चीनी सरकार मोटर वाहन डेटा सुरक्षा पर नए नियम जारी करती है, जिससे कंपनियों को डिफ़ॉल्ट रूप से डेटा एकत्र नहीं करने की आवश्यकता होती है

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(Source: Intelligent Transport)

चीन साइबरस्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (सीएसी) के आधिकारिक वीचैट द्वारा जारी सूचना के अनुसार, चीन साइबरस्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (सीएसी) और अन्य विभागों ने हाल ही में “ऑटोमोटिव डेटा के सुरक्षा प्रबंधन के लिए कई प्रावधान (परीक्षण)” नामक एक दस्तावेज जारी किया है, जो 1 अक्टूबर, 2021 को लागू होगा।

नए नियमों का उद्देश्य ऑटोमोबाइल डेटा के सुरक्षा जोखिमों पर संकल्पों को विनियमित करना है और यह सुनिश्चित करना है कि ऑटोमोबाइल डेटा का उपयोग कानून के अनुसार उचित और प्रभावी रूप से किया जाता है।

इस दस्तावेज़ के अनुसार, कार डेटा प्रोसेसर को इन-कार प्रोसेसिंग नियमों का पालन करना चाहिए, डिफ़ॉल्ट रूप से एकत्र नहीं करना चाहिए, और अव्यवस्थित संग्रह और कार डेटा के अवैध दुरुपयोग को कम करने के लिए सटीकता सीमा, डेटा मास्किंग और अन्य प्रथाओं को लागू करना चाहिए।

व्यक्तिगत जानकारी के संग्रह के बारे में, ऑटोमोबाइल डेटा प्रोसेसर प्रसंस्करण सामग्री के मालिक को सूचित करेगा, उसकी अनुमति मांगेगा, और यदि आवश्यक हो तो डेटा को गुमनाम रूप से संसाधित करेगा। इसके अलावा, मालिकों के पास संवेदनशील व्यक्तिगत जानकारी के संग्रह को समाप्त करने की सुविधा प्रदान करने की क्षमता होनी चाहिए।

आगामी प्रावधानों के लिए यह भी आवश्यक है कि कार डेटा प्रोसेसर केवल उंगलियों के निशान, वॉयसप्रिंट, चेहरे के स्कैन, हृदय गति और अन्य जानकारी एकत्र करें यदि यह डेटा ड्राइविंग सुरक्षा के लिए आवश्यक है।

वास्तव में, हाल के वर्षों में, मोटर वाहन डेटा सुरक्षा से संबंधित समस्याएं अक्सर हुई हैं, और टेस्ला और एनआईओ जैसे वाहन ब्रांड शामिल हैं। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने देखा है कि स्मार्ट कारों के लिए संक्रमण को तेज करना विनियमन को चुनौती दे रहा है।

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