविंग परियोजना शुरू की और 2019 में पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी में अपग्रेड किया गया। अब तक, दीदी ने अपनी सेवाओं के लिए विशेष वाहनों को विकसित करने के अपने अंतिम लक्ष्य के हिस्से के रूप में बीजिंग ऑटोमोबाइल ग्रुप (BAIC) और वोक्सवैगन की एक सहायक कंपनी के साथ एक संयुक्त उद्यम स्थापित किया है।

जून 2020 में, दीदी ने शंघाई में ऑन-डिमांड रोबोटैक्सी सेवा शुरू की। इसके बाद, मार्च 2021 में, कंपनी ने स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के अनुसंधान और विकास में निवेश करने के लिए Huadu जिला, गुआंगज़ौ शहर के साथ एक रणनीतिक साझेदारी की स्थापना की घोषणा की।

पिछले महीने शंघाई ऑटो शो के दौरान, वोल्वो कार्स ने रोबोटैक्सी टीम के लिए स्वायत्त वाहन विकसित करने के लिए दीदी के साथ एक समझौते की घोषणा की। स्वीडिश ऑटोमेकर XC90 ऑफ-रोड वाहनों के साथ दीदी की आपूर्ति करेगा, जो स्टीयरिंग और ब्रेक बैकअप सिस्टम से लैस हैं। पहली बार, ये वाहन कंपनी के नए स्वायत्त ड्राइविंग हार्डवेयर प्लेटफॉर्म दीदी मिथुन को एकीकृत करेंगे।

यह भी देखेंःवोल्वो ने स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण बेड़े को विकसित करने और बेहतर XC60 लॉन्च करने के लिए दीदी ट्रैवल के साथ सहयोग की घोषणा की

2020 में, GAC Aion ने दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित L3 सेल्फ-ड्राइविंग वाहन Aion LX और दुनिया का पहला 5G वाहन Aion V जारी किया, और 2022 तक L4 सेल्फ-ड्राइविंग वाहन लॉन्च करने का लक्ष्य रखा।

जीएसी समूह के महाप्रबंधक फेंग जिंग्या ने पहले कहा था कि ऑटोमेकर का लक्ष्य है कि 2035 तक, कार की आधी बिक्री इलेक्ट्रिक मॉडल होगी और बाकी हाइब्रिड वाहन होंगे।